Bont Blitz Bewertung

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Video: Bont Blitz Bewertung

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Video: Bont Cycling Shoes (Pros & Cons) 2024, März
Anonim

Individuelle Radschuhe für unter 200 £? Die Bont Blitz sind eine Offenbarung

Abgesehen von der Materi altechnologie werden Fahrradschuhe angeblich seit Jahrzehnten auf die gleiche Weise hergestellt – Laufsohle, Zwischensohle und Obermaterial werden um einen Leisten herum verklebt und zusammengenäht. Bont versuchte, einige dieser Normen mit seiner Auswahl an Hightech-Schuhen herauszufordern, aber jetzt bringt es mit dem Blitz die Massen unter die Leute. Bont-Schuhe umhüllen den Fuß mit einem vollständig wärmeformbaren Carbonfaser-Chassis, und seit sie 2008 auf der Bühne erschienen, haben ihre Schuhe viele Besuche auf der obersten Stufe des Podiums bei olympischen Straßen- und Bahnveranst altungen sowie der Tour De erlebt Frankreich.

Jeder Bikefitter, der sein Geld wert ist, wird Ihnen sagen, dass die optimale Passform und Leistung des Fahrrads an der Fuß-/Pedalschnittstelle beginnt, daher können die Vorteile von individuell angepasstem Schuhwerk beträchtlich sein und sowohl den Komfort als auch die Kraftübertragung verbessern. Dazu gehören andere, weniger offensichtliche Merkmale, wie z. B. das Positionieren des Fußes nahe an der Pedalachse (Senken der Stapelhöhe), um die Tretbiomechanik zu verbessern. In der Vergangenheit war vollständig individuell angepasstes Schuhwerk nur für die Crème de la Crème der Profis reserviert, aber Bonts Design macht dies in nur 20 Minuten möglich, direkt aus Ihrem Ofen zu Hause, und mit seinem neuesten Blitz-Schuh kostet es weniger als zweihundert quid.

Heißformen

So, das ist der Anspruch des Designs: Stecken Sie Ihre neuen Carbon-Slipper in den Ofen bei 70°C und 20 Minuten später sollten sie herauskommen, wobei das Harz jetzt ausreichend formbar ist, damit Sie den Schuh um Ihre Person herum formen können Fußform. Die Realität ist jedoch nicht ganz so einfach. Meine Erfahrung mit diesem und anderen Bont-Schuhen ist, dass Sie bei diesem Prozess geduldig sein müssen und keine sofortige Befriedigung erwarten dürfen. Ich habe festgestellt, dass zwei oder vielleicht sogar drei Versuche im Ofen erforderlich sind, um die gewünschten Ergebnisse zu erzielen, und das ist für jemanden, der (ich bin zuverlässig von einem Podologen informiert) keine offensichtlichen Fußanomalien hat, mit denen der Schuh fertig werden könnte. Mit Ausdauer gelang es mir jedoch, den Blitz in eine angenehme Form zu bringen. Meine besten Ergebnisse wurden erzielt, als ich mein Fahrrad auf dem Turbo-Trainer aufgebaut hatte und so schnell wie möglich (es hilft, die Schuhplatten vorher angebracht und ihre Position markiert zu haben, aber denken Sie daran, sie zum Erhitzen zu entfernen) vom Ofen zum Fuß ging, gefolgt von einigen anfänglichen lokalisierten Manipulationen in Schlüsselbereichen, wie z. B. der Fersenkappe, und dann direkt auf das Fahrrad für anh altendes, gleichmäßiges Treten, bis der Schuh vollständig abgekühlt ist.

Der Gesamteindruck, den der Bont Blitz vermittelt, ist der einer sehr steifen Plattform, die dem Fuß eine vollständige Unterstützung bietet. Ich fand, dass dies durch Hinzufügen einer individuell formbaren Einlegesohle (Sidas oder ähnliches) weiter verbessert wurde, da die mitgelieferte Bont-Einlegesohle hauchdünn und strukturlos ist. Die Zehenbox fühlt sich begrenzt an Platz an, insbesondere fühlt sie sich ziemlich flach an, was im Allgemeinen nicht immer schlecht ist (da das Letzte, was Sie wollen, ist, dass Ihr Fuß im Schuh herumschwimmt), können Sie, wie ich, feststellen, dass Ihre Füße beginnen sich klaustrophobisch anfühlen, wenn sie bei Hitze überhaupt anschwellen. Das Boa-Zifferblatt und der Klettverschluss bieten zusammen eine leicht anpassbare Passform für das Obermaterial, was ein wenig hilft, wenn sich der Schuh in der Hitze eng anfühlt, aber weil die Carbonsohle die Seiten des Fußes umschließt, um dies zu schaffen eine Art 'Wanne' für den Fuß zum Sitzen, die Passform ist deutlich restriktiver als bei anderen Schuhdesigns.

Das Obermaterial hat sich auch gut geh alten – das Mikrotex mit Lackfinish wirft den meisten Schmutz ab und lässt sich so gut wie sauber abwischen. Die Sohlen sind abgenutzt, funktionieren aber immer noch einwandfrei und die Gummipuffer an beiden Enden können leicht ersetzt werden, wenn sie abgenutzt sind.

In Sachen Leistung ist der Schuh jeden Cent wert. Sie können sicher fahren und haben das Gefühl, dass Ihre kostbare Kraft nicht durch den fehlerhaften Flex der Außensohle oder sogar des Obermaterials absorbiert wird. Ich habe von einigen Fahrern gehört, dass übermäßig steife Schuhe keine guten Begleiter auf einer ganztägigen Fahrt sind, aber ich habe kein Problem mit den Bonts für Fahrten von mehr als 7 Stunden im Sattel festgestellt. Tatsächlich sind sie für die meisten Fahrten zu meinen Lieblingsschuhen geworden.

Kontakt: Saddleback.co.uk

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