Ein Hardcore-Langstreckenrad, das von den Profis auf den härtesten Straßen Belgiens verwendet wird
1. Es ist rennerprobt
Das Fenix SL ist das Top-Endurance-Modell der belgischen Fahrradschmiede Ridley. Es debütierte bei den Frühjahrsklassikern 2015 und wurde insbesondere von Lotto-Soudal-Stars gefahren. Tatsächlich war Andre Greipel von Lotto so begeistert von den Komforteigenschaften des Motorrads, dass er auf den knochenharten Kopfsteinpflasterstraßen von Paris-Roubaix und den Beinen raubenden Bergen der Flandern-Rundfahrt einen Angriff nach dem anderen ausführte.
2. Es braucht riesige Reifen
Während das Fahrrad standardmäßig mit 25-mm-Reifen geliefert wird, bedeutet der großzügige Rahmenabstand, dass es Reifen mit bis zu 28 ° C aufnehmen kann, was den Komfort weiter verbessern sollte, um eine reibungslose, komfortable Fahrt auf allen außer den schlimmsten belgischen Feldwegen zu ermöglichen.
3. Es reagiert
Bei all dem Fokus auf Komfort sollte man sich nicht täuschen lassen, ein weiches Fahrgefühl zu erwarten – dies ist ein Rennrad, und der Rahmen ist an den richtigen Stellen steif genug, um eine feste Verbindung mit der Straße herzustellen. Es ist vielleicht nicht so unversöhnlich wie Ridleys Aero-Bike, das Noah, oder so leicht wie sein Kletterrad, das Helium, aber wenn Sie schnell fahren und den ganzen Tag durchh alten möchten, ist dies das richtige Fahrrad für Sie.
4. Es ist aero
In Anbetracht seines Aero-Geschwisters verwendet der Fenix einige Funktionen, die auf dem Noah zu finden sind. Insbesondere die Rahmen- und Gabelintegration, die ein aerodynamischeres Wendesystem ermöglicht. Wir alle lieben etwas freie Geschwindigkeit.
5. Es sieht toll aus
Diese frische und helle Farbgebung ist ein perfekter Begleiter für den Sommer und sieht umwerfend aus, wenn die Sonne sie erleuchtet. Wenn Sie jedoch kein Fan sind, ärgern Sie sich nicht, denn die Leute von Ridley können es individuell bemalen, damit es zu fast jeder Ausrüstung passt, die Sie besitzen.
6. Es ist bequem
Die Kopfsteinpflaster Nordfrankreichs und Belgiens sind selbst für den härtesten Hintern gew altige Feinde, aber dank einiger raffinierter Rahmendesignmerkmale – sehen Sie sich das gebogene Oberrohr, das sechseckige Unterrohr und die abgeflachten Sitzstreben an – hat Ridley ein Fahrrad gebaut das ist so bequem wie schnell.
7. Sie sind in sicheren Händen
Belgien hat 18 Tour-de-France-Titel gewonnen, ist der Geburtsort des großen Eddy Merckx und eine rundum radsportbegeisterte Nation, also kann man mit Sicherheit sagen, dass Ridley einen ernsthaften Stammbaum hat, wenn es darum geht, einen Brillanten aufzubauen Fahrrad.
8. Es ist stabil
Mit einem etwas längeren Radstand als sein Aero-Zeitgenosse lässt sich dieser Enduro-Racer über lange Kilometer gut handhaben und fährt sich geschmeidig und reaktionsschnell durch die Kurven. Wenn Sie ein Fahrrad wollen, das nicht zittert, dann ist dies eine Schönheit, die Sie nicht enttäuschen wird.
9. Für jeden ist das Richtige dabei
Die Fenix SL-Reihe verwendet den gleichen Rahmen wie die von Greipel und Co. gefahrenen Fahrräder, die durchgehend aus 30-Tonnen- und 24-Tonnen-High-Modulus-Carbon bestehen. Darüber hinaus bietet die Serie mit acht Fahrrädern eine Auswahl an verschiedenen Spezifikationen für jedes Budget, vom Team-Modell mit Campag Chorus-Komponenten bis hin zum SL 50 der Einstiegsklasse mit Shimanos 105-Gruppe.
10. Es ist ein toller Preis
Dieses Mittelklasse-Modell, das mit der hervorragenden mechanischen Ultegra-Gruppe ausgestattet ist, kostet 1.999,99 £ – ziemlich gut für im Wesentlichen dasselbe Fahrrad, das von den Profis gefahren wird. Mit einer Technologie, die entwickelt wurde, um mit den härtesten Bedingungen von Belgiens Kopfsteinpflaster und härtesten Bergen fertig zu werden, wird es Großbritanniens B-Straßen und Hügel rauf und runter sausen.
£2, 500
Spec
Rahmen | Fenix SL 30T-24T HM unidirektionaler Carbonrahmen und Gabel |
Gruppenset | Shimano Ultegra |
Bremsen | Shimano Ultegra |
Kettengarnitur | Shimano Ultegra 52/36 |
Kassette | Shimano Ultegra 11-28 |
Balken | 4ZA Cirrus |
Stamm | 4ZA Cirrus 100 |
Sattelstütze | 4ZA Cirrus Alloy |
Räder | 4ZA RC31 |
Sattel | 4ZA Cirrus Pro |
Gewicht | 8.43kg |
Kontakt | ridley-bikes.com |