Apple iPhone-Hersteller Foxconn will Fahrräder für den Radsport produzieren – die Antwort auf Uber

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Apple iPhone-Hersteller Foxconn will Fahrräder für den Radsport produzieren – die Antwort auf Uber
Apple iPhone-Hersteller Foxconn will Fahrräder für den Radsport produzieren – die Antwort auf Uber

Video: Apple iPhone-Hersteller Foxconn will Fahrräder für den Radsport produzieren – die Antwort auf Uber

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Anonim

In Zusammenarbeit mit Mobike will Foxconn fünf Millionen Maschinen für Chinas größtes Fahrrad-Sharing-Programm herstellen

Foxconn, bekannt als Hersteller von Apples iPhone, diversifiziert sein Geschäft mit einer Investition in Mobike, das Fahrrad-Sharing-Programm.

Im Gegensatz zu den meisten öffentlichen Mietprogrammen, bei denen die Benutzer gezwungen sind, ihr Fahrrad an einer Dockingstation zurückzugeben, ermöglichen eine Vielzahl von privat betriebenen Programmen in ganz China - einschließlich Mobike - den Fahrern jetzt, eine App zu verwenden, um ein Fahrrad zu finden und zu mieten, aber lassen Sie es am Straßenrand, wenn Sie ihre Reise beendet haben.

Während die Idee für viele Westler neu sein mag, gibt es bereits mehr als 10 Bike-Sharing-Unternehmen, die auf dem chinesischen Markt konkurrieren.

Die meisten verlassen sich auf Fahrräder mit einem eingebauten GPS-Gerät, damit die Firmen ihre Vermögenswerte verfolgen und die Benutzer zu ihren Standorten leiten können.

Trotzdem scheinen viele vermisst zu werden, wobei sich die jüngsten Nachrichten auf die Heerscharen von verhedderten und verlassenen Fahrrädern konzentrieren, die Straßen in Shenzhen blockieren.

Trotzdem ist der iPhone-Hersteller Foxconn davon überzeugt, dass sich die neue Technologie irgendwann rentieren wird. Sie sind als strategischer Investor zu Mobike gekommen und sollen Produktionslinien einrichten, um rund fünf Millionen der unverwechselbaren silbernen und orangefarbenen Fahrräder des Unternehmens herzustellen.

Mobike hofft, dass der Deal ihnen helfen wird, ihre Präsenz in China auszubauen und ihnen die Expansion in Überseemärkte zu ermöglichen.

Nichtsdestotrotz könnte es eine Weile dauern, bis ähnliche Systeme außerhalb Asiens auftauchen. Jüngste Versuche des ähnlichen Betreibers Bluegogo, in der normalerweise technikfreundlichen Stadt San Francisco zu starten, führten zu der Androhung rechtlicher Schritte durch die Behörden, die befürchteten, die Fahrräder würden sich als Gefahr und Hindernis erweisen.

Vorgestelltes Bild: Mobike.com

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