Velon und Infront starten neues Rennformat, die 'Hammer Series

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Velon und Infront starten neues Rennformat, die 'Hammer Series
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Anonim

Neues Unternehmen zielt darauf ab, zuschauerfreundliche, teamorientierte Rennen auf das höchste Niveau des Sports zu bringen

Infront Sports und Velon gaben gestern den Start eines brandneuen Formats professioneller Radrennen auf höchstem Niveau bekannt, das sie die "Hammer Series" nennen.

Die beiden Organisationen, eine Sportmarketing-Firma und ein aus WorldTour-Teams bestehendes Geschäftskollektiv, haben das Konzept entwickelt, um die Art und Weise zu beleben, wie Zuschauer Pro-Bike-Rennen verfolgen, wobei der Schwerpunkt sehr auf einem ' Mannschaftssieg', das ist für alle Fans nachvollziehbar.

Ein Event der Hammer Series wird über einen Zeitraum von drei Tagen abgeh alten, mit einem Rennen an jedem Tag. Teams können sieben Fahrer für die Serie anmelden, aber nur fünf dieser sieben in jedem der drei Rennen starten. Die Rennen sind so konzipiert, dass sie zu einem anderen Fahrstil und einer anderen Auswahl an Fahrern passen, aber es sind die Gesamtergebnisse der Teams aus jeder der Runden, die über den Gewinner des Events entscheiden, und nicht die einzelnen Gewinner.

Event eins ist der Hammersprint, der dem Format eines Punkterennens folgt, aber auf einer 8-10 km langen Kriteriumsstrecke. Die ersten Fahrer, die in jeder Runde die Linie überqueren, erh alten Punkte, wobei einige Runden doppelte Punkte bringen, die dann zusammengezählt werden, um den Teams am Ende ihre Platzierung zu geben. Event zwei ist der Hammer Climb, der dem gleichen Format folgt, aber mit der Ziellinie am oberen Ende des Anstiegs.

Der Höhepunkt der Veranst altung ist die Hammer Chase am Sonntag, ein Mannschaftszeitfahren mit versetztem Start über 50 km. Das führende Team verlässt die Blöcke, das zweitplatzierte Team 30 Sekunden später. 20 Sekunden später verlässt das drittplatzierte Team, und dann werden die anderen in 15-Sekunden-Intervallen freigegeben. Hier werden auch Zeitboni gezählt, die Teams in den ersten beiden Runden gesammelt haben. Der Gewinner des TTT und damit des gesamten dreitägigen Events ist das Team, das zuerst die Ziellinie überquert.

Die erste Hammer Series findet vom 1. bis 4. Juni in Limburg, Niederlande, statt. Fünfzehn WorldTour- und Pro-Continental-Teams haben sich bereits für die Teilnahme an der Veranst altung angemeldet, wobei Velon und Infront mitteilen, dass weitere Teams zu gegebener Zeit bekannt gegeben werden.

'Die Einführung der neuen Serie signalisiert eine neue Etappe im Radsport', sagte Jim Ochowitz, General Manager von BMC. „Das Ziel von Velon ist es, den Fans das Fahrerlebnis näher zu bringen, und die Einführung der dreitägigen Rennen der Hammer Series tut genau das. Die Idee, jeden Tag ein neues Rennformat zu haben, erhöht nicht nur die Aufregung rund um das Rennen, sondern ermöglicht es den Fans, verschiedene Rennszenarien zu erleben; sprinten, klettern und verfolgen.'

In der Tat ist es neben der engen Umgebung, in der die Fans die Möglichkeit haben, die Fahrer viel regelmäßiger als bei einem Straßenrennen zu sehen, der teambasierte Wettbewerb, der etwas ganz anderes als die Norm darstellt.

„Ich freue mich darauf zu sehen, wie sich das Team-Element entwickelt“, sagt Jonathan Vaughters, Teammanager von Cannondale-Drapac. „Natürlich ist Radsport ein Teamsport, das sehen wir alle, aber selten wird das beste Team als Ganzes für die Zusammenarbeit belohnt. Normalerweise ist es ein Typ, der im Ziel seine Hand in die Luft reckt. Dies ist eine gute Gelegenheit, den Sport etwas anders zu betrachten. Es gibt den Fans die Möglichkeit, ein Team direkt anzufeuern, und es gibt den Fahrern die Möglichkeit, das Rennen anders anzugehen. Es soll Spaß machen.'

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