Beste Aluminium-Rennräder 2022

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Beste Aluminium-Rennräder 2022
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Video: Beste Aluminium-Rennräder 2022

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Video: Die schnellsten und schönsten Rennräder für 2022? 🚴‍♂️🚴‍♀️ - Arcalis und Xenith Stevens Roadbikes 2024, März
Anonim

Die besten Aluminium-Rennräder sind heute besser als je zuvor, konkurrieren und schlagen in einigen Fällen ähnlich teure Carbonräder in Bezug auf Gesamtleistung und Wert.

Seit Carbon zum Standardmaterial für die Herstellung konkurrenzfähiger Rennräder geworden ist, hat sich Stahl ein zweites Leben aufgebaut. Wenn jedoch Stahl Vinyl ist – altmodisch, aber charmant – dann hat Aluminium riskiert, ein achtspuriges Kassettenband zu werden – ein ungeliebtes evolutionäres Sprungbrett, das dem Wohltätigkeitsladen der Geschichte zum Scheitern verurteilt ist.

Das war nicht immer so. Etwa ein Jahrzehnt lang, von Mitte der 90er bis Anfang der 2000er, war Aluminium das Material der Wahl, wobei Miguel Indurain 1995 als erster die Tour de France an Bord eines Pinarello aus Aluminium gewann.

Aber nachdem Lance Armstrong nur drei Jahre später auf einem Trek OCLV Madone aus Carbon „gewonnen“hat, wurde Aluminium seitdem oft größtenteils den Einstiegsmaschinen der Marken überlassen.

Soll ich ein Rennrad aus Aluminium kaufen?

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Das Specialized Allez Sprint gehört zur neuen Generation von Hightech-Aluminiumrädern. Foto: Matthew Loveridge

Sie sollten Aluminium sicherlich nicht ausschließen, insbesondere wenn Sie weniger als 3.000 £ / 3.500 $ ausgeben.

Aluminium erlebt ein Revival, mit neuen Herstellungsmethoden, die es wieder einmal zu einer praktikablen Wahl für Rennräder machen (oder einfach nur Spaß haben). Aluminiumfahrräder können steif, spritzig und sehr leicht sein.

Nebenbei noch eine Anmerkung zur Nomenklatur: Aluminium wird oft als 'Legierung' bezeichnet, was streng genommen ziemlich vage ist, da alle Fahrräder mit Metallrahmen aus der einen oder anderen Art von Legierungen bestehen.

Sind Aluminiumfahrräder hart?

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Old-School-Aluminiumräder wie dieses Eddy Merckx waren in ihrer Konstruktion viel weniger ausgefeilt. Foto: Mike Massaro

Sie können, müssen aber nicht. Die ultrasteifen Aluminium-Rennräder der 90er und 2000er gaben dem Material einen Ruf für harte Fahrqualität, aber wie ein Fahrrad fährt, hängt von mehreren Faktoren ab, darunter Rahmendesign, Auswahl der technischen Daten und Reifendruck.

Die besten Aluminiumrahmen bauen etwas vertikalen Flex für Komfort ein, typischerweise mit dünnen oder abgesenkten Sitzstreben oder flexiblen Sattelstützen. Der Trend zu breiteren Reifen hat auch hier geholfen – viele Rennräder sind jetzt standardmäßig mit 28-mm-Reifen ausgestattet und können immer noch breitere nehmen.

Warum sollten Sie unserer Beratung vertrauen?

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Unser Team von erfahrenen Testern unter der Leitung von Tech-Redakteur Sam Challis verfügt über eine immense kombinierte Erfahrung im Fahren von allem, von den billigsten Einsteiger-Bikes bis hin zu den neuesten und besten Flaggschiff-Superbikes.

Wir sind Fahrer wie Sie, die das Radfahren aus Freude, Spannung und körperlicher Herausforderung lieben.

Wir legen Wert auf Fahrräder, mit denen man einfach leben und die Spaß machen, und wir bewundern Marken, die es wagen, anders zu sein, oder die ein besonders überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.

Wir werden niemals ein Fahrrad empfehlen, für das wir nicht unser eigenes Geld ausgeben würden.

8 der besten Aluminium-Rennräder

  1. Cannondale CAAD13 Disc Ultegra: £3.000
  2. Specialized Allez Sprint: £2, 650
  3. Trek Émonda ALR 5: £2, 200
  4. Condor Italia RC Disc: £1, 299 (nur Frameset )
  5. Canyon Endurace 7: £1, 699
  6. Boardman SLR 8.8: £850
  7. Ribble Endurance AL Disc 105: £1, 499
  8. Kinesis R1: £1, 680

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1. Cannondale CAAD13 Disc Ultegra

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Preis: £3.000

Cannondale war in den 90er Jahren berühmt für seine aufreizend aussehenden CAAD-Rahmen, die immer noch Objekte der Begierde für eine bestimmte Art von Fahrrad-Nerds sind. Das neue CAAD13 wird jedoch wahrscheinlich eine breitere moderne Anziehungskraft haben.

Es sieht hübsch aus und ist leichter als viele Carbon-Konkurrenten, während sein ultradünner Schlauch auch eine viel ruhigere Fahrt bietet, als Sie es sich vorstellen können.

Jetzt nur noch mit Scheibenbremsen erhältlich, ist dieses erstklassige CAAD13 mit Shimano Ultegra die erste Wahl für aufstrebende Rennfahrer.

Das neueste CAAD13 verfügt über abgesenkte Sitzstreben für mehr Komfort sowie Platz für fette Reifen mit einer Breite von bis zu 30 mm, ist aber dennoch leicht und rassig. In Kombination mit schnellen Fulcrum Racing-Laufrädern, einer kompakten Kurbelgarnitur und einer aggressiven Geometrie bleibt das CAAD 13 der lebende Beweis dafür, dass Aluminium immer noch mehr als Carbon kann.

Lesen Sie unseren Cannondale CAAD13 Test

2. Spezialisierter Allez Sprint

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Preis: £2.650

Zu verschiedenen Zeiten wurde das Specialized Allez aus Stahl, Kohlefaser und Aluminium hergestellt.

Das Standard-Allez ist Specializeds Allround-Rennrad der Einstiegsklasse, während das Sprint ein Hardcore-Rennrad ist, das entwickelt wurde, um die Aluminiumkonstruktionstechnologie der Marke zu demonstrieren und eine echte Alternative zu Carbon zu bieten.

Das Allez Sprint ist sehr gut für einen Aluminiumrahmen geformt und verwendet die SmartWeld-Technologie, um einen aerodynamischen Rahmen zu produzieren, der praktisch eine Metallversion des Specialized Tarmac SL7 ist.

Tatsächlich sind viele Merkmale vom Asph alt geklaut, einschließlich der Geometrie, und obwohl der Rahmen des Allez ein gutes Stück schwerer ist, sind seine 1,5 kg immer noch respektabel genug.

Das Allez Sprint ist ein steifes und lebhaftes Fahrrad, und wir fanden viel Gefallen, als wir es überprüften. Mit einem Preis, der jetzt nur noch 100 £ unter dem Tarmac SL6 der Einstiegsklasse liegt, ist es allzu leicht, sich von Carbon in Versuchung führen zu lassen.

Lesen Sie unseren Specialized Allez Sprint Testbericht

3. Trek Émonda ALR 5

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Preis: £2, 200

Dass ein so großes Unternehmen wie Trek sich die Mühe machen würde, ein so schönes Aluminiumrad zu bauen, beweist, dass es in diesem Genre noch Leben gibt. Das Émonda ALR sieht für alle Welt wie ein Carbonrad aus, dank der Mühe, die in das Hydroformen jedes Rohrs gesteckt wurde.

Dies wurde durch etwas unterstützt, das Trek „unsichtbare Schweißnaht“-Technologie nennt. Setzen Sie auf einen kompletten Shimano 105-Antrieb und hydraulische Bremsen, und die meisten Fahrer werden wenig auszusetzen haben – andere Spezifikationen sind ebenfalls erhältlich.

Es gibt Steckachsen und Flachbefestigungen und sogar Platz für einen speziellen Computersensor, der in einer der Kettenstreben vergraben ist.

Das Émonda ALR 5 ist auch als Rahmenset erhältlich, das jetzt in einem sehr coolen gelb-roten Farbton daherkommt.

Lesen Sie unseren vollständigen Trek Émonda ALR 5 Test

4. Condor Italia RC Disc

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Preis: £1.299 (nur Rahmen)

Londoner Radrennfahrer Condor produziert sein Sortiment in Italien. Das rennorientierte Italia RC ist ein recht schnelles Fahrrad zu einem moderaten Preis, ideal für regelmäßige Rennen und schnelles Training.

Ausgestattet mit einem asymmetrischen Unterrohr mit abgeflachtem Profil, um ein Verdrehen zu verhindern, sollte es glücklich sein, herumgeworfen zu werden.

Nachdem wir bisher auf so krass Modernes wie Scheibenbremsen oder Steckachsen verzichtet hatten, bietet diese neueste Version beides. Glücklicherweise ist die Italia in tiefem zweifarbigem Blau immer noch wunderschön anzusehen.

Das Italia wird nur mit Rahmen verkauft, und Condor hilft Ihnen, das Fahrrad so aufzubauen, dass es Ihren Anforderungen entspricht. Sie können auch auf die Erfahrung der hauseigenen Monteure zurückgreifen, um es genau richtig zu machen.

  • Lesen Sie unseren Condor Italia RC-Test (Felgenbremsversion)
  • Jetzt kaufen bei Condor (1.299,99 €)

5. Canyon Endurace 7

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Preis: £1.699

Canyons Einsteiger-Endurace ist seit Jahren ein Muss für neue Fahrer, weil es schon immer ein großartiges Gesamtpaket ohne Lücken in der Ausstattung und exzellenter Allround-Performance war.

Das mit 105 ausgestattete Modell war normalerweise der beste Punkt, und obwohl es nicht mehr so billig ist wie früher (was ist?), bleibt es eine sehr attraktive Option, die gegenüber dem ebenfalls ausgezeichneten Modell eine Menge Geld spart Canyon Endurace CF.

Das alte Endurace AL war eines unserer Lieblings-Aluminiumräder und die neueste Version bietet all die gleichen guten Eigenschaften, mit einigen subtilen Updates für 2022, einschließlich einer größeren Reifenfreiheit.

Canyon verkauft nur direkt und lange Vorlaufzeiten können einige Fahrer abschrecken, aber die Motorräder sind immer gut.

Jetzt kaufen bei Canyon (£1.699)

6. Boardman SLR 8.8

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Preis: £850

Boardman ist seit langem führend im Preis-Leistungs-Verhältnis und das SLR 8.8 ist eine fantastische Einführung in das Straßenradfahren, mit einem schön verarbeiteten Aluminiumrahmen, der bemerkenswert kohlenstoffartig aussieht.

Preis weit unter einem Riesen, es gibt einige Spezifikationskompromisse in Form von Kabelscheibenbremsen (im Gegensatz zu Hydraulik) und einer Kurbelgarnitur, die nicht zum Shimano Tiagra-Antrieb passt, aber nichts, was dies davon abhält, solide zu sein kaufen.

Das SLR 8.8 macht Spaß und ist ansprechend, obwohl es am schwereren Ende des Rennradspektrums liegt. Die Bremsen mögen einfach sein, aber sie bieten viel Vertrauen, während eine großzügige Auswahl an Gängen Sie die meisten Hügel hinaufbringt.

Für etwas mehr Geld ist auch das mit Shimano 105 ausgestattete Boardman SLR 8.9 einen Blick wert.

Lesen Sie unseren vollständigen Boardman SLR 8.8 Test

7. Ribble Endurance AL Disc 105

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Preis: £1, 499

Ribbles Version des vernünftigen Aluminium-Allrounders folgt einem sehr ähnlichen Rezept wie das von Canyon, bis hin zum Namensschema.

Das Endurance AL ist vielseitig, gut ausgestattet und macht Spaß. Wir würden uns für das Shimano 105-Modell entscheiden, aber Sie können sich 400 £ sparen und zu Tiagra wechseln, wenn das Budget knapp ist.

  • Lesen Sie unseren vollständigen Ribble Endurance AL Disc 105 Testbericht
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8. Kinesis R1

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Preis: £1.680

Gravelbikes liegen voll im Trend, aber für viele Fahrer ist etwas mehr wie „Allroad“ein sinnvoller Mittelweg.

Das Kinesis R1 ist ein solches Fahrrad, ein Allround-Rennrad, das für das ganze Jahr über gut geeignet ist.

Der 1×-Antrieb (Einzelkettenblatt) hält die Dinge einfach, während die 30-mm-Reifen für Komfort und Vielseitigkeit sorgen. Außerdem können Sie bis zu 34 mm breite Gummis verwenden, um die Dinge im Gelände weiter voranzutreiben.

Kinesis ist auch breiter als typische Lenker für Kontrolle und Hebelwirkung, vielleicht sogar ein bisschen Bikepacking.

  • Lesen Sie unseren vollständigen Kinesis R1-Test
  • Jetzt bei Kinesis kaufen (£1.680) – verfügbar ab Dezember 2022

Brauchst du Hilfe bei den Grundlagen? Lesen Sie unseren Anfängerleitfaden zu den Teilen eines Rennrads

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