Upgrades der besten Laufräder für Rennräder unter 500 £

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Upgrades der besten Laufräder für Rennräder unter 500 £
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Anonim

Ein Einkaufsführer für Rennrad-Laufrad-Upgrades, die Ihre PBs um ein Vielfaches sprengen, aber keine zweite Hypothek erfordern

Wenige Upgrades peppen dein Fahrrad auf wie ein besserer Laufradsatz. Sie sind oft eine Komponente, die bei vielen Serienrädern hinter dem Rest des Aufbaus zurückbleibt, sodass selbst ein preisgünstiges Set die Beschleunigung und Fahrqualität Ihres Fahrrads verbessern und gleichzeitig Gewicht sparen kann.

Ungefähr 500 £ sind eine gute Summe für ein erstes Upgrade - der Preis ist ziemlich erschwinglich, aber die Qualität des Laufradsatzes ist immer noch hoch genug, um Ihnen eine spürbare Leistungssteigerung zu bringen.

Nachdem du jedoch das Bremssystem deines Fahrrads angepasst hast, hast du eine Reihe von Attributen zum Navigieren. Sollten Sie eine flache Felge für eine reaktivere Beschleunigung wählen oder etwas tieferes, um einen aerodynamischen Vorteil in der Ebene zu erzielen?

Außerdem möchten Sie weitere Funktionen wie Tubeless-Kompatibilität, langlebige Naben, eine robuste Verarbeitungsqualität oder eine überdurchschnittlich breite Felge, die besser zu größeren Reifen passt? Jede Funktion bringt Vor- und Nachteile mit sich, daher ist ein Rad-Upgrade eine gründliche Recherche wert, bevor Sie eine Kaufentscheidung treffen.

Glücklicherweise haben wir die Kleinarbeit bereits erledigt und die fünf besten Optionen auf dem Markt unter 500 £ für Fahrräder mit Felgen- und Scheibenbremsen zusammengestellt, sodass diese Seite zu einer zentralen Anlaufstelle wird, um das passende Paar zu finden du am besten.

Die besten Laufräder für Rennräder unter 500€: Felgenbremsen

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Empfehlung der Tech-Redaktion: Hunt Race Aero Wide

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Die in Sussex ansässige Marke Hunt ist seit einigen Jahren auf der Bildfläche und hat sich in ihrem Laufradsortiment einen Ruf für ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis erworben - auf der ganzen Linie bekommen Sie viel für Ihr Geld. Die Hunt Race Aero Wide-Laufräder sind ein typisches Beispiel - ihr Gewicht von 1496 g ist konkurrenzfähig leicht, obwohl die Felgen 31 mm tief und 24 mm breit sind.

Bei 31 mm sind sie tiefer als eine typische Aluminiumfelge, was die aerodynamische Effizienz fördern kann. Laut Hunt sollte die 24 mm breite (19 mm innen) Felge gut zu breiteren Reifen passen. Da die Felge auch schlauchlos ist, würden wir einige 28 mm schlauchlose Reifen auf die Race Aero Wide-Laufräder kleben, um das Beste aus ihnen herauszuholen.

Ein weiterer Mehrwert des Pakets ist Hunts schlauchlose Einrichtungsoption - die Marke passt schlauchlose Reifen an und fügt gegen einen kleinen Aufpreis Dichtmittel hinzu, von dem wir sagen würden, dass es sich definitiv lohnt, es hinzuzufügen. Der Preis von 379 £ für die Räder liegt weit genug unter unserem Budget von 500 £, sodass Sie auch das Geld dafür hätten.

Felgen beiseite, die Räder sind an anderer Stelle gut ausgestattet. Die Speichen sind konifiziert, Bladed Numbers von Pillar und die Naben enth alten hochwertige EZO-Lager. Diese zusätzlichen Funktionen runden einen robusten, abgerundeten Laufradsatz ab, von dem wir sagen, dass er schwer zu schlagen ist.

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Hunts Race Aero Wide-Räder sind keineswegs Ihre einzige Option. Hier sind vier der besten Alternativen.

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Mavic Ksyrium S

Mit einem Budget von 500 £ können Sie über die Aksium-Laufräder der Einstiegsklasse von Mavic hinaus und auf die legendäre Ksyrium-Reihe der französischen Marke blicken.

Die kürzlich überarbeiteten Gesamtspezifikationen der Laufräder wurden kürzlich verbessert – ihr Gewicht von 1570 g ist respektabel, die Felgeninnenbreite von 19 mm auf Augenhöhe – aber ihre Gesamtverarbeitungsqualität stellt sicher, dass das Design des Ksyrium S so gut wie möglich ist - Vergessen Sie den Laufradsatz, wie Sie ihn wahrscheinlich finden werden.

Die Felgen bestehen aus der Legierung „Maxtal“von Mavic, die angeblich leichter und stärker als herkömmliches 6061-Aluminium ist. Darüber hinaus verwendet Mavic die SUP-Schweißtechnologie, um eine starke und glatte Verbindung in einer praktisch durchgehenden Felge zu gewährleisten.

Die Naben bestehen zu 100 % aus bearbeitetem Aluminium und die Lager darin sind für eine bessere H altbarkeit doppelt abgedichtet.

Ein wichtiges Update für die Räder war das UST-Tubeless-System von Mavic. Es kommt einem schlauchlosen Standard so nahe, wie wir es derzeit erreichen können. Da Mavic sowohl die UST-Felgen als auch die Reifen herstellt, sind die Toleranzen sehr eng, was bedeutet, dass das System sehr gut funktioniert – Reifen neigen dazu, mit einer normalen Bahnpumpe zu sitzen.

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DT Swiss PR1600 Spline 23

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Zugegeben, diese Räder liegen zwar etwas über dem Budget, aber wir denken, dass man sie sich nicht entgehen lassen sollte. DT Swiss ist vor allem für seine High-End-Laufradsätze und wunderschön konstruierten Naben bekannt, aber die PR1600 Spline 23-Laufräder zeigen, dass die Schweizer Marke auch am Ende des Marktes mit höheren Stückzahlen mith alten kann.

DT Swiss setzt sich länger als die meisten anderen für die Tubeless-Technologie ein und alle ihre Laufradsätze werden mit vorinstalliertem Tubeless-Klebeband geliefert. Das Innenmaß der Felgen von 18 mm ist nicht das breiteste, sollte aber gut zu 25-mm- und 28-mm-Reifen passen.

Das Herzstück des Laufradsatzes sind die angesehenen 350er Naben von DT Swiss. Sie verfügen über das gleiche innovative und langlebige Ratschen-Freilaufsystem (anstelle eines einfacheren, üblichen Sperrklinkensystems) wie die Premium-Naben 240 und 180 von DT, aber der Nabenkörper wurde nicht so aggressiv bearbeitet, sodass sie nur etwas schwerer sind.

Sie lassen sich werkzeuglos demontieren, was die Wartung einer DT-Nabe besonders einfach macht. Nicht, dass Sie das oft tun müssen, da die Marke hochwertige abgedichtete Lager verwendet.

DT Swisss eigene Aero Comp-Blattspeichen, die im eigenen Haus am Hauptsitz der Marke in Biel in der Schweiz hergestellt werden, runden einen robust gebauten Laufradsatz ab, der sich als mehr als die Summe seiner Teile erweisen sollte.

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Bontrager Paradigm Comp TLR

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Bontrager ist vielleicht die hauseigene Komponentenmarke von Trek, aber die Qualität von Produkten wie den Paradigm Comp TLR-Laufrädern ist so hoch, dass sie es verdienen, als Upgrade für jedes Fahrrad betrachtet zu werden, nicht nur für ein Trek.

Mit „TLR“im Namen ist es nicht überraschend, dass die Paradigm Comp-Laufräder auf schlauchlose Leistung ausgerichtet sind. Die Laufräder werden mit dem brillanten Felgenband von Bontrager geliefert – einer Kunststoffabdeckung, die elegant über dem Felgenbett einrastet und die Felgen viel einfacher schlauchlos kompatibel macht, als mühsam Klebeband anzubringen.

Bontrager verwendet bei den Paradigm Comp TLRs eine so genannte „gestapelte Schnürung“, um einen besseren Speichenverstrebungswinkel zu erzielen und so die Laufradsteifigkeit zu fördern.

Der Felgendurchmesser (25 mm außen, 19,5 mm innen) ist breiter als die meisten anderen, was bedeutet, dass die Räder breitere Reifen besonders gut tragen. Die Felge ist besonders flach, was bedeutet, dass die aerodynamische Effizienz nicht besonders hoch ist, aber das bedeutet, dass sie leicht sind und nur 1585 g wiegen.

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Cero AR24 Evo Leichtmetallradsatz

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Leicht, flach und schlauchlos kompatibel, diese Reifen haben alle Merkmale eines sehr praktischen Laufradsatzes. Ihre mittelbreiten Felgen eignen sich für Reifen mit größerem Volumen wie 25-28c-Modelle, verleihen ihnen eine sanft abgerundete, stabile Krümmung und verringern die Wahrscheinlichkeit von Reifenpannen, wenn Sie sie mit Schlauch fahren möchten.

Mit 20/24 Speichen vorne und hinten sind sie leicht unter 1.500 Gramm pro Paar, teilweise unterstützt durch konifizierte Sapim D-Light-Speichen. Die Schnellspanner der Marke Cero werden mit vorinstalliertem Tubeless-Felgenband geliefert und sind mit 110 g pro Satz auch sehr leicht.

Obwohl sie bemerkenswert günstig sind, enth alten sie dennoch durchgehend hochwertige abgedichtete Lager zusammen mit einem schnell greifenden Aluminium-Freilaufkörper.

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Die besten Laufräder für Rennräder unter 500 £: Scheibenbremsen

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Tipp der Tech-Redaktion: DT Swiss G 1800 Spline 25

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Schotterfahren ist heute ein großes Geschäft und DT Swiss hat schnell von der Marktnachfrage profitiert, indem es Laufradsätze der G-Serie produziert hat, die alle darauf ausgelegt sind, die Anforderungen der aufstrebenden Disziplin zu erfüllen.

Durch einen glücklichen Zufall sind ihre Eigenschaften aber auch für den Straßengebrauch ziemlich gut geeignet. Die G 1800-Räder werden mit bereits installiertem schlauchlosem Klebeband geliefert und verfügen über eine satte innere Felgenbreite von 24 mm, was bedeutet, dass 30-mm-Straßenreifen und mehr perfekt passen, Ihrem Fahrrad jede Menge Komfort verleihen und gleichzeitig den Rollwiderstand reduzieren.

Darüber hinaus sind die Laufräder so gebaut, dass sie mit den rauen und holprigen Schotterpisten fertig werden. Obwohl sie mit 1895 g etwas klobig sind, sollten sie ewig h alten, da sie um die Swiss Solid 370-Naben von DT herum mit den markeneigenen Aerocomp-Speichen gebaut werden.

Wenn Sie nach einem preisgünstigen Laufradsatz suchen, der die neuesten Trends in Sachen Felgentechnologie und Fahranforderungen berücksichtigt, sollte der DT Swiss G 1800 25 ernsthaft in Betracht gezogen werden. Mit den richtigen Reifen sollte es kein Gelände geben, über das Sie Probleme haben werden.

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Nach etwas traditionellerem Straßenverkehr? Sehen Sie sich vier der besten anderen Optionen an

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Hunt 34 Aero Wide

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Die aerodynamische Leistung von Aluminiumfelgen wird oft als schlechter als die von Carbon angesehen, aber mit seinen 34 Aero Wide Laufrädern hat Hunt bewiesen, dass dies nicht der Fall sein muss.

Nach einiger Zeit im Windkanal hat Hunt gezeigt, dass die 34 Aero Wide-Laufräder das schnellste Aluminium-Set der Welt sind, sogar im Vergleich zu Carbon-Felgendesigns. Dies ist der Form der Felge zu verdanken, die bei einer Breite von 24 mm am Wulsthaken beginnt und sich dann an ihrer breitesten Stelle auf 26 mm ausbaucht. Hunt sagt, dass dies dazu beiträgt, den Luftstrom über Reifen und Felge zu glätten.

Trotz ihrer aerodynamischen Eigenschaften bleiben die 34 Aero Wide Laufräder mit angeblichen 1548g leicht. Laut Hunt ist dies auf die Verwendung von 6069-T6-Aluminium zurückzuführen, das stärker ist als herkömmliche Legierungen, die in Felgen verwendet werden.

Wieder einmal ist das Preis-Leistungs-Verhältnis unschlagbar - Pillar Wing-Speichen werden verwendet, um die Aerodynamik weiter zu verbessern, und reibungsarme Lager sind in Hunts bearbeiteten Sprint-Naben untergebracht. Wenn Sie nach einem Laufradsatz suchen, der Sie für weniger als 500 £ schneller macht, bezweifeln wir, dass Sie eine bessere Option als diese finden werden.

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Mavic Ksyrium S Disc

Die Ksyrium S Disc-Laufräder von Mavic sind die mit Scheibenbremsen kompatible Version der legendären Ksyrium-Laufräder für Felgenbremsen der französischen Marke.

Mavic sagt, dass viele Merkmale von den Felgenbremsen-Vorfahren des Laufradsatzes übernommen wurden, um sicherzustellen, dass dieser Laufradsatz seinem Namen alle Ehre macht – die Felgen haben die gleiche Stärke, die das SUP-Schweißen auf die Felge aufbringt, die ebenfalls hergestellt wird aus Mavics eigener 'Maxtal'-Legierung.

Die Marke behauptet, dass diese Legierung leichter und steifer ist als die in herkömmlichen Felgen verwendeten. Es schafft einen Laufradsatz, der zu diesem Preis konkurrenzfähig ist – der Ksyrium Disc S wiegt 1670 g.

Die leichte Felge wird durch Straight-Pull-, Blade- und Double-Butted-Speichen unterstützt, die mit "optimierter Lagerplatzierung" an Naben geschnürt sind, was laut Mavic das Laufrad steifer macht. Die Hinterradnabe verwendet auch das Instant Drive 360-Freilaufsystem der Firma, das angepasste 40 Eingriffspunkte bietet.

Genau wie ihre Gegenstücke mit Felgenbremsen verwenden die Ksyrium Disc-Laufräder den UST-Tubeless-Standard von Mavic, der wesentlich dazu beiträgt, die einfache Einrichtung und hohe Leistung von Tubeless-Reifen zu gewährleisten, falls Sie sich für die Verwendung mit diesen Laufrädern entscheiden.

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Fulcrum Racing 4 DB

Ähnlich wie Mavic in seinem Ksyrium-Laufradsortiment hat Fulcrum seinen beliebten Racing 4-Laufradsatz im Scheibenbremsenformat neu konzipiert.

Die Aluminiumfelge behält die gleiche bemerkenswerte Tiefe von 35 mm bei, was der aerodynamischen Effizienz zugute kommen sollte, obwohl sie mit einem Außendurchmesser von 22 mm etwas schmal ist und Reifen mit einer Breite von mehr als 28 mm wahrscheinlich nicht optimal unterstützt.

Die Räder bieten jedoch viele nützliche Funktionen. Trotz der tiefen Felge ist das Gewicht des Laufradsatzes mit angeblichen 1690 g nicht besonders schwer und die Speichen verwenden ein „Anti-Rotationssystem“, was bedeutet, dass sie niemals ihre Vorspannung verlieren sollten, sodass das Laufrad treu bleiben sollte.

Die Felgen verwenden das „2Way-Fit“-Design von Fulcrum, was bedeutet, dass sie schlauchlos kompatibel sind, sobald das Felgenband installiert ist. Fulcrum sagt auch, dass die Steifigkeit des Hinterrads dank des „Monoblock“-Designs der Nabe verbessert wird – die Nabe ist aus einem massiven Aluminiumblock gefräst und hat übergroße Flansche, um die Speichen besser zu verankern.

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Prime Attaquer Disc

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Prime ist die hauseigene Marke des Online-Händlers Chain Reaction Cycles. Obwohl es sich um eine relativ neue Marke handelt, kann es Hunt in Bezug auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Konkurrenz machen.

Der Attaquer-Laufradsatz steht an der Spitze der Legierungspalette von Prime. Die Felge ist modisch Tubeless-kompatibel und trotz 30 mm Tiefe mit 19 mm Maulweite bringt der Laufradsatz nur 1470 g auf die Waage. Das macht ihn zu einem der leichtesten Laufradsätze seiner Klasse.

Primes eigener RD010-Nabensatz verspricht eine gute H altbarkeit, da er aus 7075-Aluminium CNC-gefräst ist. Der Freilauf verfügt außerdem über einen Aufbissschutz, damit die Kassette beim Wechseln nicht festklemmt.

Die Befestigung der Nabe an der Felge ist eine Mischung aus hochwertigen DT Swiss Aerolite- und Aerocomp-Speichen, die mit Klingen versehen sind - laut Prime wird dies die Effizienz der Felge aerodynamisch unterstützen.

Die Attauqer Disc-Räder von Prime sind einen Blick wert, wenn Sie sich nicht um das Gütesiegel eines etablierteren Markennamens kümmern und ein solides Angebot für das Geld suchen, das Sie ausgeben.

Derzeit nur im Paket mit einem Paar Hutchinsons exzellenten Fusion 5 Performance 11Storm TR Rennradreifen (zu denen Sie hier eine Rezension finden) und passendem Dichtmittel erhältlich, wenn überhaupt, macht dies sie zu einem noch besseren Angebot.

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