Cannondale ist eine elektrische Version seines zeitlosen Rennrads und behauptet, seine führende Rennleistung beibeh alten zu haben
Cannondale hat heute die Markteinführung eines neuen Cannondale SuperSix EVO Neo angekündigt; eine elektrisch unterstützte Version seiner zeitlosen Straßenrennmaschine.
Es ist ein bedeutender Schritt für Cannondale, E-Bike-Technologie in sein erstklassiges Rennrad zu integrieren, und es ist sehr aufschlussreich, wie schnell sich dieser Marktsektor entwickelt, insbesondere angesichts der Tatsache, dass Cannondale bereits über das Synapse Neo E-Road verfügt Fahrrad im Stall.
Es ist ein klarer Hinweis darauf, dass Cannondale glaubt, dass Leistung und Aerodynamik für E-Rennrad-Kunden immer noch genauso vorteilhaft sein können wie für diejenigen, die ganz aus eigener Kraft in die Pedale treten.
Cannondale erkennt an, dass es jetzt eine klare Unterscheidung zwischen verschiedenen Arten von E-Rennrad-Kunden gibt.
„Die Kunden dieser beiden E-Rennräder werden unterschiedlich sein“, schlug Cannondale vor, als es uns das Fahrrad vorstellte. „Der Synapse-Kunde bezeichnet sich selbst nicht unbedingt als Radfahrer, sondern möchte zwei Räder für Spaß und Abenteuer und als Teil eines gesunden Lebensstils nutzen.
'Der Evo-Kunde ist jedoch bereits ein engagierter und erfahrener Fahrer, der die Nuancen des Fahrraddesigns zu schätzen weiß und der wahrscheinlich immer noch neue Herausforderungen sucht und daher ein leistungsstarkes Fahrraderlebnis wünscht, nur mit einem dezenten Schub. '
Dieser 'Boost' kommt vom Mahle X35 von ebikemotion, der in die Hinterradnabe eingebaut ist und davon profitiert, mit (behaupteten) 3,5 kg eines der leichtesten verfügbaren Systeme zu sein, aber vor allem die Integration der Motoreinheit mit erleichtert minimale Unterbrechung des restlichen Rahmendesigns.
Als solches basiert der SuperSix Evo Neo auf dem gleichen rennerprobten Chassis wie seine nicht-elektrischen Brüder, die bei der World Tour von Education First gefahren werden, und wurde selbst erst zuvor komplett neu gest altet und neu aufgelegt dieses Jahr.
Cannondale behauptet, dass das mit Shimano Dura-Ace ausgestattete SuperSix Evo Neo 1 – das Spitzenmodell von drei Modellen (siehe unten) – nur 11,3 kg (Größe L) wiegt, wobei die gleichen abgeschnittenen Tragflächenrohrformen im gesamten Rahmen verwendet werden, zusammen mit integrierten Komponenten wie dem Save Aero-Lenker und dem Knot-Vorbau und der Knot-Sattelstütze, um so viel Handling und Fahrgefühl sowie aerodynamische Vorteile wie möglich zu erh alten.
„Wir wissen, dass die Verringerung des Luftwiderstands einen enormen Einfluss auf die Geschwindigkeit und Leistung beim Radfahren hat“, sagt Nathan Barry, Cannondale Design Engineer.
‘Das gilt auch für E-Rennräder; Durch die Verringerung des Luftwiderstands ist es einfacher, schneller zu fahren, insbesondere wenn die Fahrer die Unterstützungsschwelle [25 km/h in Großbritannien] überschreiten.“
Es war wichtig, das Cockpit frei von Unordnung zu h alten, um die aerodynamischen Vorteile aufrechtzuerh alten. Daher haben die Ingenieure von Cannondale die Leistungssteuereinheit mit dem sogenannten iWoc in das Oberrohr integriert. Unter Verwendung eines farbcodierten Systems bietet dies auch eine visuelle Batteriestandsanzeige.
Apropos Akkulaufzeit: Der integrierte Akku im Unterrohr hat angeblich eine Reichweite von 75 km, was der Konkurrenz entspricht, aber Cannondale hat auch für eine raffinierte Möglichkeit gesorgt, die Kapazität fast zu verdoppeln.
Mit dem optionalen an der Flasche montierten Range Extender (mit einem Gewicht von 1,64 kg) kann die Akkulaufzeit um weitere 208 Wh verlängert werden, was bedeutet, dass die Standardkapazität von 250 Wh auf satte 460 Wh anwachsen kann.
Die Ladestation selbst ist auch ein wirklich nettes Feature, sie schmiegt sich gut in das Tretlagergehäuse.
Cannondale empfiehlt einen 28-mm-Reifen, aber wie es bei den angegebenen Reifenabständen oft der Fall ist, gibt es reichlich Platz (6 mm), sodass Sie ihn potenziell etwas breiter fahren können.
Ein integrierter Radsensor (an der Vorderradnabe befestigt), den Cannondale diesen Sommer mit seinen Motorrädern Topstone und SuperSix Evo auf den Markt gebracht hat, ist ein weiteres Merkmal des SuperSix Evo Neo. Neben der Protokollierung von Fahrdaten bietet es auch Serviceaufforderungen und über die Smartphone-App ist eine weitere einfache Möglichkeit, die Batterielebensdauer im Auge zu beh alten.
Cannondale SuperSix Evo 2020-Reihe:
Cannondale SuperSix EVO Neo 1 Dura-Ace - £7.999,99
