Warum Sie versuchen sollten, wie der belgische Olympiasieger und Sieger von Paris-Roubaix zu werden
Name: Greg van Avermaet
Spitzname: Avi, GVA
Alter: 31
Leben: Dendermonde, Belgien
Fahrertyp: Klassiker-Spezialist
Profiteams: 2006 Bodysol-Win for Life-Jong Vlaanderen; 2007-2010 Stille/Omega Pharma-Lotto; 2011- BMC
Palmares: Tour de France: 2 Etappensiege (2015, 2016); Tirreno-Adriatico 2016; Olympisches Straßenrennen 2016; Paris-Roubaix 2017, Gent-Wevelgem 2017; Omloop Het Niewsblad 2016, 2017; E3-Harelbeke 2017; Belgien-Rundfahrt 2015; Tour de Wallonie 2011, 2013; Paris-Touren 2011; Vuelta a Espana Punktetrikot 2008
Im Radsport verliert man viel mehr Rennen als man gewinnt, und das g alt schon immer für Greg van Avermaet von BMC, der zwischen 2012 und 2014 als Mr. Almost bekannt wurde, nachdem er zahlreiche Top-10-Platzierungen erzielte, diese aber selten in Siege umwandelte.
Das änderte sich jedoch 2016, als er zum ersten Mal das gelbe Trikot der Tour de France anzog und es nach dem Sieg auf der fünften Etappe drei Tage lang behielt.
Dann fuhr er fort, Gold im Straßenrennen bei den Olympischen Spielen in Rio zu gewinnen, indem er eine Strecke mit technisch kurvigen Abfahrten in Angriff nahm, die durch nasse Bedingungen gefährlich wurden.
Und 2017 hat er zu dieser bereits beeindruckenden Grundlage hinzugefügt und weitergemacht. Er überholte Peter Sagan und holte sich zum zweiten Mal in Folge den Sieg beim Saisonauftakt der Frühjahrsklassiker Omloop Het Nieuwsblad, bevor er bei E3 Harelbeke weitere Erfolge feierte. Er wurde von seinem Landsmann Philippe Gilbert bei der Flandern-Rundfahrt besiegt, drehte diese Enttäuschung jedoch eine Woche später auf den Kopf, indem er den Sieg bei der Queen of the Classics, Paris-Roubaix, für sich beanspruchte.
Lass uns herausfinden, wie er tickt…
1 Baue dein Selbstvertrauen auf
WAS? Ein ständiger Läufer zu sein, kann das Selbstvertrauen eines jeden schwächen, aber wie viele Profisportler hat sich Van Avermaet auf sein eigenes Selbstvertrauen eingestellt, um noch einen Schritt weiter zu gehen und gewinne.
'Ich hatte immer das Gefühl, dass ich es in mir hatte und endlich kam es heraus', sagte er nach seinem Goldgewinn in Rio, und nach einem krachenden Jahr 2016 hat sich sein Selbstvertrauen ausgezahlt.
Van Avermaet kann bestätigen, dass es im Radsport normal ist, viel mehr zu verlieren als zu gewinnen. „Es gibt viele Tiefen, es ist gut, ein paar zusätzliche Höhen zu haben“, sagte er.
WIE? Laut einer Studie von 1994 über Verh altenskonditionierung beim Lernen (Learning, Remembering, B believeing: Enhancing Human Performance) ist Selbstvertrauen nicht unbedingt eine Motivationsperspektive, sondern eine Beurteilung der Leistungsfähigkeit.
Avi ist, wie viele andere Profis, unglaublich in dem, was er tut, weil er in der Lage ist, nach einer Niederlage weiterzumachen. Für viele Athleten ist der beste Weg, um nach einer Niederlage Selbstvertrauen anzufachen, an körperlichen und technischen Verbesserungen zu arbeiten.
Also, wenn du ein bisschen langsam bist, arbeite daran, diese Kraft aufzubauen, wenn du am Ende der Fahrten nachlässt, versuche, deine Ausdauer aufzubauen. Indem Sie aus Ihren Fehlern lernen, können Sie Verbesserungsbereiche identifizieren und dadurch eine mentale Einstellung schaffen, die bedeutet, dass Sie mehr Vertrauen in Ihre eigenen Fähigkeiten haben.
2 Helfen Sie Ihren Mitfahrern
WAS? Als einer der vielen Co-Leader seines Teams hat Avi das Glück, dass ihm ein Team hilft, seine Ziele zu erreichen, aber wenn die Zeit reif ist, ist er zur Stelle um auch eine helfende Hand anzubieten.
Als Avi 2014 bei der Tour of California fuhr, beendete er eine weitere Frühjahrsklassiker-Saison als Mr. Almost, aber er zahlte das Vertrauen zurück, das sein Team in ihn gesetzt hatte.
„Das ist alles für das Team, sie haben mich bei den Classics ziemlich gut unterstützt, also wäre es gut, wenn ich Tejay [Van Garderen] helfen könnte.“
Diese Eigenschaft zeigt er auch bei Rennen für sein Nation alteam, wo er jahrelang für Größen wie Philippe Gilbert und Tom Boonen gezogen hat. 2016 bekam er endlich seine Chance und sicherte sich in Rio eine von nur zwei Goldmedaillen für Belgien.
WIE? Wenn du mit Freunden fährst, sitze nicht hinten in der Gruppe. Helfen Sie mit, indem Sie Ihren fairen Anteil an Meilen an der Spitze abfahren, oder riskieren Sie, als "Fred" bezeichnet zu werden, eine radsportspezifische Beleidigung, mit der Sie in Zukunft alleine Rad fahren werden.
Indem Sie als einfühlsam und hilfsbereit angesehen werden – indem Sie beispielsweise einem Mitfahrer helfen, der aufgrund eines Reifenschadens zurückgefallen ist – werden Sie auch feststellen, dass andere eher bereit sind, Ihnen ebenfalls zu helfen.
3 Kraft aufbauen, Hügel erklimmen
WAS? Ein Klassiker-Spezialist wie Van Avermaet muss ein „Puncheur“sein – ein starker Fahrer, der hügelige Straßen mit kurzen, aber steilen Anstiegen liebt. Der ehemalige Leiter der Sportwissenschaft der belgischen Nationalmannschaft, Daniel Healy, sprach über ihren bevorzugten Trainingsplan.
‘Eine Sitzung, die sich bewährt hat, sind 2 Phase Hill Repeats. Dies ist einfach ein Hügel, der mit zwei verschiedenen Intensitäten gefahren wird “, sagt er.
Kämpfe über den Hügeln von Flandern sind etwas, das ein Klassik-Spezialist in seiner Waffenkammer braucht, also nutzt Van Avermaet diese Übung, um seine Kraft aufzubauen.
‘Der Fahrer fährt mit Dauerleistung in den Hügel und fährt dann mit der gleichen Intensität für die erste Hälfte des Anstiegs fort. In der Mitte wechselt der Fahrer zu einer höheren Intensität und hält diese bis zum Gipfel des Anstiegs aufrecht “, erklärte Healy. Hartes Zeug.
WIE? Wenn Sie einen Leistungsmesser haben, ist dies eine großartige Möglichkeit, Ihren Fortschritt aufzuzeichnen, da Sie Ihre Anstrengung genauer messen können, sei es Ausdauer oder Tempo.
Ansonsten ist die Verwendung eines Pulsmessers sinnvoll. Die 2-Phasen-Hügelwiederholung wird Ihre körperlichen Grenzen erweitern, aber auch Ihre mentalen, da es ziemlich anstrengend sein kann, Sie zu motivieren, auf halber Höhe des Anstiegs härter zu fahren.
4 Lernen Sie aus Ihren Fahrfehlern
WAS? 2014 fand sich Van Avermaet auf den letzten Kilometern des Omloop Het Nieuwsblad mit Ian Stannard vom Team Sky an der Spitze des Rennens wieder.
Obwohl Avi der schnellere Sprinter der beiden war, berücksichtigte er Stannards strategische Fähigkeiten nicht. Der Team Sky-Fahrer bluffte einen Angriff auf der einen Seite, bevor er sich schnell auf die andere Seite bewegte, Van Avermaet überraschte und ihn zurückließ, um nach dem stämmigen Briten Ausschau zu h alten.
Als der Belgier den Kopf hob, war Stannard eine Fahrradlänge entfernt. Zwei Jahre später zum selben Rennen geriet Avi in einen Dreikampf mit Peter Sagan und Luke Rowe. Als er diesmal sprintete, blickte er nicht zurück und ließ den Rest hinter sich, um den Sieg zu besiegeln.
WIE? Wenn Sie ein Rennfahrer in einer Crit- oder Streckenliga sind, stehen die Chancen gut, dass Sie mehrere Schüsse auf demselben Kurs oder derselben Strecke bekommen, was es einfacher macht um für das nächste Mal an deiner Taktik zu feilen.
Wenn du eher ein sportlicher Fahrer bist, musst du die Prinzipien allgemeiner anwenden. Wenn Sie mit Ihrer Fahrt unzufrieden sind, sehen Sie sich an, was schief gelaufen ist, und überlegen Sie, welche Lektionen Sie vor der nächsten lernen können.
Zum Beispiel mäßigen Sie Ihr Tempo in der Anfangsphase, um etwas Energie für das Ziel zu sparen. Durch die Überprüfung vergangener Leistungen können wir unsere zukünftigen Bemühungen besser einschätzen. Wie Van Avermaet sagt: „Mehr Erfahrung, bessere Entscheidungen treffen, das hat den größten Unterschied gemacht. Die Leistung im Vergleich zu anderen Jahren ist fast gleich.’
5 Lenker aus Carbon verwenden
WAS? Während viele Profis an Alu-Lenkern festh alten, setzt Avi wegen seines Fahrverh altens in unebenem Gelände gerne auf Carbon. „Auf dem Kopfsteinpflaster fühlt es sich bei den Classics einfach besser an“, sagt er.
Das Ziel des Belgiers für 2017 ist es, die großen Eintagesrennen in der Vorsaison zu gewinnen, daher ist es wichtig, dass seine Hände so angenehm wie möglich sind. Ein anständiger Lenkersatz wird oft übersehen, kann aber zu einem sichereren Handling beitragen und in Verbindung mit einer Fahrradpassform das Fahren insgesamt komfortabler machen, indem die Auswirkungen rauer Straßen auf die Handgelenke reduziert werden.
WIE? Das belgische BMC-Team verwendet 3T Rotundo PRO-Lenker, die für coole 225 £ erhältlich sind, aber wenn das ein wenig außerhalb Ihrer Preisklasse liegt, sind die Alu-Versionen nur £65 im Vergleich.
6 Fußball spielen
WAS? Bis zum Alter von 19 Jahren war Fußball Van Avermaets Lieblingssport. „Mir ging es ziemlich gut. Es war mein größtes Ziel, ein Torhüter auf höchstem Niveau zu werden “, sagt er, aber nachdem er in die Reserve seines Vereins degradiert worden war, hielt er einen Tapetenwechsel für erforderlich.
„Ich habe mit dem Radfahren angefangen, weil mein Vater und mein Großvater Radsportler waren, und ja, es hat gut geklappt“, erzählte uns der Olympiasieger. Radfahren ist eine der wenigen Sportarten, bei der man nicht unbedingt schon in sehr jungen Jahren damit anfangen muss, solange man eine starke Grundfitness hat, die einem der Fußball verleiht.
Wenn die Dinge im Radsport nicht geklappt hätten, wäre Avi dann wieder dazu übergegangen, einen Ball herumzufahren? „In meinem Leben dreht sich alles um Sport. Ich verfolge den Fußball immer ziemlich nah. Wenn ich kein Radfahrer wäre, würde ich versuchen, im Fußball weiterzukommen und immer noch sehen, ob ich das höchste Niveau erreichen kann “, sagte er.
WIE? Viele Radprofis spielen in ihrer Freizeit Fußball. Es hilft, die Ausdauerfitness zu verbessern, Körperfett zu reduzieren und ein gutes Leistungsgewicht aufrechtzuerh alten.
Fußball ist auch ein Ganzkörpertraining, das Ihrem Oberkörper die dringend benötigte Übung gibt, die Sie auf dem Fahrrad nicht bekommen. Spielen Sie im Tor wie Avi und Sie werden auch viele große Muskelgruppen trainieren, wenn Sie herumspringen. Weitere Einzelheiten finden Sie unter thefa.com/get-involved.
