Eine Gran Salida der Vuelta a Espana auf der Insel Mallorca könnte die ultimativen drei Tage Grand Tour-Rennen sein
Wer kann sagen, wie die Situation nächste Woche sein wird, geschweige denn viel später in diesem Jahr, und natürlich muss die öffentliche Gesundheit die erste Priorität der Behörden auf der ganzen Welt sein. Wenn es nicht sicher ist, dass ein Rennen stattfindet, dann sollte dieses Rennen natürlich nicht stattfinden. Es gibt immer nächstes Jahr.
Es schadet jedoch nicht, davon zu träumen, wie die Rennen zurückkehren könnten, und im Fall der Vuelta a Espana 2020, wo sie zurückkehren könnten.
Das Rennen sollte mit drei Tagen in der niederländischen Stadt Utrecht beginnen, aber die Coronavirus-Pandemie zwang das Rennen von seinem üblichen Spätsommer-Slot in einen möglichen Herbstlauf – falls er überhaupt stattfindet – diese Etappen in den Niederlanden mussten abgesagt werden.
Das bedeutet, dass die Vuelta einen neuen Gran Salida braucht, und vor ein paar Jahren als Liebesbrief an Mallora erfunden, zeigen die folgenden Details, wie diese drei Etappen eine balearische Goldgrube sein könnten.
Warum die Vuelta a Espana auf Mallorca starten sollte
Mallorca, die größte der spanischen Baleareninseln und ein äußerst beliebtes Ziel (außerhalb der derzeitigen Sperrung) für besuchende Amateurradfahrer, hat alles, was für einen spektakulären Start in die Vuelta a Espana benötigt wird.
Landschaften, Anstiege, nahezu perfekte Straßen und einfache Flugverbindungen aus weiten Teilen Europas tragen zur Idee eines Vuelta-Starts auf der Insel bei, die wohl der ideale Ort für Radfahrer ist.
Außerdem ist es nur ein Katzensprung mit der Fähre von Barcelona, wo das Rennen nach drei Tagen mallorquinischer Rennen wieder aufgenommen werden könnte.
Dies sind nur einige der vielen Gründe, die spanische Grand Tour für eine originelle und dramatische Eröffnung nach Mallorca zu bringen, und es ist eine Überraschung, dass dies in den letzten Jahren noch nicht geschehen ist.
Challenge Mallorca
Zu Beginn der Saison bringt die viertägige Challenge Ciclista Mallorca Scharen von Einheimischen auf die Straßen, um Profis wie Alejandro Valverde (Movistar) und John Degenkolb (Trek-Segafredo) beim Rennen um Etappensiege zuzuschauen.
Das Rennen besteht in der Tat aus vier eintägigen, aufeinanderfolgenden Rennen, bei denen die Fahrer wählen können, ob sie nur an einem oder an allen vier teilnehmen möchten. In diesem Jahr war die Challenge Mallorca dank ihrer Position so früh im Kalender eines der wenigen Rennen, die stattfanden, bevor alle Wettbewerbe ausgesetzt wurden.
Die Präsenz großer WorldTour-Namen auf der Startliste zeigt die Attraktivität von Rennen auf Mallorca, eine Anziehungskraft, die sich schnell auf Amateure ausgeweitet hat, insbesondere auf diejenigen aus Großbritannien, Deutschland und Skandinavien.
Fahrer können das ganze Jahr über zum Leuchtturm von Cap de Formentor reiten oder sich beim anstrengenden Aufstieg von Sa Calobra auf die Probe stellen.
Hotels, Cafés und sogar Tankstellen sind voll auf Fahrradtouristen eingestellt, und die Popularität Mallorcas würde für einen riesigen Andrang zum Start einer Vuelta a Espana sorgen.
Es gibt auch das Potenzial für eine sportliche Amateur-Etapa de la Vuelta, die den Parcours von Etappe 2 abdeckt, die am Tag vor Etappe 1 stattfinden könnte.
Als jemand, der schon einige Male auf Mallorca war und fast jede Minute davon liebte, habe ich angefangen, es ziemlich gut kennenzulernen – obwohl es natürlich viele Einheimische und Besucher gibt, die seine Steigungen und Kurven kennen Abfahrten viel besser.
Mit diesem Wissen im Hinterkopf habe ich meine Ideen für drei Etappen dargelegt, die in naher Zukunft den Beginn einer sehr aufregenden Vuelta a Espana markieren könnten.
Vuelta a Espana auf Mallorca: Etappenvorschläge
Etappe 1: Zeitfahren bergauf, Sa Calobra, 12km
In Anlehnung an den Giro d'Italia vor einigen Jahren könnte die Etappe auf einem in der Bucht angedockten Schiff basieren. Als der Giro ein Schiff benutzte, mussten die Fahrer einfach die Rampe hinunterrollen und sich auf den Weg machen, aber in diesem Fall wäre ein festgemachtes Boot ideal für die Fahrer, um sich vor dem Zeitfahren der Stufe 1 aufzuwärmen.
Das Strava-Segment für den Aufstieg von Sa Calobra zum Gipfel des Coll dels Reis ist 9,4 km lang und hat eine durchschnittliche Steigung von 7 %. Jeder, der es gefahren ist, wird wissen, dass es Abschnitte gibt, die weit darüber hinausgehen, da der Anstieg in zweistellige Steigungen geht.
Profifahrer Sebastian Henao hält die aktuelle KOM in einer Zeit von 24:54, während die pensionierte britische Profi Emma Pooley eine QOM-Zeit von 30:52 hat.
Über den Gipfel des Coll dels Reis führt die Straße etwa 3 km bergab bis zur nächsten Kreuzung. Dieser bergab Abschnitt könnte eingebaut werden, um die Dinge ein wenig aufzumischen, und das Ende der Straße wäre auch logistisch praktischer als Ort, um ein Etappenziel und ein Podium zu beherbergen.
Ein solcher Start in eine Grand Tour würde die Anwärter auf die Gesamtwertung sofort aus ihrem Versteck holen und denjenigen mit schwächeren Teams die Chance geben, sich am ersten Tag einen Vorteil zu verschaffen.
Etappe 2: Manacor - Alcudia - Port de Pollenca - Kloster Lluc - Puig Major - Soller - Coll de Soller - Palmanyola - Andratx - Banyalbufar - Deia, 210km
Genau wie wenn die British National Championships in den nächsten Jahren die Isle of Wight besuchen (wenn die Isle of Man Gastgeber sein kann, kann dies auch die Isle of Wight), um genügend Wege zu finden, um eine ausreichend lange Etappe auf Mallorca zu planen wird nicht ohne seine Herausforderungen sein.
Die Organisatoren der Challenge Ciclista haben sich jedoch gut geschlagen, sodass der Präzedenzfall geschaffen wurde.
Mallorcas kompakte Größe ist sowohl ein Geschenk als auch ein Hindernis. Fahrer der Challege Mallorca übernachten normalerweise für die Dauer ihrer Zeit dort in einem Hotel, wobei sich das Occidental Playa de Palma als gut gewählter Ausgangspunkt für Rennfahrer und Amateure gleichermaßen erweist.
Viele Hotels auf der Insel sind für die Unterbringung von Radfahrern eingerichtet, von denen viele nur eine kurze Fahrt von den geplanten Etappenstarts entfernt sind, was bedeutet, dass die Kapazität der Hotelzimmer für den Besuch der Vuelta kein Problem darstellen sollte.
Diese vorgeschlagene zweite Etappe würde einige der bekanntesten Straßen für Fahrradtouristen und professionelle Teams in Trainingslagern umfassen und bis in die Nähe des höchsten Punktes der Insel, Puig Major, ansteigen.
Weitere Anstiege umfassen den Aufstieg von Pollenca zum Kloster Lluc, das zum Gipfel des Puig Major hin an Höhe gewinnt.
Der andere Hauptanstieg der Etappe, an einem im Allgemeinen holprigen Tag, ist die kurvenreiche Straße zum Gipfel des Coll de Soller, bevor die technische Abfahrt auf der anderen Seite hinuntergeht.
Etappe 3: Palma - Inca - Palma, 100km
Fast eine Umzugsetappe, Wochen vor der eigentlichen Umzugsetappe nach Madrid auf der 21. Etappe. Start und Ziel in der Inselhauptstadt Palma, sollte eine rasante Fahrt ins Landesinnere vor der Rückkehr zu einem Rundstreckenrennen im Pariser Stil geben Sprinter ein Grund aufzutauchen.
Nach zwei Tagen, an denen sich bereits Zeitlücken an der Spitze der Rangliste auftun könnten, werden die GC-Hoffnungsträger und ihre Teams einen „einfacheren“Tag begrüßen, an dem sie in den Rädern sitzen und die Sprinter das Kommando übernehmen lassen können.
Ein Ziel hier wäre auch vorteilhaft, um Fahrer, Motorräder und Teambusse für die 4. Etappe nach Katalonien zu bringen, mit der Option eines Ruhe-/Reisetages dazwischen, falls nötig.
