Live-Zwitschern eines Rennens: Im Auto bei den Frauen Lüttich-Bastogne-Lüttich

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Live-Zwitschern eines Rennens: Im Auto bei den Frauen Lüttich-Bastogne-Lüttich
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Anonim

Akkupacks bereit, wir rasen gleich durch die Ardennen und tippen auf einen Telefonbildschirm mit Live-Rennaktualisierungen

Schwarze Löcher in den sozialen Medien, du kennst sie, wir alle sind irgendwann in sie gestürzt, du siehst auf einen Bildschirm und merkst, dass sich 20 Minuten deines Lebens einfach in Luft aufgelöst haben. Dieses schwarze Loch in den sozialen Medien ist jedoch etwas anders. Es dauert vier Stunden, ist hektisch und als wir wieder auftauchen, haben 130 Fahrer 136 km für die zweite Ausgabe von Liège-Bastogne-Liège Femmes zurückgelegt.

Um ein Rennen live zu twittern, gibt es eine Checkliste der wichtigsten Dinge, die erste – ein Reiseladegerät, um Ihnen mehr Saft zu geben, die nächsten vier Stunden werden diesen Akku spülen.

Zweitens – ein Kabel, mit dem Sie das Ladegerät an Ihr Telefon anschließen können… fail. Glücklicherweise ist meine Kollegin von Voxwomen, Laura Winter, mit ihr bereit für das Rennen, wir werden jetzt die nächsten vier Stunden Tag-Team spielen.

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Bei KM0 sind die Fahrer Zentimeter von der Stoßstange des Kommissärs entfernt positioniert, wenn sie mitfahren, tragen sie einen 1000-Yard-Blick, als wären wir gar nicht da. Spielgesichter bereit, es gibt eine Arbeit zu erledigen.

Unser Informations-Lebenserh altungsdienst ist das Rennradio, aber es gibt eine Vielzahl von Kanälen. Eine französische Stimme auf einem Kanal ist so ohrenbetäubend, dass wir Seb Piquet, die Stimme von Radio Tour, die Updates sowohl auf Französisch als auch auf Englisch liefert, kaum hören können.

'War das Reiter 161 oder 151? Was war die Zeitlücke?' ist die Art des Austauschs für den größten Teil des Tages zwischen uns. Es gibt einen Angriff, der Tweet ist vorbereitet, aber wir verzögern das Senden für ein paar Sekunden, es könnte sein, dass er nicht bleibt.

Du musst die gelieferten Daten sichten, fünf Sekunden später konnte der Angriff neutralisiert werden, wodurch die Informationen obsolet und eines Tweets nicht wert sind. Fokus ist der Schlüssel.

Piquets Stimme leuchtet auf, als er berichtet, dass Marianne Vos abgestürzt ist, was zeigt, wie ihr Name immer noch Gewicht hat und die Leute dazu bringt, sich aufzurichten und zuzuhören.

Leider bestätigt der Bericht nach dem Rennen einen Schlüsselbeinbruch für Vos.

Als sich das Peloton der Verpflegungszone nähert, gibt es eine kleine Verschnaufpause für die Fahrer. Der Rennfunk verstummt für ein paar Minuten. Jetzt ist es an der Zeit, einige der Interviews vor dem Rennen hochzuladen, die wir gemacht haben, um das Zwischenspiel zu füllen.

Komm schon, 4G lässt mich jetzt nicht im Stich.

Als das Peloton den ersten Anstieg in Angriff nimmt, wird die Pause von vier Fahrern sanft eingeholt. Vita Heine, die norwegische Staatsmeisterin, hat hervorragende Arbeit geleistet, um es so lange am Laufen zu h alten.

Cote de La Redoute zersplittert das Peloton wie erwartet, Canyon-SRAM sind stark, Pauline Ferrand-Prevot greift solo an. Sie gewinnt an Boden. Gegenangriffe kommen für Ashleigh Moolman-Pasio, Anna van der Breggen und Megan Guarnier.

Der Fahrer unseres Wagens stürmt die andere Seite der La Redoute hinunter, wir jagen mit rasender Geschwindigkeit um die Ecken. Nur so bleibt man dem Hauptfeld voraus und aus dem Weg.

Von einer Seite zur anderen geschleudert, das Handy immer noch in der Hand, die Daumen tippen auf Zeitlücken. Es wächst, nein, es schrumpft, ah, es spielt keine Rolle, der verdammte Tweet wird sowieso nicht gesendet.

Komm schon, 4G, lass mich jetzt nicht im Stich.

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Es gibt einen Gegenangriff von Amanda Spratt, Kasia Niewiadoma, Sabrina Stultiens und Annemiek van Vleuten, sie machen sich schnell auf den Weg, um den Zusammenbruch zu jagen.

Es ist überbrückt, Spratt greift erneut an, um einen Solo-Sieg zu erzielen. Cote de La Roche-aux-Faucons ist gelinde gesagt druckvoll.

Wir verfolgen Spratt, ihr Schicksal wird in knisternden Radiokommentaren aktualisiert. Van der Breggen jagt. Van Vleuten und Moolman-Pasio können ihr rasantes Tempo nicht h alten. Ausgegeben.

Spratt blickt zurück und wird von ihrem eigenen Teamradio auf dem Laufenden geh alten, dass die Niederländerin näher rückt. Ein Blick durch das Rückfenster erinnert mich daran, ab und zu nach oben zu schauen, Augen sind auch nützlich, um zu sehen, was darin passiert das Rennen.

Van der Breggen hat schnell an Boden gewonnen, sie hat uns schon mit Spratt erwischt.

Eine linkshändige Steinschleuder entlässt sie auf den letzten Anstieg zum Ziel. Van der Breggens Beine knirschen kraftvoll, Spratts Gesicht verzieht das Gesicht.

Van der Breggen blickt zurück und sieht, dass sie genug Vorsprung hat, es ist Zeit, sich aufzusetzen, die Arme in die Luft zu heben, ins Ziel zu rollen, zu genießen. Noch eine in der Tasche für die Königin der Ardennen.

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