Der zehnmalige deutsche Meister im Zeitfahren hat bei den UCI-Weltmeisterschaften ein weiteres Regenbogentrikot gewonnen
‘Das ist das beste Finish, nicht wahr?‘, sagt Tony Martin. Abgesehen von den zweitplatzierten Niederlanden wird es Ihnen wahrscheinlich schwer fallen, jemanden zu finden, der das Ergebnis der Staffel im gemischten Team-Zeitfahren bei den UCI-Weltmeisterschaften nicht genießen würde. Ein perfektes Ende für einen angemessenen Abschied von einem der besten Champions des Radsports, Tony Martin ging sicherlich mit einem Knall raus.
Die gemischte Zeitfahrstaffel debütierte erstmals bei den Weltmeisterschaften im Jahr 2019, und es sieht so aus, als ob sie hier bleiben wird, nachdem sie das Zeitfahren der Handelsteams ersetzt hat.
Aber es war der neueste Teil, der vielen Menschen auf der ganzen Welt zu Herzen ging. Die deutschen Männer starteten als erste mit einer Zeit von 24:38 mit Martin, Nikias Arndt und Max Walscheid.
Dann traten die deutschen Frauen auf und zeigten sich. Die Leistung von Lisa Brennauer, Lisa Klein und Mieke Kröger resultierte in einer Zeit von 50:49 für Deutschland.
Niemand könnte das übertreffen. Fünf Jahre nach seinen letzten individuellen Weltmeisterbändern gewann Tony Martin sein fünftes Regenbogentrikot, umgeben von seinen Nationalmannschaftskameraden.
Es war ein wunderschöner Abschluss einer Karriere, die der Radsportwelt so viel Unterh altung und Freude gebracht hat, da der „Panzerwagen“durch seine dominierenden Leistungen konsequent dazu beigetragen hat, den Sport zu verbessern.
Der 36-jährige Martin hat in seiner 14-jährigen Karriere fünf Etappen der Tour de France gewonnen.
Auf der vierten Etappe der Tour 2015 setzte er sich auf dem Kopfsteinpflaster ab, um den Sieg zu erringen, und feierte unter Tränen sein erstes Anziehen eines Gelben Trikots.
Er hatte eine solche Leistung auf den vorherigen drei Etappen knapp verpasst, was es umso süßer machte.
Er begründete seine Entscheidung, in den Ruhestand zu gehen, mit Sicherheitsbedenken.
