Omloop Het Nieuwsblad 2022: Wer sind die Favoriten der Männer?

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Omloop Het Nieuwsblad 2022: Wer sind die Favoriten der Männer?
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Anonim

Alles, was Sie über den ersten Klassiker des Jahres wissen müssen: Omloop Het Nieuwsblad am Samstag, den 26. Februar 2022

Omloop Het Nieuwsblad markiert neben Kuurne-Brüssel-Kuurne den traditionellen Start der Profiradsaison und das erste Rennen des Frühlingsklassiker-Eröffnungswochenendes.

In diesem Jahr findet die 77. Ausgabe für die Männer und die 14. Ausgabe für die Frauen des Halbklassikers Omloop Het Nieuwsblad statt, der am besten als Flandern-Rundfahrt mit einer Mischung aus gepflasterten Anstiegen und kurvigen Landstraßen angesehen wird mit beiden Pelotons von Gent nach Ninove.

Wir können das übliche Feuerwerk mit dem Ziel erwarten, das von der Muur van Geraardsbergen – auch bekannt als Kapelmuur – und dem Bosberg vor einer 13 km langen Einfahrt in die Ziellinie geboten wird.

Der Kapelmuur gehört zu Flanderns gefürchtetsten Anstiegen, mit krampferzeugenden Rampen von 20 % auf der kompromisslosen Kopfsteinpflasteroberfläche des Anstiegs. Früher der vorletzte Anstieg bei der Flandern-Rundfahrt, haben seine Hänge eine Bühne für einige der dramatischsten Stücke des Radsports geboten.

Der letzte Anstieg, der Bosberg, ist nicht so hart wie Geraardsbergen, aber genauso aufregend, wenn man bedenkt, dass er die letzte Angriffsplattform vor dem Ende des Rennens ist.

Hier ist ein Blick auf einige der Favoriten vor dem Rennen.

Omloop Het Nieuwsblad Männerrennen 2022: Favoriten

Während die Teams ihre Startlisten nicht bestätigt haben und einige bei anderen Rennen von Krankheit und Covid heimgesucht werden, gibt es hier immer noch eine Menge Spekulationen, aber wir werden diese Seite aktualisieren, sobald wir weitere Informationen haben.

Die großen Geschütze

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Das erste wirklich große Rennen der Saison wird immer die Top-Klassiker-Fahrer interessieren, insbesondere die belgischen. Nachdem er die Cyclocross-Saison übersprungen hat, geht Wout van Aert frischer als je zuvor in das Eröffnungswochenende und scheint wahrscheinlich einen starken Jumbo-Visma-Kader zu haben, der ihn unterstützt, darunter Tiesj Benoot und Tosh Van der Sande, die selbst Ergebnisse erzielen könnten, wenn es dazu kommt dazu.

In ähnlicher Weise bringen die belgischen Giganten QuickStep Alpha Vinyl immer ein starkes Team nach Omloop und Kuurne, wobei Davide Ballerini 2021 gewinnt. Ballerini wird aus unbekannten Gründen nicht dabei sein – Julian Alaphilippe auch nicht – aber sie werden eine Auswahl haben der besten Klassiker-Fahrer der Welt, darunter Yves Lampaert, Iljo Keisse, Kasper Asgreen, Zdeněk Štybar und Florian Sénéchal.

Erwarten Sie an anderer Stelle eine starke Präsenz der früheren Gewinner Greg Van Avermaet, Jasper Stuyven, Sep Vanmarcke und Michael Valgren sowie Spezialisten wie Peter Sagan, Matteo Trentin, Nils Politt, Sonny Colbrelli und Oliver Naesen. Alessandro Covi vom UAE Team Emirates startet ebenfalls in Topform in die Saison.

Britische Hoffnungen

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Es wird ein ziemlich beträchtliches britisches Kontingent im Rennen geben und viele von ihnen haben die Chance, mit einem Ergebnis davonzukommen. Natürlich ist der größte Anwärter des Loses der neu gekrönte Cyclocross-Weltmeister Tom Pidcock, und Sie können ihn sicherlich nicht abschreiben, dass er sich hier einen Namen gemacht hat, besonders wenn es um einen Zweier-Sprint mit Wout van Aert geht. In diesen Situationen ist er ungeschlagen.

Pidcock wird in den Rängen der Ineos Grenadiers von dem britischen Nationalmeister Ben Swift unterstützt – der wahrscheinlich nicht um den Sieg kämpfen wird, es sei denn, es gibt eine große Gruppe, aber er hat absolut die Fähigkeit, am Ende des Geschäfts dabei zu sein – ein anderer Cyclocrosser Ben Turner – der Hausmeisterdienst leisten wird – und Ethan Hayter. Hayter könnte durchaus im Spiel sein, vorausgesetzt, seine Genesung von Covid ist weiterhin gut verlaufen.

Da ist auch Jake Stewart, der 2021 Zweiter wurde (Bild oben) und seine Fähigkeit beweist, die meisten Fahrer in diesem Feld zu schlagen. Zu ihm gesellt sich bei Groupama-FDJ der Neo-Profi Lewis Askey, der in Eintagesrennen definitiv einen Job machen kann, aber auf diesem Wettbewerbsniveau praktisch unbekannt ist.

Owain Doull, ehemaliger Ineos-Mann und Neuzugang bei EF Education-EasyPost, hat am Eröffnungswochenende noch einiges zu erledigen, nachdem er 2019 mit einer starken Leistung hinter Bob Jungels Zweiter wurde, obwohl er möglicherweise für seine Teamkollegen Valgren und Łukasz Wiśniowski arbeitet. In ähnlicher Weise wird Fred Wright von Bahrain Victorious – falls er fahren sollte – eine unterstützende Rolle für eine starke Mannschaft spielen, die von Colbrelli angeführt wird, insbesondere wenn man bedenkt, dass er sich in einem Trainingslager im Dezember einen Schlüsselbeinbruch zugezogen hat.

Dann gibt es da noch Connor Swift, der an der Volta ao Algarve derzeit gut klettert und von seinem Team Arkéa Samsic definitiv die Gelegenheit bekommt, um Ruhm zu erlangen. Ein zu beobachten. Ebenfalls auf französischer Seite ist Dan McLay, der Sprinter, der es sicher versuchen wird, wenn es wie letztes Jahr zu einer großen Gruppe kommt.

Schließlich gibt es da noch Chris Lawless von TotalEnergies, der sich in den druckvollen Finals bei Étoiles des Bessèges gut gezeigt hat, aber höchstwahrscheinlich für Peter Sagan arbeiten wird.

Abstiegskämpfe

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Etwas zusätzliche Würze für 2022 kommt in Form eines Abstiegskampfes. Da der aktuelle Vertrag Ende des Jahres abgeschlossen ist, kämpfen mehrere Teams um ihren WorldTour-Platz.

Erwarten Sie Connor Swift und Co. um besonders hart zu fahren, sowie: Lotto Soudal mit potenziellen Fahrern, darunter der Zweitplatzierte von Paris-Roubaix, Florian Vermeersch, der Stundenrekordh alter Victor Campenaerts und das Ausreißer-Biest Brent Van Moer; Cofidis, mit Bryan Coquard; Israel-Premier Tech, mit Sep Vanmarcke, Simon Clarke und Guillaume Boivin; und Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux, mit einem hager aussehenden Alexander Kristoff.

Omloop Het Nieuwsblad Männerrennen 2022: Vorhersage

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Es ist schwer, über Van Aert hinauszuschauen, wenn er in der Spitzengruppe ist, aber Omloop ist kein Rennen, das dem Muster des Rests der Saison folgen wird, da die Fahrer später im Frühjahr nach Höchstleistungen suchen.

Es könnte ein bisschen flach sein, wenn die Situation perfekt für ihn ist, aber er ist stark genug, um eine Gruppe abzuwehren, wenn er zuerst den Bosberg hinaufkommt.

Außenaufnahmen

Ich werde auch Simon Clarke zurufen. Der Australier bekam in letzter Minute einen Vertrag mit Israel-Premier Tech, aber an seinen sechs Renntagen auf Mallorca und Andalusien hat er (zum Zeitpunkt des Schreibens) nicht weniger als den 12. Platz belegt.

Da der Abstieg droht und Sep Vanmarcke um sein Glück kämpft – obwohl er bei diesem Rennen 2021 Dritter wurde – könnte Clarke der Schlüssel zu ihrer Saison sein.

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