Wenn Ihnen die flache Form zusagt, finden Sie einen beeindruckend bequemen Sattel mit innovativer Technologie
Prologo bietet mehr Arten von Sätteln an, als ich je warm gegessen habe. Obwohl es einige Zeit dauern kann, bis Sie sich mit dem Sortiment vertraut gemacht haben, können Sie sicher sein, dass es definitiv eine Form gibt, die zu Ihnen passt brillant.
Ganz allgemein gesagt basiert jeder Sattel auf fünf Hauptmodellen (Nago, Zero, Scratch, Kappa und TGale).
Die Modelle werden dann je nach verwendeten Materialien und Technologien in mehrere Preisstufen eingeteilt.
Flach und schmal
Die Zero II ist am sportlicheren Ende des Prologo-Spektrums, da sie flach und relativ schmal ist.
Aufgrund seiner „aggressiven“Form empfiehlt Prologo diesen Sattel für kürzere, schnelle Fahrten, aber wenn ein Sattel zu Ihren Sitzknochen passt, ist er meiner Meinung nach bequem, unabhängig davon, wie Sie darauf fahren oder wie lange Sie darauf sitzen Fahrt.
Ich neige dazu, flachere Sättel zu tragen, daher war es nicht verwunderlich, dass ich auf dem Zero II leicht eine bequeme, kraftvolle Position zum Fahren fand. Überraschend war jedoch die Wirksamkeit der CPC-Abdeckung von Prologo.
CPC (Connect Power Control) ist eine Verteilung von klebrigen Polymer-Mikrozylindern über die Abdeckung des Sattels, die verhindern sollen, dass Sie herumrutschen (ein Effekt, der aufgrund ihrer Form eher bei flacheren Sätteln vorherrscht), also wenn Wenn Sie theoretisch eine gute Position finden, sollte es einfacher sein, sie zu h alten.
Es funktioniert sehr gut, so dass die Technologie bei Sätteln vermisst wurde, die es nicht hatten, nachdem ich diesen benutzt hatte.
Buzzkill
Prologo behauptet auch, dass die Technologie das Straßengeräusch dämpft und den Luftstrom verbessert, aber ich kann nicht sagen, dass ich darauf eingestellt war, Verbesserungen in diesen Bereichen zu bemerken.
Das Tirox im Namen des Sattels bezieht sich auf das Material der Streben, eine leichte Stahllegierung.
Sie bringen etwas mehr Gewicht im Vergleich zu Prologos hochwertigeren NACK-Carbonschienen, die in höheren Stufen verwendet werden, aber ich mag die Vielseitigkeit, die ihre regelmäßige, runde Form bietet - der Sattel kann mit jeder Sattelstütze verwendet werden, während NACK-Ovalschienen eine benötigen Sattelstützenklemme, um sie nur oben und unten zu kontaktieren.
Fast ein Jahrzehnt Forschung fließt in die Sättel von Prologo ein, und dies zeigt sich deutlich in der Passform und dem Design des Zero II.
Mit 134,99 £ und 232 g ist der Prologo CPC Zero II Tirox vielleicht nicht die billigste oder leichteste Option auf dem Markt, aber die Passform Ihres Sattels ist ein Bereich, der im Namen der Leistung nicht beeinträchtigt werden sollte.
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