Wer schaut auf den Preis, wenn es um kostbare Gramm geht?
Die deutsche Marke Tune hat sich darauf spezialisiert, möglichst leichte Fahrradkomponenten herzustellen, aber im Falle ihres Wasserträger 2.0-Käfigs hat sie tatsächlich etwas mehr Gewicht hinzugefügt.
„Anfangs hatten wir einen noch leichteren Käfig, etwa vier Gramm“, sagt Harry Czech, International Sales Manager bei dem Schwarzwälder Unternehmen.
‘Es sah im Grunde wie eine Acht aus, nur zwei Bänder aus Kohlenstoff und Aramidpolymer, die sich überkreuzten.
„Jeder Käfig war mehr oder weniger einzigartig, weil jeder von Hand laminiert wurde, aber die Bolzenlochbohrungen waren wirklich schlecht und, um ehrlich zu sein, es war einfach so hässlich “, fügt er hinzu.
‘Auch wenn du isotonisches Getränk darauf verschüttet hast, als du dein Bidon wieder hineingelegt hast, hat es seltsamerweise irgendwie mit dem Käfig reagiert und die Flasche darin geklebt.’
Tune beschloss, zum Reißbrett zurückzukehren, um etwas Praktischeres zu entwerfen. Das Ergebnis war der Wasserträger Uni.
„Das war viel schöner und die Funktion war viel besser, aber das Gewicht war auf 19 g hochgeschossen“, sagt Czech.
Der Uni wird von Tune immer noch angeboten, denn seien wir mal ehrlich, 19g für einen Flaschenh alter sind kaum behäbig, aber er wird jetzt im Leichtgewicht vom Wasserträger 2.0 abgelöst, den Tune auf einen gebracht hat nur 9g.
„Das war unsere wahre Leistung“, sagt Czech. „Diese zweite Neugest altung hat die ganze Funktionalität und Schönheit des Uni, aber bei einem Gewicht, das dem unseres ursprünglichen Käfigs nahe kommt.“
Czech erklärt die Produktionsmethoden, die es möglich gemacht haben, einen so leichten Flaschenh alter herzustellen: „Wir verwenden die gleiche Methode, um unsere Felgen herzustellen.
'Toray T700 Faser und Harz werden in die Form gegeben und mit einer Blase bei etwa 145 psi gepresst. Dann backen wir es und wenn wir es extrahieren, ist es fertig – ein Bauteil, das ein Leben lang hält, direkt aus dem Ofen.“
Ein hochwertiger Käfig mit einem so geringen Gewichtsnachteil erregt die Aufmerksamkeit vieler Elite-Fahrer. Tune sponsert eine Reihe von Profiteams und findet ihr Feedback von unschätzbarem Wert.
„Unsere Produkte werden als Nebenprodukt des Sponsorings strengen Praxistests unterzogen“, sagt Czech.
Letztendlich ist es dieses Feedback, das Tune davon abhält, noch leichter zu werden. Laut Czech könnte Tune das Gewicht leicht auf 7 g reduzieren, aber dies würde die H altbarkeit des Produkts beeinträchtigen.
‘Es ergibt für uns keinen Sinn, den Käfig für eine Einsparung von 2g schlechter zu machen.’
Also wenn die Möglichkeiten, Gewicht von Ihrem Fahrrad zu verlieren, immer marginaler werden, sollten Sie diese in Betracht ziehen.
Denken Sie daran, dass laut einem Experiment von Dr. Duncan MacDougall aus dem Jahr 1901 die menschliche Seele 21 g wiegt – das sind ganze 3 g schwerer als ein Paar Wasserträger 2.0 Flaschenh alter.
Sie mögen teuer sein, aber zumindest müssen Sie nicht Ihre Seele verkaufen.
