Stahlrahmen-Langstreckenwerkzeug mit mehr als einem Hauch von Klasse
'Sie sagten mir, die Klassiker kommen nie aus der Mode…' Ja, um die 2020er Genesis Equilibrium Disc umfassend zu beschreiben, muss ich mir einen Text aus Worms of the Senses / Faculties of the Skull von 1998 vom schwedischen Post-Punk ausleihen Band abgelehnt. Dieser Spoken Word-Auftakt zu einer der besten sieben Minuten Scandi-Hardcore, die Sie wahrscheinlich jemals hören werden, war der Ohrwurm, der jede Fahrt mit diesem Fahrrad begleitet.
Das Genesis Equilibrium Disc verbindet klassische Endurance-Geometrie mit einer Stahlrahmenkonstruktion und einer glänzenden Metallic-Lackierung und ist mit zeitlosem Aussehen und vorhersehbarem Handling ausgestattet. Aber es ist kein Schritt in die Vergangenheit; Es ist eher eine Interpretation des traditionellen Rennraddesigns aus dem 21. Jahrhundert und wurde mit Blick auf die Distanz gebaut.
Auf der Genesis-Website wird das Equilibrium Disc als „klassisches, sportliches Bike“bezeichnet, aber meine Tests haben ergeben, dass es besser für etwas ruhigere Ausflüge geeignet ist. „Wir würden sagen, es ist eher ein Allrounder, es wurde entwickelt, um ein komfortables Rennrad für den ganzen Tag zu sein“, sagt Genesis-Markenmanager Nick Manning.
Für die Ewigkeit gebaut
Die Gest altung des Stahllegierungsrahmens aus Reynolds 725-Rohren verleiht dem Equilibrium Disc eine Rahmenkonstruktion mit schmalem Profil, die garantiert Kommentare im Café anzieht (wenn die Zeit gekommen ist, zum Gruppenfahren zurückzukehren). Diese wärmebehandelte Stahllegierung – bestehend aus 0,3 % Kohlenstoff, Chrom und Molybdän – hat auch den Vorteil, dass sie stärker ist als Legierungen wie Reynolds 525, was bedeutet, dass die Rohrwände dünner sein können, was das Gewicht senkt und den Komfort erhöht.
'Stahl ist das, wofür Genesis bekannt ist', sagt Manning. „Es ist das richtige Material für die Art von Fahrrädern, die wir herstellen – langlebige, komfortable Fahrräder für den ganzen Tag, auf denen Sie rausgehen und Abenteuer erleben, in dem Wissen, dass der Rahmen unter Ihnen solide und der Aufgabe gewachsen ist.“
'Die Verwendung von Reynolds 725 ermöglicht es uns, einen Rahmen zu bauen, der die Vibrationen einer mehrtägigen Straßentour aufnimmt, robust genug ist, um den Arbeitsweg der Woche zu bewältigen, und dann bei den Clubfahrten am Wochenende konkurrenzfähig ist. '
Ich würde zwei dieser drei Verwendungszwecke zustimmen.
Entwickelt, um die Distanz zu überwinden
Das Genesis Equilibrium Disc kombiniert mehrere Elemente zu einem Rennrad, das sich gut für Langstreckenfahrten und lebensbejahende sonnige Sonntagsausflüge ins Grüne eignet.
Erstens trägt die Abstimmung eines Lenkwinkels von 73° auf einen Radstand von 1003 mm bei unserem Testbike in Größe M dazu bei, dass das Handling eher direkt als schwerfällig ist und sich in Kurven stabil anfühlt.
Zweitens hilft die Montage von 30c Donnelly CDG-Reifen, die offensichtlich nicht mit felsenfestem PSI gefahren werden müssen, dem federnden Rahmen dabei, die vielen Unvollkommenheiten aufzusaugen, die die B-Roads der Nation auf uns werfen. Apropos Gummi, er ist um markenlose (aber von Jalco gebaute) Felgen mit einem Innendurchmesser von 17 mm gewickelt, die 32c-Reifen aufnehmen können, falls Sie etwas mit tieferem Profil für leichtes Offroading montieren möchten.
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'Der 30c-Reifen ist da, um das gewisse Extra an Komfort zu bieten und um mit der raueren Seite des Fahrens auf Asph alt fertig zu werden. Der maximale Rahmenabstand beträgt 32c“, bestätigt Manning.
Oh ja, drittens: Shimano 105. Müssen wir noch mehr sagen? Schließlich sind die kompakten Lenker aus Leichtmetall mit Genesis-Logo und 420 mm Durchmesser besonders ergonomisch ansprechend, mit einer flachen Oberseite, die die Fersen Ihrer Handflächen reichlich aufnimmt, während Sie die Stunden verbringen.
Der Genesis Road Comfort-Sattel macht seinem Spitznamen alle Ehre, obwohl ich später einen Brooks B17 Classic-Ledersattel montiert habe, der ein wenig Komfort und Polsterung gegen einen ästhetischen Effekt eintauscht.
Höhen sind Tiefen
Der positive Eingriff der kompakten Shimano 105-Sch altung über eine gut verteilte 11-30-11-Gang-Kassette ist eine dauerhafte Freude, aber ein Kompromiss. Shimano Ultegra (wenn wir die Gruppenkomponenten durch japanische Ausrüstung ersetzen würden) würde nicht nur etwas Finesse hinzufügen, sondern auch etwas Gewicht verlieren. Und hier bleibt das Genesis Equilibrium Disc hinter Carbon- und Alu-Rädern in der gleichen Preisklasse zurück.
Bei all dem Charme der Messinghülsen an den extern verlegten Kabeln, dem hübschen Aftermarket-Sattel, den schlanken Stahlrohren und dem traditionellen (wagen wir es, „Retro“zu sagen?) Aussehen wird die Genesis Equilibrium Disc auf 80 zurückbleiben % der Anstiege auf dieser Clubstrecke.
Die Verluste werden durch den reibungslosen Betrieb des Getriebes leicht gemildert, und die Zeit kann durch Bremsen in letzter Minute bei den Abfahrten aufgeholt werden - diese hydraulischen Stopper sind leicht dosierbar und können ohne Sperre mit ernsthafter Kraft angewendet werden. auf – aber Schleifen 10.42 kg mit dem Fahrrad eine Steigung hinaufzufahren, macht einfach nicht so viel Spaß, wie aus dem Sattel den gleichen Anstieg hinaufzutanzen und Ihren Kumpels den Blick über die Schulter zu geben.
Nicht die ganze Geschichte
Das Gewicht des Fahrrads sollte jedoch kein Grund sein, sich von der Genesis Equilibrium Disc zu entfernen. In der Tat, wenn Sie bereit sind, die Gewichtsstrafe zu akzeptieren oder hauptsächlich auf rollenden Straßen zu fahren, dann sollten Sie wahrscheinlich sogar einen Schritt näher kommen.
Fügen Sie der Mischung die Tatsache hinzu, dass es alle notwendigen H alterungen für Gepäck und Schutzbleche hat, um das Fahrrad in etwas zu verwandeln, das Sie mit allem befördern kann, was Sie für ein langes Wochenende mit wildem Campen oder B & B und was brauchen Wir sehen uns wirklich ein Fahrrad an, dessen schneidiges Aussehen seine Vielseitigkeit Lügen straft.
Es ist ein Fahrrad, das auf Langlebigkeit ausgelegt ist, um die Distanz zu überwinden und die grundlegendsten – und herzerwärmendsten – Aufgaben eines Rennrads zu erfüllen: Sie, egal mit welcher Geschwindigkeit, durch ländliche Gegenden zu treiben und Sie zu belohnen Input mit einer Geschmeidigkeit, die verwöhnt, und einer Silhouette, die auf das zurückgeht, was viele als „die goldene Ära“des Radsports bezeichnen würden.
Es hat ein Gefühl von Abenteuer und neu entdeckter Freiheit geweckt, und ich wäre nicht überrascht, wenn meine nächsten Einkäufe eine Rahmentasche und ein Gepäckträger wären…
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Spec
| Rahmen | Reynolds 725 wärmebehandelter Chromoly-Rahmen, Carbon-Straßenscheibengabel |
| Gruppenset | Shimano 105 |
| Bremsen | Shimano 105 Disc |
| Kettengarnitur | Shimano 105, 50/34 |
| Kassette | Shimano 105, 11-30 |
| Balken | Genesis, Legierung |
| Stamm | Genesis, Legierung |
| Sattelstütze | Genesis, Alu, 27,2mm |
| Sattel | Genesis Road Comfort |
| Räder | Jalco-Felgen/Formula-Naben, Donnelly Strada CDG-Reifen, 700 x 30 |
| Gewicht | 10.42kg (Größe M) |
| Kontakt | genesisbikes.co.uk |
