Konservative Partei gezwungen, sich für Tweet über „gefährliches Radfahren“zu entschuldigen

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Konservative Partei gezwungen, sich für Tweet über „gefährliches Radfahren“zu entschuldigen
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Anonim

Tweet, der andeutet, dass die Partei gegen gefährliches Radfahren vorgehen würde, um gefährdete Verkehrsteilnehmer zu schützen, wird heftig kritisiert

Die Konservative Partei war gezwungen, sich für einen Tweet zu entschuldigen, in dem sie behauptete, sie würde "gegen gefährliches Radfahren vorgehen", um die "schwächsten" Verkehrsteilnehmer zu schützen.

Der Tweet wurde gestern auf dem offiziellen Twitter-Account der Partei veröffentlicht, gefolgt von einer Pressemitteilung des Verkehrsministeriums, die neue Maßnahmen enthüllte, darunter bessere Ratschläge zum Überholen von Radfahrern und neue Gesetze zum „Durchgreifen gegen gefährliches Radfahren“. ein neuer Straftatbestand der „Todesverursachung durch gefährliches Radfahren“.

Die Konservative Partei hat beschlossen, letzteres als Schwerpunkt über ihren Tweet zu verwenden, der inzwischen gelöscht und sich dafür entschuldigt hat, dass er einem Aufschrei von Beschwerden gefolgt ist, darunter Chris Boardman und sogar die konservative Abgeordnete Sarah Wollaston.

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Olympiasieger und führende Stimme für den Radsport in Großbritannien, Chris Boardman, antwortete auf den Tweet und fragte zunächst, ob der Tweet von einem Parodie-Account stamme, bevor er sagte, „mit [einer] toten Mutter, die von einem Auto zu Tode gequetscht wurde“, was ihn ausmacht 'sich wirklich krank fühlen'.

Boardman kommentierte auch, dass alle, die über den Tweet so frustriert waren wie er, sich mit ihren Beschwerden an Verkehrsminister Jesse Norman wenden sollten.

Boardman, der jetzt Fahrrad- und Wanderbeauftragter für Greater Manchester ist, wurde sogar damals von der konservativen Abgeordneten Sarah Wollaston unterstützt, die auf ihrer eigenen Partei wegen "Dämonisierung von Radfahrern" auftrat.

Norman antwortete daraufhin Boardman und entschuldigte sich für den Tweet, der dann gelöscht worden war, und erklärte, dass er nicht die „sehr sorgfältige Arbeit der Regierung widerspiegele, die die Regierung geleistet hat, um die Verkehrssicherheit für alle Benutzer, einschließlich Radfahrer, zu verbessern.“

Dieser schlecht informierte Tweet ist Teil der Entscheidung der Konservativen Partei, eine 12-wöchige Konsultation zu gefährlichen Verkehrsteilnehmern zu starten.

Während es informativere Ratschläge zum Überholen von Radfahrern auf der Straße enthält, enthält es auch die Einführung eines neuen Straftatbestands "Tod durch gefährliches Radfahren", zu dem die Konservativen beschlossen haben, über ihren Tweet weiterzumachen.

Die eigenen Zahlen des Verkehrsministeriums zeigen, dass von den 448 Fußgängern, die 2016 auf britischen Straßen getötet wurden, nur drei dieser Todesfälle Fahrräder betrafen und dass an 99,4 Prozent aller Fußgängertoten ein Kraftfahrzeug beteiligt war.

Jedoch wurde „Tod durch gefährliches Radfahren“kürzlich ins Rampenlicht der Öffentlichkeit gerückt, nachdem der Fall des Starradfahrers Charlie Alliston im Februar 2016 mit Kim Briggs zusammengestoßen war und Kim Briggs auf tragische Weise getötet hatte.

Alliston wurde wegen Totschlags freigesprochen, erhielt jedoch eine 18-monatige Haftstrafe wegen „mutwilligen und wütenden Fahrens“.

Dieser tragische Umstand löste in bestimmten Armen der Presse einen Drang aus, gegen das „gefährliche Radfahren“vorzugehen, wozu Premierministerin Theresa May die Regierung 2017 verpflichtete.

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