Eddy Merckx Cycles hat 2016 mehr Fahrräder verkauft, aber weniger Geld verdient

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Eddy Merckx Cycles hat 2016 mehr Fahrräder verkauft, aber weniger Geld verdient
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Video: Eddy Merckx Cycles hat 2016 mehr Fahrräder verkauft, aber weniger Geld verdient

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Anonim

Fahrradhersteller macht 25 %-Einbruch auf dem Rennradmarkt für Gewinnrückgang verantwortlich

Eddy Merckx Cycles verzeichnete 2016 einen Verlust in Höhe von mehreren Millionen Euro, weshalb das Unternehmen einen erheblichen Rückgang des Marktes für High-End-Rennräder verantwortlich macht. Bart Van Muylder, Vorstandsvorsitzender von Eddy Merckx Cycles und CEO der Muttergesellschaft Diepensteyn, sagte gegenüber Bike Europe: „Der Markt für Straßenrennräder ist letztes Jahr um 25 % eingebrochen, und als Spezialist in dieser Kategorie wurden wir unerwartet hart getroffen.“

'Wir konnten unsere Umsatzrückgänge in anderen Bike-Kategorien nicht kompensieren, da wir uns zu 100 Prozent dem Straßenrennsport verschrieben haben.'

'Unser Umsatz war stabil, obwohl wir mit einem Umsatzwachstum gerechnet haben. Dennoch sind wir stolz darauf, dass wir unseren Umsatz in den letzten zwei Jahren verdoppeln konnten, und wir glauben immer noch an die Zukunft von Eddy Merckx Cycles“, fügte er hinzu.

Die gleichnamige Marke, die weithin als der größte Radfahrer aller Zeiten angesehen wird, wurde 1980 von dem notorisch anspruchsvollen belgischen Radsport-Superstar Eddy Merckx gegründet, zwei Jahre nachdem er sich vom Rennsport zurückgezogen hatte.

Zunächst diente die Marke auch als Arbeitsplatz für viele seiner ehemaligen Molteni-Teamkollegen, darunter Edouard Janssens, Jos Huysmans und Teammanager Bob Lelangue.

Nachdem Eddy Merckx Cycles unter der Anleitung des italienischen Konstrukteurs Ugo De Rosa mit der Herstellung von Stahlrädern begonnen hatte, hat er sich kürzlich auf Rennräder der mittleren bis höheren Preisklasse aus Kohlefaser spezialisiert.

Das stark fokussierte Angebot ist teilweise der Grund dafür, dass es dem Unternehmen schwerer fiel, die rückläufigen Umsätze in diesem Segment aufzufangen.

Trotz Verdopplung des Umsatzes und der Verlagerung von Fahrrädern im Wert von fast 9 Millionen Euro im vergangenen Jahr hat das Unternehmen derzeit ein Defizit von 17 Millionen Euro. Ein Teil dieser Schulden geht offenbar auf Schulden zurück, die während des Sponsorings der Marke für das Quick-Step-Team entstanden sind, das 2012 endete.

Da Merckx seinen Anteil an dem Unternehmen jedoch bereits 2014 verkauft hat, ist es unwahrscheinlich, dass sich der Gewinnrückgang auf den Rentenfonds des Kannibalen auswirkt.

In den letzten Jahren war er mit dem Fahrradfahren beschäftigt und half bei der Durchführung der Tour of Qatar und der Tour of Oman im Auftrag der Organisatoren der Tour de France, der Amaury Sport Organisation.

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