Vor der heutigen Ankündigung von Team Sky haben wir mit Luke Rowe über den Weg zur Tour de France gesprochen
Heute Morgen gab Team Sky-Chef Dave Brailsford seinen Kader für die Tour de France bekannt. Unter den fünf einberufenen britischen Fahrern war der 25-jährige Luke Rowe, der sein Tour-Debüt geben wird. Nach ein paar nervösen Monaten war der junge Waliser; „Überglücklich, nach Le Tour zu fahren und drei tolle Wochen mit Team Sky zu verbringen!“Seine Berufung ist der Abschluss einer frühen Saison, die ein nahezu perfekter Platz für einen Platz auf der begehrten Neun-Mann-Tour von Sky war Kader.
Letzte Nacht hat Rowe wahrscheinlich besser geschlafen als die anderen Hoffnungsträger auf der ganzen Welt, die darauf warteten, ob sie beim weltgrößten Radrennen antreten würden. Am Tag bevor Brailsford sein Tour-Team benannte, erschöpfte er sich mit einer weiteren großartigen Leistung und wurde Vierter bei den britischen Meisterschaften. Es war die letzte Station einer Reiseroute, von der wir jetzt wissen, dass sie (vorbeh altlich irgendwelcher Katastrophen) diesen Juli in Frankreich enden wird.
Auswahl Tour de France
Wir haben ihn Anfang dieses Jahres nach seinem Top-Ten-Ergebnis in Paris-Roubaix getroffen, um über gepflasterte Klassiker und Tour-Debüts zu sprechen.
“Ich hoffe wirklich, bei der Tour de France mitzufahren, aber das sind 15 bis 20 andere Fahrer im Team, und da liegt das Problem. Ich gebe 100%, aber es ist immer noch eine große Frage. Die Chancen stehen gut, dass ich es vielleicht nicht fahre, aber ich kämpfe wirklich darum, dass mein Name im Hut ist, wenn sie die letzten neun wählen.“
In einem weniger dominanten Team wäre einem Fahrer mit Rowes Fähigkeiten mit ziemlicher Sicherheit ein Platz im Kader der Grand Tour garantiert, aber in der Treibhausumgebung von Team Sky ist nichts selbstverständlich und jeder Fahrer ist nur so gut wie möglich ihr letztes Ergebnis.
“Ich kämpfe wirklich darum, einen Platz bei der Tour de France zu bekommen, und die Chancen stehen gut, dass ich es vielleicht nicht schaffe. Bei einem anderen Team hätte ich schon früh in der Saison gewusst, dass ich Rennen fahren würde. Als junger Fahrer muss jedoch ein Gleichgewicht gefunden werden. Als Neo-Profi für Team Sky zu fahren, so wie sie dich fördern, das bekommst du bei keinem anderen Team. Auch wenn du nicht die gleichen Möglichkeiten bekommst, das größte Rennen zu fahren, das du vielleicht in einem kleineren Team bekommst, musst du in deine Zukunft investieren. Man wird einfach viel besser betreut, auch wenn man etwas kleinere Rennen fahren muss.“
Paris-Roubaix
Obwohl die Wahrscheinlichkeit, dass Rowe auf der Tour fuhr, sich dramatisch verkürzte, nachdem sein Name auf Skys durchgesickerter Longlist mit elf Fahrern erschien, war sein Erscheinen im endgültigen Kader keine Gewissheit. Erst nach seiner bahnbrechenden Leistung bei Paris-Roubaix sahen ihn Leute außerhalb des Teams als potenziellen Tour-Fahrer an.
“Roubaix war ein Schock. Wir hatten Geraint [Thomas], [Ian] Stannard und [Bradley] Wiggins, die auf dem Papier alle wahrscheinlich über mir abschließen würden, und in unserem Plan waren die drei potenziellen Anführer. Wir haben Gee [Geraint] durch mechanische Probleme und Stürze verloren, Stannard litt darunter, einige Rennen verpasst zu haben, und Brad hat es am Ende nicht ganz in die Gruppe geschafft. Ich fand mich alleine mit einem anderen Fahrer wieder. Wir wussten, dass sieben Fahrer die Straße hinauf waren, also gingen wir einfach gegen die Wand, um uns vom Rest der Gruppe hinter uns fernzuh alten. Paris-Roubaix war für mich schon immer eines der größten Radrennen der Welt. Ich erinnere mich, dass ich als 13-Jähriger dort war und mir das Rennen ansah, also war es surreal, die letzten Abschnitte an der Spitze des Rennens zu erreichen.“
Rowes Leistung auf dem Kopfsteinpflaster hat sicherlich dazu beigetragen, seine Auswahl für das Tour-Team zu sichern. Die diesjährige vierte Etappe ist eine furchteinflößende Wiederholung der gleichen Abschnitte, die in der „Hölle des Nordens“verwendet wurden. Doch während die meisten Regisseure sich wahrscheinlich Sorgen über das Chaos machen, das die Pflasterung verursachen kann, hat Sky-Chef Brailsford Rowe als einen der „großartigen Kopfsteinpflasterfahrer“herausgestellt, der die Etappe in eine Chance für das Team verwandeln könnte. Anfang dieses Jahres hatte er das Glück, auf denselben Straßen von der Leine gelassen zu werden.
Es kommt nicht oft vor, dass du die Chance hast, für dich selbst Rennen zu fahren. Wenn ich aufgefordert werde, etwas für das Team zu tun, werde ich das tun und mich hundertprozentig dafür einsetzen. Bei Roubaix war ich es Ich unterstützte Brad immer noch bis zum vorletzten Kopfsteinpflasterabschnitt. Es waren nur die letzten 10 km, auf denen ich wirklich frei war, für mich selbst zu fahren. Nachdem ich für ein Team gefahren bin, um andere Fahrer zu unterstützen, muss man sich fast daran erinnern, wie man für sich selbst fährt.
Er wird bei der Tour, wo er als Domestique fahren wird, viel straffer am Zügel sein und dieses Mal versuchen, Teamleiter Chris Froome sicher über das Kopfsteinpflaster und zum Sieg in Paris zu führen. Der Wettbewerb innerhalb des Team Sky bedeutet, dass selbst das Erreichen der Eröffnungsphase der Tour eine phänomenale Leistung ist, für die Rowe hart kämpfen musste. Doch für den jungen Fahrer, der sich erst in seiner vierten Profisaison befindet, werden die 21 Etappen, die nun zwischen ihm und den Champs Elysees liegen, eine noch größere Prüfung sein.
Luke Rowe ist Botschafter des Wiggle Dragon Ride. Anmeldungen für die Veranst altung 2016 werden im Oktober geöffnet. Registrieren Sie Ihr Interesse jetzt unter wiggledragonride.com
