DT Swiss RRC65s sind großartige Laufräder direkt aus der Verpackung, und auf lange Sicht glänzt ihre Verarbeitungsqualität wirklich durch
Die DT Swiss RRC65-Laufräder wurden seit ihrer ersten Überprüfung langfristig gefahren, und die anfänglich geäußerten Kommentare zu ihrer Leistung haben sich größtenteils bewahrheitet. Für eine tiefe Felge sind sie leicht und sehr steif, sodass sie eifrig beschleunigen und die Geschwindigkeit hartnäckig h alten.
Die Felgen wurden entwickelt, bevor Seitenwindstabilität ein so stark nachgefragtes Attribut war (Zipps Veröffentlichung des 454-Laufradsatzes Ende letzten Jahres leitete einen neuen Trend für Aero-Laufräder ein, der Stabilität über reine Luftwiderstandsreduzierung stellt), also sie bewältigt winterlichen Seitenwind mit überraschender Souveränität - Böen erzeugen im Gegensatz zu scharfen Ruckbewegungen einen stetigen Druck auf die Lenkung, wobei nur wenig Eingabe erforderlich ist, um den Wind zu korrigieren, wenn Sie es gewohnt sind, auf den Rädern zu fahren.
Diese Stabilität gibt Ihnen das Vertrauen, Geschwindigkeit zu tragen, und wenn es darum geht, langsamer zu werden, tun die RRC65 dies vorhersehbar. Anfangs wurde der Bremsleistung der Räder vorgeworfen, unterdurchschnittlich zu sein, aber auf lange Sicht haben sich die Strecke und die Beläge eingenistet und die Leistung des Laufradsatzes verbessert.
Sie haben vielleicht nicht den anfänglichen, scharfen Biss wie die strukturierten Bremsflächen von Zipp oder Enve, aber das Bremsen bleibt unter progressiver Kraft bei nassen und trockenen Bedingungen sanft und vorhersehbar, und im Gegensatz zu den Konkurrenten von DT Swiss ist die Bremsoberfläche sanft auch auf Pads.
Es ist erwähnenswert, dass die Diskrepanz in den Meinungen darauf zurückzuführen sein könnte, dass unterschiedliche Bremsen verwendet wurden - Shimano wurde für diesen Test verwendet, während Campagnolo für den ersten Test der Laufräder verwendet wurde.
Im Laufe der Zeit wird die Verarbeitungsqualität der Laufräder jedoch immer mehr zu ihrer stärksten Eigenschaft. Sie fühlen sich nach monatelangem Gebrauch nicht anders an als frisch aus der Verpackung - die Lager sind immer noch seidig, die Felgen absolut rund und die Bremsflanke ungetrübt - sie leisten einfach.2000 £ mögen für einen Laufradsatz eine stolze Summe sein, aber die Leistung und H altbarkeit der DT Swiss RRC65-Laufräder bedeuten, dass Ihr Geld nicht verschwendet wird.
DT Swiss RRC65 DiCUT Laufradsatz: Details
| Gewicht | 1, 585g (720g vorne, 865g hinten) |
| Felgenbreite | Außen 25mm, Innen 18mm |
| Anzahl der Speichen | 16 vorne, 20 hinten |
| Preis | £1, 999,98 |
| Kontakt | madison.co.uk |
