Deceuninck-QuickStep versucht, das erste CO2-neutrale Radsportteam zu werden

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Deceuninck-QuickStep versucht, das erste CO2-neutrale Radsportteam zu werden
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Anonim

Das Team wird versuchen, seinen CO2-Fußabdruck von 1.288 Tonnen CO2 auszugleichen

Deceuninck-QuickStep haben angekündigt, dass sie versuchen werden, das weltweit erste CO2-neutrale professionelle Radsportteam zu werden. Wie bei ihrem kürzlichen Trainingslager in Calpe bekannt gegeben, wird die belgische WorldTour mit CO2logic zusammenarbeiten, um ihren jährlichen CO2-Fußabdruck auszugleichen.

In einem „Manifest der Veränderungen“versprach das Team, seine Umweltauswirkungen zu verringern, indem es Abfall reduziert und Fahrer, Mitarbeiter und Unterstützer über die Bedeutung des Klimawandels aufklärt.

CO2logic hat berechnet, dass der CO2-Fußabdruck des Teams derzeit 1.288 Tonnen CO2 beträgt, was gew altigen 539 Hin- und Rückflügen von Brüssel nach New York entspricht.

Vor diesem Hintergrund hat das Team acht Zusagen gemacht, die es für die kommenden zwei Spielzeiten einzuh alten plant:

Das Team wird auch Projekte in Uganda und am Mont Ventoux unterstützen, um Umweltauswirkungen zu bekämpfen.

In Uganda wird daran gearbeitet, den Distrikt Kaliro mit sauberem Trinkwasser zu versorgen, während ein Naturschutzprojekt in Ventoux hoffentlich Wölfe durch Wiederaufforstung in das Gebiet zurückbringen wird.

CO2logic-Gründer Antoine Geerinc sagte über die Initiative des Teams: „Wir sind sehr zufrieden mit dem Klimaschutz-Engagement und der Zusammenarbeit zwischen Deceuninck und QuickStep. Dies wird ein Vorbild für alle Sportarten sein. Radfahren ist ein schöner und ursprünglich kohlenstoffarmer Sport, der Menschen auf der ganzen Welt zusammenbringt.

'Leider wird aufgrund der Reiseanforderungen CO2 in die Atmosphäre emittiert. Gemeinsam werden wir die Klimaauswirkungen des Teams durch tägliche Aktionen und durch die Unterstützung zertifizierter Klimaprojekte weiter berechnen und reduzieren.'

Das Problem des CO2-Fußabdrucks des professionellen Radsports ist in den letzten Jahren langsam gewachsen und hat sich bei der Tour de France 2019 deutlich zugespitzt, als eine Etappe wegen Unwettern auf halbem Weg abgebrochen wurde.

In einem kürzlich erschienenen Artikel für Radsportler behauptete der Sport- und Umweltberater Dom Goggins: „Langfristig könnten extreme Wetterbedingungen – insbesondere extreme Hitze – eine ebenso große Herausforderung für den Radsport darstellen, wie es Doping war. Es wäre Wahnsinn für eine Sportart, die so stark vom Klimawandel betroffen ist, ihren Beitrag zum Problem nicht zu minimieren.“

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