Dieser stylische und praktische elektrische Pendler bietet all die Unterstützung, die Sie benötigen, ohne darüber zu schreien. Sehr zu empfehlen
Die estnische Marke Ampler stellt eine Reihe von drei Elektrofahrrädern her, von denen jedes einen subtil integrierten Akku im Unterrohr zusammen mit einem Hinterradnabenmotor verwendet.
Sie sehen schlank aus und geben denen, die Sie überholen, wenig Grund zu der Annahme, dass Sie zusätzliche Hilfe bekommen, aber mit einer 336-Wattstunden-Batterie und einem 250-Volt-Motor bieten sie ernsthafte Unterstützung.
Erster Eindruck
Dieses Ampler Stout-Modell ist der Standard-Stadtflitzer der Marke. Mit integrierter Beleuchtung, Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer ist es komplett ausgestattet für den täglichen Arbeitseinsatz. Eine hübsch aussehende Maschine, die ihre elektrische Unterstützung leicht trägt, sowohl in Bezug auf ihr schlankes Aussehen als auch auf ihr angemessenes Gewicht von 17 kg.
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Aber das erste, worüber ich sprechen möchte, ist Pappe. Das liegt daran, dass das Ampler in der mit Abstand besten Fahrradverpackung geliefert wird, die ich je gesehen habe.
Wenn das Fahrrad an einer Art Schlitten befestigt ist, springt das Dach ab und enthüllt eine Maschine, die nur die Stangen drehen und die Pedale betätigen muss, um loszulegen. Im Lieferumfang des Fahrrads sind zwei hochwertige Inbusschlüssel und eine große goldene Schokoladenmünze enth alten. Leicht genug, um mich in gute Laune zu versetzen, bevor ich überhaupt in die Pedale getreten bin.
Unterwegs
Box recycelt, das nächste, was am Ampler Stout auffällt, ist sein geringes Gewicht. Der Name des Stout, der sich schon vor dem Einsch alten des Motors in ein munteres Verh alten übersetzt, ist eine Art Fehlbezeichnung, auch wenn er sich solide genug anfühlt.
Der aufrechte und nach hinten gebogene Lenker trägt zu einer bequemen Fahrposition bei, obwohl sie immer noch zielstrebig genug ist, um Spaß zu haben und effizient zu sein. Da Shimano Sch altung und Bremsen liefert, fühlt sich alles sofort von beruhigender Qualität an, und mit farblich abgestimmten Metallkotflügeln ist das Aussehen des Fahrrads ebenso elegant.
Elektrische Bits
Eine App, die wie ein Abitur-Computerprojekt aussieht, kann Ihre Erfahrung mit einem ansonsten mechanisch einwandfreien Fahrrad negativ beeinflussen. Glücklicherweise ist die begleitende App von Ampler sowohl im Design als auch in der Funktionalität raffiniert.
Sie können die Motorreaktion anpassen, das Licht einsch alten, den Batteriestand überprüfen und wichtige Statistiken anzeigen. Das übersichtliche Hauptdisplay kann so angepasst werden, dass nur die Daten angezeigt werden, an denen Sie interessiert sind.
Die Verbindung über Bluetooth, dass die App so gut funktioniert, ist praktisch, da der Lenker des Fahrrads von jeglicher Form der Anzeige unbeeindruckt bleibt.
H alte es sauber, wenn du dein Handy nicht herausholen willst, musst du dich allein auf den dezent am Sitzrohr montierten Ein-/Aus-Knopf verlassen, der die Unterstützungsstufen und die Farbe umsch alten kann davon zeigt auch die verbleibende Ladung an. Natürlich könntest du dein Handy als Armaturenbrett an den Bars anbringen, aber da ich in London lebe, nicht in Kopenhagen, bleibt meins in meiner Tasche.
So, weiter zur Assistenz. Mit einem 250-Watt-Hinterradnabenmotor erfolgt die Unterstützung in drei Modi: subtiler, moderater und voller Zoom. Es reagiert gut auf Ihre Pedaleingabe, fühlt sich kontrolliert an und ist mehr als genug, um einen faulen Fahrer und einen vollen Satz Packtaschen durch hügeliges Gelände zu treiben. Trotzdem ist der Hub einer der leisesten, die ich je benutzt habe.
Während zentral montierte Motoren vielleicht mit höherwertigen Fahrrädern in Verbindung gebracht werden, funktionierte der Hinterradnabenantrieb gut, und es war selten, dass man jemals die leichte Gewichtung der Masse des Fahrrads nach hinten bemerkte.
Die Stromversorgung erfolgt über eine 336-Wattstunden-Batterie, die im Unterrohr versteckt ist. Gefangen geh alten, ist dies eine gute Nachricht, wenn Sie das Fahrrad abschließen, aber weniger ideal, wenn Sie es aufladen müssen, da Sie das gesamte Fahrrad in Reichweite einer Steckdose bringen müssen.
Glücklicherweise beträgt die Ladezeit schnelle zweieinhalb Stunden. Mit einer behaupteten Reichweite zwischen 45 und 100 km, je nach Gelände und Unterstützungsmodus, fühlte sich Amplers vorgeschlagener Durchschnitt von etwa 70 km ungefähr richtig an. Als Standard für Großbritannien ist die Unterstützung auf 25 km/h begrenzt.
Der Rahmen
Die Hauptgeschichte hier ist seine relative Normalität. Obwohl der Ampler eine beträchtliche Batterie verbirgt, sieht er aus und fährt sich wie ein normaler Hybrid. Seine Rohre sind normal geformt und fühlen sich sowohl optisch als auch fahrbar sehr vertraut an.
Durch seinen gemäßigten Radstand und das ziemlich aufrechte Steuerrohr ist es ein bisschen den deutschen Roadster-Motorrädern verpflichtet, was bedeutet, dass es stabil, aber nicht langweilig ist. Sie können damit zu den Geschäften hüpfen, aber genauso bequem die vollen 100 Kilometer aus seiner Batterie ziehen und sich auf eine längere Expedition begeben.
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Um das Gewicht niedrig und das Aussehen sauber zu h alten, bekommst du vorne eine starre Aluminiumgabel mit einer stabilen Steckachse für scharfe Lenkung. Einige Marken könnten bei diesem Fahrradtyp eine Federgabel einspannen. Aber selbst auf einigen kurzen, mit Schotter übersäten Abschnitten habe ich nie einen Mangel daran gespürt.
Komponenten
Shimano Deore hydraulische Scheibenbremsen sind leistungsstark und wartungsfreundlich. Dito der passende 10-Gang-Antrieb. Mit einem einzigen Ring und einer mittelbreiten Kassette hat es alle Gänge, die Sie brauchen, plus einen schicken Kettenschutz, damit Ihre Hose nicht schmutzig wird.
Mit 36 Speichen anstelle der standardmäßigen 32 Speichen sind die Laufräder des Ampler auf Stärke ausgelegt, während ihre Patronenlagernaben auch auf Langlebigkeit ausgelegt zu sein scheinen.
Die breiten 42c Continental Top Contact II-Reifen, die die Felgen umhüllen, sind ein herausragendes Element und bieten eine hervorragende Pannensicherheit sowie genügend Volumen, um das Fahren des Fahrrads auf gemischten Oberflächen zu erleichtern.
Die ergonomischen Griffe und der Sattel erwiesen sich als bequem, während kleine Details wie die hochwertige Glocke im Kuppelstil genau den richtigen Ton treffen.
Der ausgezeichnete Gepäckträger des Ampler Stout ist mit Schutzblechen ausgestattet und verfügt über ein integriertes Spannseil und hat sich als fähig erwiesen, einen 50-Liter-Sack Kompost ohne Wackeln zu verschieben. Berücksichtigen Sie den robusten Ständer und der Ampler kommt fahrbereit an.
Das Letzte, was erwähnenswert ist, sind die Lichter. An der Front sorgt eine 50-Lux-Busch- und Müller-Lampe für ein gewisses Maß an Vorwärtsbeleuchtung und viel Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Hinten sind jedoch fünf separate LEDs direkt in die Sattelstütze gebohrt. Beide werden über die App auf Ihrem Telefon aktiviert, es ist ein sehr ordentliches System.
Schlussfolgerung
Mit großartigem Aussehen, hervorragender Handhabung und einer ebenso raffinierten App war das Ampler Stout ziemlich bereit für eine Fünf-Sterne-Bewertung. Obwohl es immer noch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt, ist das Einzige, was es zurückhält, der aktuelle GBP/Euro-Wechselkurs.
Das und die Tatsache, dass die neueste Generation von Elektrofahrrädern alle im Begriff ist, ihr Spiel zu verbessern. Modelle wie der neue Vado von Specialized könnten dem Ampler bald Konkurrenz machen.
So wie es aussieht, ist das Stout jedoch eines der besten E-Bikes, die ich je gefahren bin. Es fühlt sich an und sieht aus wie ein normales Fahrrad. Sein geringes Gewicht sorgt dafür, dass es nie schleift, und die Motorunterstützung und die Teileliste sind ausgezeichnet.
Die Fahrposition ist bequem, aber nicht langweilig, und es kommt komplett ausgestattet an. Kurz gesagt, es ist ein nahezu perfekter Alltagsbegleiter für eingefleischte E-Bike-Fahrer oder diejenigen, die von einem konventionell angetriebenen Fahrrad umsteigen möchten.
Alle Bewertungen sind völlig unabhängig und es wurden keine Zahlungen von Unternehmen geleistet, die in den Bewertungen erwähnt werden
