Der sympathische Kolumbianer mit Talent, Zielstrebigkeit und einem großen Herzen
Von der Armut in Kolumbien zu einem der weltbesten Radprofis ist die Geschichte von Rigoberto Uran eine unglaubliche Geschichte von purem Talent und roher Entschlossenheit.
Es war sein Vater, der ihn im Alter von 14 Jahren zum Radfahren brachte, kurz bevor er von Paramilitärs ermordet wurde und Rigo zwang, einen Job als Lottoscheinverkäufer anzunehmen, um seine Familie zu ernähren.
Er wurde mit 16 Profi, fuhr für ein Team in Medellín, zog dann mit 19 nach Italien, um sein Glück auf der europäischen Rennstrecke zu suchen, und war Wegbereiter für eine neue Generation kolumbianischer Talente, darunter Nairo Quintana und Sergio Henao.
Aber trotz zweier Podestplätze beim Giro d’Italia schien er dazu bestimmt zu sein, nie die Höhen zu erreichen, die seine Talente versprachen.
Nachdem er zu Cannondale-Drapac gewechselt war, bekam er 2017 eine Chance bei der Tour als Teamleiter und eine mutige und taktisch kluge Leistung brachte ihm einen überraschenden zweiten Gesamtrang ein.
Hat er das Zeug dazu, 2018 noch eins draufzusetzen? Schauen wir uns die Fakten an…
Faktendatei
Name: Rigoberto Urán Urán
Spitzname: Rigonator
Geburtsdatum: 26. Januar 1987 (30 Jahre)
Geboren: Urrao, Kolumbien
Leben: Monaco
Fahrertyp: Allrounder
Profiteams: 2006 Team Tenax Salmilano; 2007 Unibet.com; 2008-10 Caisse d’Epargne; 2011-13 Mannschaft Himmel; 2014-15 Omega Pharma-Quick Step; 2016-heute Cannondale (jetzt EF Education First-Drapac)
Palmarès: Tour de France 1 Etappensieg, 2. Gesamtrang (2017); Giro d’Italia 2 Etappensiege, Young Rider-Wertung (2012), 2. Gesamtrang (2013, 2014); Kolumbianischer TT-Nationalmeister 2015; Sieger Milano-Turin 2017; GP Québec Sieger 2015; Giro del Piemonte Gesamtsieger 2012; Silbermedaille beim Olympischen Straßenrennen 2012
Lächle weiter
Was? Uran ist bekannt für sein breites Lächeln und seine positive Einstellung, was ihn zu einem beliebten Mitglied des Hauptfeldes macht.
„Mein persönliches Glück und das meiner Familie hängen nicht davon ab, ob ich ein bestimmtes Rennen gewinne oder nicht“, sagte er kürzlich.
„Ich weiß, dass ich für den Sieg bezahlt werde, das gehört zum Profisport, aber wenn ich nicht gewinne, ist das nicht das Ende der Welt. Es ist wichtiger zu wissen, dass ich gesund und glücklich bin.“
Wie? Selbst mit relativ kleinen Siegen wie einem KOM auf Strava ist man auf dem Fahrrad sehr zufrieden, aber es ist wichtig, den Fokus nicht zu verlieren.
Verfolge auf jeden Fall diese Bestenlistenzeiten, aber lass es niemals zu einer Besessenheit werden, die den Spaß aus dem einfachen Vergnügen des Fahrradfahrens saugt.
Trotz seiner schwierigen Erziehung ist Uran ein Musterbeispiel positiver Geistesh altung.
„Ich versuche, dafür zu sorgen, dass ein Ergebnis oder ein Rennen mein Glück nicht beeinflusst und mich nicht persönlich betrifft“, erklärt er. Lasst uns alle mehr wie Rigo sein.
Loyalität zeigen
Was? Mit wenigen Ausnahmen haben die meisten Profi-Radsportteams finanzielle Probleme und verlassen sich auf kurzfristige Sponsorenverträge.
Als das Cannondale-Drapac-Team Ende 2017 kurz vor dem Zusammenbruch stand, trug Urans Entscheidung, an Bord zu bleiben – indem er lukrative Angebote anderswo ausschlug – dazu bei, die Zukunft des Teams zu sichern.
'Ich wusste, dass ich keine großen Probleme haben würde, ein anderes Team zu finden, aber ich machte mir Sorgen um die mehr als 70 Leute aus dem Team, bestehend aus Fahrern und Mitarbeitern, die ihre Jobs verlieren würden', erklärt er.
Wie? Urans Entscheidung, bei Cannondale-Drapac zu bleiben, war seine Art, die Unterstützung zurückzuzahlen, die seine Teamkollegen ihm im Laufe einer erfolgreichen Saison gegeben hatten.
Auch für uns Freizeitradler lohnt es sich, sich an die anderen Fahrer zu erinnern, die uns in der Vergangenheit geholfen haben, und daran, was wir tun können, um uns zu revanchieren – von der Bereitstellung eines Laufrads, um bei Gegenwind hinterherzufahren, bis hin zum Mitnehmen von Mitfahrern zu einem sportlichen.
Nutzen Sie Ihre Chance
Was? Beim Giro d'Italia 2013 in der Rolle des Leutnants von Bradley Wiggins gestartet, wurde Uran zum Teamleiter befördert, als Wiggo krankheitsbedingt in den Ruhestand ging.
Zu diesem Zeitpunkt hatte Uran bereits viel Zeit auf seine Hauptkonkurrenten verloren, indem er darauf wartete, Wiggins dabei zu helfen, nach einem Sturz aufzuholen, aber er übernahm die Rolle mit Souveränität und griff bei jeder Gelegenheit an, um seine Podiumsposition zu festigen.
Wie? Manchmal bieten sich unerwartete Gelegenheiten, daher ist es wichtig, darauf vorbereitet zu sein und Verantwortung zu übernehmen.
Dies könnte ein Einspringen sein, um eine Gruppenfahrt zu leiten, oder helfen, eine Coaching-Sitzung für Jugendliche in Ihrem Club zu leiten.
Persönlicher Ruhm kann daraus entstehen, dass Sie Ihren Beitrag für Ihr Team oder Ihren Verein leisten, in welcher Rolle auch immer, und anpassungsfähig und vielseitig genug sind, um die Rolle jederzeit zu wechseln.
Lass deine Beine sprechen
Was? Vor der Tour de France 2017 wurde Uran nicht allgemein als einer der Favoriten auf den Sieg angesehen.
Eine Kombination aus cleverem taktischem Fahren und mutigen Angriffen in den Bergen ließ ihn jedoch weniger als eine Minute hinter Chris Froome ins Ziel kommen und erzielte einen brillanten Sieg auf der brutalen neunten Etappe, wobei er Warren Barguil um weniger als eine Minute auf der Linie schlug Reifenbreite.
Wie? Die Lektion hier ist, deine Beine sprechen zu lassen. Uran ist äußerlich ruhig und bescheiden, aber das täuscht über einen grobkörnigen, entschlossenen Charakter hinweg, der weiß, dass der Weg, sich zu beweisen, darin besteht, einfach mit der Arbeit fortzufahren.
Egal, ob du Rennen fährst oder einfach nur einen großen Sport antrittst, manchmal ist es besser, sich im Training zu packen und hart zu arbeiten, als die Leute mit einem großartigen Ergebnis zu überraschen, anstatt sich im Voraus zu überreden und eine Enttäuschung zu riskieren.
Denk dran
Was? Nach der Ermordung seines Vaters wurde der 14-jährige Uran Familienoberhaupt, aber er war entschlossen, sich davon nicht vom Radfahren abh alten zu lassen.
Laut dem kolumbianischen Radsportjournalisten Klaus Bellon „verließ er das Haus um 7 Uhr morgens, nur um gegen Mitternacht zurückzukehren. Er ging weiterhin zur Schule, trainierte und fuhr Rennen, während er versuchte, seine Familie aus der Armut zu befreien.’
Wie? Eines der Hauptmerkmale, das Radprofis von anderen unterscheidet, ist ihr unglaublicher Antrieb, aber das ist etwas, das wir alle anstreben können.
Wenn du für eine große Fahrt trainierst und keine Lust hast, an einem k alten, nassen Morgen auszugehen, erinnere dich daran, warum du es tust.
Die meisten von uns haben das Glück, nicht die gleichen extremen Nöte wie Uran erlitten zu haben, aber wir können sein Beispiel nutzen, um uns an die potenziellen Belohnungen für harte Arbeit und schiere Entschlossenheit zu erinnern und gelegentlich ein bisschen zu ertragen leiden. HTFU, wie sie sagen!
Nicht zurückh alten
Was? Uran rundete seine Saison 2017 mit einem Sieg beim Eintagesrennen Milano-Torino im Oktober ab und griff beim letzten Superga-Anstieg an.
‚Dieser Aufstieg ist kurz, aber wirklich hart‘, sagte er. „Ich war in einer Gruppe von vier, fünf Fahrern und habe mich entschieden, instinktiv anzugreifen.
‘Ich bin mit Vollgas ins Ziel gegangen. In meiner Karriere wurde mir manchmal gesagt, dass ich zu früh oder zu spät angegriffen habe.
‘Heute war es früh, nicht genau, wann ich es geplant hatte. Aber ich sah eine Lücke und ich ging – auf dem schwierigsten Teil des Aufstiegs.’
Wie? Es ist wichtig, eine Strategie für jede große Fahrt zu haben – studieren Sie die Route und finden Sie heraus, für welche Teile Sie Ihre Energie sparen müssen.
Aber wenn du dich dem Ziel näherst, ist es an der Zeit, dass dein Instinkt einsetzt. Wenn du weißt, dass du noch genug im Tank hast, um einen großen Schritt zu machen, tu es.
Es hat keinen Sinn, sich für morgen aufzusparen, wenn sich heute eine große Chance bietet.
