UCI und ASO einigen sich auf die Zukunft der WorldTour

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UCI und ASO einigen sich auf die Zukunft der WorldTour
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Anonim

Die UCI hat Einzelheiten über die zukünftige Struktur der WorldTour veröffentlicht, einschließlich der Tour de France

Der Streit zwischen der UCI und der ASO - Organisatoren der Tour de France und anderer hochkarätiger Veranst altungen - stellt seit langem eine Bedrohung für die Stabilität des Sports dar, insbesondere in seinen oberen Rängen. Aber eine Ankündigung von Ersterem, die Reformen beschreibt, die 2017 und darüber hinaus umgesetzt werden sollen, impliziert, dass eine Einigung erzielt wurde.

Die Ankündigung erfolgt nach einem Treffen zwischen dem Professional Cycling Council (PCC) und wichtigen Interessenvertretern des professionellen Straßenradsports der Männer in Genf, Schweiz, um die Reformen abzuschließen. „Dies ist ein weiterer wichtiger Schritt in der Reform des professionellen Radsports der Männer, und ich freue mich sehr, dass unsere Interessengruppen jetzt hinter dem stehen, was die Zukunft unseres Sports darstellt“, sagte UCI-Präsident Brian Cookson.

Zu den wichtigsten Änderungen in der höchsten Liga des Sports, der UCI WorldTour, gehört eine Verringerung der Anzahl der teilnehmenden Teams, aber eine Erhöhung der Anzahl der teilnehmenden Rennen. Alle aktuellen UCI WorldTour-Rennen, einschließlich der Tour de France der ASO, werden ihren Platz im Kalender beh alten, werden aber durch einige neue Events ergänzt, die eine dreijährige Lizenz erh alten, um in dieser Top-Klasse zu bleiben.

Der neue Kalender, so die UCI, „wird die UCI WorldTour weiter globalisieren und die Geschichte der gesamten Saison stärken“. Christian Prudhomme, Präsident des internationalen Verbands der Rennveranst alter AIOCC, sagte, er sei „erfreut, dass eine Einigung gefunden werden konnte, die dem Radsport insgesamt helfen wird“.

Abweichend von der derzeitigen Lizenzierung für eine Saison erh alten WorldTour-Teams jetzt eine Zweijahreslizenz für die Saisons 2017 und 2018. Ihre Zahl wird jedoch von derzeit 18 auf 17 sinken, mit dem Ziel einer weiteren Reduzierung auf 16 Teams im Jahr 2018 und darüber hinaus. Ab Ende der Saison 2018 wird ein „Annual Challenge System“eingeführt, ein Auf- und Abstiegssystem, bei dem das letztplatzierte WorldTour-Team durch das bestplatzierte Pro Continental-Team in der UCI WorldTour ersetzt wird. Das absteigende Team behält weiterhin das Recht, an allen WorldTour-Veranst altungen der folgenden Saison teilzunehmen, ist jedoch nicht mehr dazu verpflichtet.

'Es ist ein großer Schritt, den Radsport zu einem attraktiveren und globalen Sport zu machen und gleichzeitig seine Wurzeln und Geschichte zu respektieren', sagte PCC-Präsident David Lappartient. Aber während es sicherlich vielversprechende Neuigkeiten sind, dass die Tour de France Teil der UCI WorldTour bleiben wird, bleibt abzuwarten, wie global die neuen Events sie machen werden.

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