Fahren bei Seitenwind

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Fahren bei Seitenwind
Fahren bei Seitenwind

Video: Fahren bei Seitenwind

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Video: Hafenmanöver-Training: Souveränes Anlegemanöver in die Box bei Seitenwind mit 4 Bft 2024, März
Anonim

Was tun gegen heftige Winde, wenn sie dich von der Seite schlagen

Je nach Windrichtung kann Wind für einen Radfahrer hilfreich oder hinderlich sein. Gegenwind ist ätzend, Rückenwind rockt, während Seitenwind … nun ja, er kann geradezu tödlich sein.

Aber wenn du weißt, was du tust, kannst du sie nicht nur überleben, sondern auch zu deinem Vorteil nutzen. So geht’s…

Beobachte das Wetter

Es klingt offensichtlich und ist es auch, aber bevor Sie sich auf den Weg machen, lohnt es sich immer, das Wetter zu checken. Verwenden Sie die kostenlose Android/iPhone-App von Met Office (UK Weather Maps) oder die BBC Weather App.

Beide geben Ihnen ziemlich genaue, regelmäßig aktualisierte Informationen darüber, was der Himmel zu bieten hat.

Alternativ besuchen Sie die Website von Met Office. Eine weitere gute Seite ist xcweather.co.uk, die sich auf detaillierte Windkarten konzentriert und daher besonders gut für Radfahrer geeignet ist.

Wenn die Wettervorhersage einen windigen Tag vorhersagt, versuchen Sie, wenn Sie die Wahl haben, keine Räder mit tiefem Rand zu verwenden, da diese eher ein Angriffsziel für Seitenwinde darstellen. H alte deinen Lenker fest im Griff und versuche, nicht zu nahe an der Regenrinne zu fahren.

Das Wetter ist natürlich lästig und unvorhersehbar. Nur weil die Experten sagen, dass es etwas bewirken wird, wissen wir alle, dass sie sich manchmal irren.

Gewöhnen Sie sich also an, nach Zeichen zu suchen, wie zum Beispiel, in welche Richtung der Müll weht oder in welche Richtung das Gras oder sogar die Bäume am Straßenrand schwanken.

Was tun, wenn man alleine fährt

Achte bei Fahrten mit Seitenwind auf einen festen Griff des Lenkers. Vielleicht möchten Sie sogar eine stabilere Fahrposition einnehmen, indem Sie sich tiefer über den Lenker fallen lassen und auf Ihrem Sattel etwas weiter nach vorne kommen.

Es ist auch eine Idee, sich vom Straßenrand fernzuh alten, da ein Seitenwind von außen Sie leicht in die Rinne blasen und möglicherweise zu einem Unfall führen kann.

Wenn du das Gefühl hast, dass der Wind stark genug ist, um dich tatsächlich vom Fahrrad zu blasen, fahr nach Hause – es gibt immer ein Morgen.

Auch auf dem Fahrrad lohnt es sich, einen Schritt voraus zu sein. Wenn Sie also bei Gegenwind fahren und eine Linkskurve auf sich zukommen sehen, wissen Sie, dass Sie mit Seitenwind rechnen müssen wenn du abbiegst.

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Was tun, wenn man mit Freunden fährt

Wenn du mit anderen fährst und nicht die Gruppe anführst, versuche, hinter dem Fahrer vor dir zu fahren und leicht auf die geschützte Seite zu fahren – links oder rechts, je nach Windrichtung.

Es kann eine Weile dauern, bis du den idealen Sweetspot gefunden hast, aber wenn du es tust, sparst du dir tonnenweise Energie und kannst vielleicht sogar ein bisschen ausrollen.

Wenn alle Fahrer der Gruppe so vorgehen, bildet ihr bald eine Staffel.

Bei einer Gruppenfahrt, bei der sich die Leute an der Spitze abwechseln, muss der Fahrer, der sich auf den Weg nach oben macht, bis zum allerletzten Moment vor dem Wind geschützt werden.

Wenn also der Wind von rechts kommt, muss sich die Gruppe im Uhrzeigersinn drehen. Wenn es von links kommt, muss es gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Unter diesen Umständen ist Höflichkeit unerlässlich.

In Großbritannien fahren wir auf der linken Seite. Wenn also Seitenwind von rechts kommt, ist es eine gute Straßenetikette, innen etwas Platz zu lassen, damit der nachfolgende Fahrer etwas Schutz finden kann.

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Eine erfahrene Gruppe von Fahrern wird durch die geschützte Seite der Staffel rotieren, so dass jeder ein paar Minuten lang vorne seinen Beitrag leisten kann, bevor er sich ablöst und auf der Luvseite nach hinten driftet.

Sie werden diese Drehung glatt und gleichmäßig h alten, wobei der Fahrer, der die Führung übernimmt, sanft vor dem vorherigen Führer zieht und ein ähnliches Tempo beibehält.

Da eine Staffel nur so breit wie die Straße sein kann, sieht man bei einer großen Anzahl von Fahrern immer eine Spur im Gänsemarsch hinter der Gruppe hängen.

Bei Gegenwind ist es am besten, im Windschatten eines anderen Radfahrers zu fahren. Bei Seitenwind ist es der schlechteste Ort und Sie werden oft sehen, wie Profiteams dies in Rennen taktisch nutzen, um Gegner fallen zu lassen.

Indem sie als rotierende Einheit arbeiten, werden die Teams den Straßenrand umarmen und Rivalen in der Gosse h alten, wo sie keinen Schutz vor Seitenwind haben.

Das Ergebnis ist oft das Auseinanderbrechen des Hauptfeldes, wobei sich die Führenden vom Rudel lösen.

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