Hier ist unser Überblick über die besten Rennrad-Bremssattelbremsen für diejenigen, die noch auf Scheibenbremsen umrüsten müssen
Bei der Auswahl eines Fahrrads spielt es in den Berechnungen der meisten Fahrer kaum eine Rolle, wie schnell es stoppt. In dem Wissen, dass Bremsen auf der Wunschliste der meisten Fahrer weit unten stehen, ersetzen einige Fahrradhersteller frech billigere Alternativen, anstatt sie mit dem Rest der Gruppe abzugleichen.
Neun von 10 Mal, wenn wir ein Fahrrad zum Testen bekommen und uns fragen, was mit dem Bremsen los ist, liegt es daran, dass ein Paar Bremssättel ohne Markenzeichen eingeschmuggelt wurden, anstatt eines Satzes, der zum Rest des Aufbaus passt.
Das bedeutet, dass die beste Ersatzbremsoption meistens das Modell ist, das zur Gruppe Ihres Fahrrads passt – oder, wenn Sie Lust auf ein Upgrade haben, die Gruppe eine Stufe höher.
Das soll nicht heißen, dass Sie nicht mischen und anpassen können – vorausgesetzt, Sie überprüfen, ob alles kompatibel bleibt.
Unten sind sechs der besten Optionen von den größten Namen im Bremsen.
Die besten Rennrad-Felgenbremsen
Shimano Ultegra BR-R8000 Bremsen
Zuerst auf Shimanos Flaggschiff Dura-Ace-Bremsen zu sehen, hat sich das bissig benannte SLR-EV-Dual-Pivot-Design nun bis auf das 105er-Niveau durchgesetzt. Es ist ein cleverer, die Hebelwirkung verstärkender Mechanismus, der die verfügbare Bremskraft erheblich erhöht.
Bremsen mit SLR-EV müssen jedoch an die spezifischen kompatiblen Shimano-Hebel angepasst werden, da sie eine andere Zugkraft erfordern, was die Kompatibilität einschränkt. Während die Standardreaktion auf jeden neuen Standard ein Augenrollen ist, werden wir dies verzeihen, denn unserer Erfahrung nach sind diese Bremsen allem anderen voraus.
Diese neuesten Versionen wurden auch verbreitert, um mit breiten Reifen bis 28c besser zu spielen. Mit einem Gewicht von etwa 180 Gramm pro Ende ist Shimanos zweitbeste Ultegra-Linie wie immer das Richtige, wenn Sie Leistung und Preis in Einklang bringen möchten.
Sram Red 22 Carbon Bremsen
Diese Bremsen sind so konzipiert, dass sie zu Srams erstklassiger Red eTap-Gruppe passen, und obwohl sie keine Scheibenbremsen sind, sind sie so Hightech, wie Sie finden werden. Zunächst einmal sind sie aus Kohlefaser und nicht aus Aluminium.
Dadurch bleiben sie mit 260 Gramm pro Paar nicht nur leicht, sondern können auch in eine aerodynamische Form gebracht werden. Da der Körper der Bremse in eine keilförmige Form gebracht wurde, wurden auch kleine Details wie der Laufeinsteller vom Wind weggerichtet.
Der Bremssattel selbst ist standardmäßig mit hochspezialisierten SwissStop Flash Pro Bremsbelägen ausgestattet und wurde ebenfalls nach modernen Felgenstandards entwickelt. Da sie mit breiteren Felgen und Reifen problemlos funktioniert, sind dies wahrscheinlich die intelligentesten Felgenbremsen, die jemals entwickelt wurden.
Campagnolo Record Dual Pivot Bremsen
Keine Angst davor, seinen eigenen Weg zu gehen, Campagnolo bot jahrelang die Wahl, wenn es um seine Bremsen ging – entweder zwei Drehgelenke vorne und hinten zu wählen oder eine leichtere und weniger kraftvolle Einzelgelenkbremse hinten zu verwenden, um zu reduzieren die Möglichkeit, das Hinterrad zu blockieren.
Da leistungsstarke Scheibenbremsen jedoch zur Norm werden, wird diese Option jetzt aufgegeben. Damit endlich alle Bremssättel so gut funktionieren wie ihre Konkurrenten, wurde auch das restliche Design der Bremse überarbeitet.
Jetzt kompatibel mit Reifen bis 28c, ihre Aerodynamik wurde dank einer radikalen Umformung verbessert.
Sie verfügen immer noch über hochwertige Lager und Titan-Hardware, beh alten aber auch noch eine der besseren Macken von Campagnolo bei. Im Gegensatz zu den meisten anderen Bremsen befindet sich der Auslösemechanismus im Hebel, nicht am Bremssattel.
Dies erhöht die Zuverlässigkeit und sorgt für superschnelle Radwechsel, da Sie die Bremsen vor dem Anh alten leicht lösen können.
Cane Creek eeBrakes
Eeeee ist der Lärm, den du machen wirst, wenn du siehst, wie viel diese Bremsen kosten. Eeeee ist das Geräusch, das Sie machen werden, wenn Sie sie zum ersten Mal in die Hand nehmen. Und Eeeee ist das Geräusch, das alle Felgenbremsfahrer machen, wenn sie in eine nasse Kurve fahren.
Alles in allem gehören diese zu den leichtesten und definitiv zu den am besten aussehenden Felgenbremsen auf dem Markt. Geschnitzt, bis fast nichts mehr übrig ist, hat Cane Creek sie immer noch steif genug geh alten, um in ihrer Operation praktisch zu sein.
Sie richten sich hauptsächlich an Bergsteiger-Spezialisten oder Liebhaber von Exoten und bestehen aus einer Mischung aus Aluminium, Titan und Edelstahl. Sie arbeiten gerne mit Shimano-, Campagnolo- und Sram-Hebeln zusammen, wiegen nur knapp 85 g pro Ende und sind in einer unglaublichen Auswahl an eloxierten Farben erhältlich.
THM Fibula Straßenbremsen
Notwendig? Nein. Lusterzeugend? Für eine bestimmte Bevölkerungsgruppe sicherlich! Dieses 120-Gramm-Bremsset (ohne Beläge) der deutschen Marke THM ist das leichteste, das Sie finden können. Selbst ihre Rückstellfedern bestehen aus Kohlefaser und sind nicht aus Stahl, sondern aus Verbundwerkstoff.
Kürzlich aktualisiert, um besser mit modernen Felgenstandards zu spielen, sind sie jetzt mit Felgen zwischen 19 und 30 mm Breite kompatibel. Mit einem cleveren, die Hebelwirkung verstärkenden Gestänge schaffen sie es, eine ähnliche Leistung wie Dual-Pivot-Bremssättel zu bieten, jedoch bei einem unglaublich geringen Gewicht.
Mit einem Zugverhältnis, das mit Shimano, Sram oder Campagnolo funktioniert, sind sie ein fester Bestandteil einiger der exotischsten und teuersten Rennradkonstruktionen der Welt.
Lesen Sie hier unsere vollständige Rezension
Jetzt kaufen bei THM für 1230€
TRP R879 Bremsen
Obwohl die angebotenen Bremsen der großen drei Gruppenhersteller ziemlich schwer zu bemängeln sind, wird es immer Leute geben, die etwas anderes wollen. Diese wunderschön gefertigten Bremsen von TRP sind genau das Richtige für Sie.
Mit Bremsbelägen für Aluminium- und Carbonfelgen haben Sie für jedes Setup das richtige Paar. Mit einem Umfang, der Felgen mit einer Breite von bis zu 27 mm aufnehmen kann, funktionieren sie mit allen außer den breitesten Carbonlaufrädern. Überprüfen Sie einfach, ob Sie Hebel mit der richtigen Kabelzugkraft haben, bevor Sie auf „Kaufen“klicken.
