Hier ist, was man braucht, um 2.179,66 Meilen in einer Woche zu fahren

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Anonim

Josh Quigley stellt einen Guinness-Weltrekord auf und blickt in eine Zukunft im Straßenrennsport

Der schottische Langstreckenradfahrer Josh Quigley hat am Montag einen neuen Guinness-Weltrekord für die längste Radstrecke in sieben Tagen aufgestellt.

Quigley, der 29 Jahre alt ist und aus Livingston stammt, legte 2.179,66 Meilen (3.508 km) zurück und brach damit den bisherigen Rekord des australischen Radprofis Jack Thompson um zwei Meilen.

Er begann seine epische Leistung am Montag, den 13. September und beendete sie sieben Tage später um 4 Uhr morgens, nachdem er auf einer 65-Meilen-Strecke zwischen Aberdeen und den Cairngorms einen außergewöhnlichen Durchschnitt von 311,38 Meilen pro Tag mit dem Fahrrad zurückgelegt hatte.

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Quigley ist kein Unbekannter für epische Ausdauer-Herausforderungen, nachdem er letzten September die schnellste Zeit für das Radfahren auf der North Coast 500-Route aufgestellt hatte, sagt aber, dass dieser Rekord etwas ganz Besonderes war.

„Ich denke, das ist spezieller als alles andere, was ich je gemacht habe, aufgrund der Art der Herausforderung.

„Jeder weiß, wie es ist, Fahrrad zu fahren und wie ein großer Tag ist, aber die meisten Kilometer in einer Woche zu schaffen, ist ziemlich schwer. Es fühlt sich ziemlich cool an, es zu haben.’

Quigley ist der jüngste und erste Schotte, der den Rekord hält.

Der Versuch: Speckhunger und Partystimmung

Die Guinness-Weltrekord-Regeln diktierten Quigley, ein für den Straßenverkehr zugelassenes Fahrrad der UCI zu fahren, und er absolvierte seinen Versuch auf einem Pinarello Paris mit schlauchlosen Reifen, das jede Nacht von seinem mobilen Mechaniker gewartet wurde.

Er wurde von einem 10-köpfigen Team unterstützt, das in Vier-Stunden-Schichten arbeitete, um ihn am Laufen zu h alten, nämlich um seine verschiedenen Gelüste zu bewältigen, die von Speckbrötchen bis hin zu Kuchen, Süßigkeiten und Lucozade reichten.

‘Ich habe ihnen nur zufällige Dinge zugerufen, die ich wollte, und eine der größten Herausforderungen für das Team bestand darin, dies zu bewältigen. Ich bekam jeden Tag ein anderes Verlangen und sie waren großartig darin, damit umzugehen.’

Bei Quigleys Rekordversuch gab es größtenteils nur minimale Schluckauf, ohne mechanische Probleme und das schottische Wetter hielt bis auf eine Nacht mit starkem Regen stand.

Sein Rekord wurde auch von der Menge der Unterstützer unterstützt, die ihn anfeuerten, als er durch die Dörfer ritt.

‘Alle Leute in der Gegend, die mich unterstützt haben, waren einfach unglaublich und ich kann ihnen nicht genug danken.

„Es hätte seelenzerstörend sein können, jeden Tag 18 bis 20 Stunden lang dieselbe Strecke auf und ab zu fahren, aber all die Unterstützer entlang der Strecke haben es so besonders gemacht.

‘Es gab verkleidete Leute, Musik, Hupkonzerte, es war wie bei der Tour de France mit richtiger Partystimmung.’

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Obwohl alles ganz gut lief, gab es eine große Prüfung für Quigley in Form von Schlafentzug.

‘Der Schlaf war die größte Herausforderung bei der ganzen Sache.

'250-300 Meilen zu schaffen ist keine große Herausforderung, da ich im Moment offensichtlich sehr fit bin, aber es Tag für Tag zu tun, Rücken an Rücken, wenn man völlig unter Schlafmangel leidet, war eine ganze Sache andere Ebene.

‘Am dritten Tag und zum Wochenende hin konnte ich es wirklich spüren und machte ein paar 20-minütige Powernaps hinten im Van, wenn ich es brauchte.

‚In den letzten zwei Tagen bin ich 38 Stunden ohne Schlaf gefahren, also war seit dem Ende alles ein bisschen verschwommen.‘

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Im Januar dieses Jahres hatte Quigley beim Training in Dubai einen schweren Unfall und erlitt ein gebrochenes Schlüsselbein, einen gebrochenen Arm, eine gebrochene Schulter und sieben gebrochene Rippen.

Während seiner Genesung wollte er eine lokale Herausforderung finden, auf die er zielen und ihm helfen konnte, wieder in den Sattel zu kommen.

Nachdem Quigley frühere siebentägige Weltrekordversuche verfolgt hatte, hielt er es für die perfekte Herausforderung, aber sein erster Versuch im April wurde durch eine Knieverletzung vereitelt.

Die Bedingungen für seinen September-Rekord ermöglichten es ihm, die Kämpfe hinter sich zu lassen und sich in die Rekordbücher einzutragen.

Blick in die Zukunft und die Tour de France

Nach seiner epischen Leistung, von der Quigley sagt, dass sie „etwas ist, was man nur einmal tut, aber wahrscheinlich wieder tun würde“, hat der Langstreckenradfahrer Straßenrennen im Visier.

„Ich möchte zum Straßenrennen wechseln und an der Tour de France teilnehmen.

„Ich würde gerne für die Ineos Grenadiers fahren, da es sich um ein britisches Team handelt. Ich habe mit ihnen gearbeitet und denke, dass ich gut dazu passen würde.

‘Mein Ziel ist es jetzt zu trainieren und 2022 unter Vertrag zu kommen.’

Quigley ist ein talentierter und entschlossener Radfahrer, dessen Mut und Ausdauer ihn schon mehrmals in die Geschichtsbücher eingetragen haben. Wer weiß also, was er auf der Straße erreichen konnte.

Wir freuen uns darauf, es herauszufinden.

Bildnachweis: Thomas Haywood

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