Der Garmin Edge 830 ist vielleicht das fortschrittlichste Fahrrad-GPS auf dem Markt, aber es gibt noch Raum für Verbesserungen
Der Garmin Edge 830 wurde letztes Jahr auf den Markt gebracht und bleibt ein Flaggschiff-Computer für die Marke, mit praktisch allen Funktionen des 1030, aber in einer kleineren Größe und zu einem niedrigeren Preis.
Garmin stand einige Zeit wirklich unangefochten auf dem Fahrradcomputermarkt, und damals wäre der 830 für einen kompakten Computer mit voller Routenkartenfunktion ein Kinderspiel gewesen.
Heute ist der Markt etwas überfüllter und sein Hauptkonkurrent ist zweifellos der Wahoo Elemnt Roam.
Also, mit jahrzehntelanger Erfahrung mit Fahrradcomputern, was steht auf dem Menü des Garmin 830?
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Aussehen und Funktionen
Mit einem federleichten Gewicht von 82 g (auf unserer eigenen Waage) und einem superkompakten 2,6-Zoll-Bildschirm wäre es entschuldigt, wenn Sie vom 830 nur minimale Kartierungsfunktionen erwarten würden. Aber sobald das 830 hell und farbenfroh ist, 246 x 322 Pixelbildschirm zum Leben erweckt wird, ist es klar, dass der Computer so fortschrittlich ist, wie sie kommen.
Der Garmin 830 ist im Wesentlichen eine viel kleinere Version des 1030-Computers, komplett mit Live-Segmenten, Live-Tracking, ultraschneller Routenplanung, Unfallerkennung, Ernährungs-Tracking und sogar einem Fahrradalarm – und das alles bei 20 Stunden der Akkulaufzeit.
Vom 1030 unterscheidet es sich lediglich durch die Größe des Bildschirms, und tatsächlich verfügt das 1030 ohne Firmware-Update nicht über einige der Funktionen des 830, wie z. oder ClimbPro – das Ihnen Kletterstatistiken live von der Straße aus mitteilt.
In der Tat, einige Funktionen wie die ForkSight-Funktion – die Ihnen an einer Weggabelung im Gelände eine Trail-Route anzeigt, oder der Garmin-Fahrradalarm – die einen Alarm auslösen, wenn Ihr Fahrrad bewegt wird alle an einer Raststätte sind auf der 1030 immer noch nicht verfügbar.
Über dem 530 verfügt der Garmin 830 über die Hauptmerkmale eines Touchscreens und eine weit überlegene Kartenfunktion auf dem Fahrrad.
Akkulaufzeit und Leistung
Nachdem ich einen Garmin 1000 Edge verwendet hatte, dessen Gesamtakkulaufzeit allmählich zur Neige ging, war ich ein wenig zu vertraut mit langen Tagen in den Alpen, an denen ich damit rechnen konnte, die letzte Stunde von 10 ohne mein Garmin zu verbringen. Besonders in Verbindung mit zahlreichen Geräten wie Leistungsmessern.
Ich war ziemlich beeindruckt von meiner ersten großen Fahrt mit dem Garmin 830, als ich nach einer ziemlich langsamen Fahrt nach Brighton, die über fünf Stunden dauerte, nur 14 % der Batterie verloren hatte. Ich habe auch die Leistungsdaten für die gesamte Fahrt erfasst und war daher angenehm überrascht, dass die versprochene Akkulaufzeit von 20 Stunden deutlich überschritten werden würde.
Ich habe den 830 nur ein paar Monate lang benutzt, konnte aber keine signifikante Abnahme der Batteriekapazität feststellen.
Der Garmin 830 war in Bezug auf seinen breiten Funktionsumfang immer schnell und die Touchscrees-Steuerung war immer intuitiv und einfach zu bedienen. Allerdings hatte ich einen Schluckauf.
Zu Beginn einer Fahrt, beim Einsch alten des 830, begann es anh altend zu piepen und reagierte nicht auf Versuche, neu zu starten oder den Bildschirm zu wechseln. Das Problem war so schlimm, dass ich nach Hause zurückkehren musste, um den 830 anzuschließen, was das Problem ebenfalls nicht löste.
(Entschuldigen Sie den Tweet-Tippfehler, ich meinte natürlich 830)
Nach ungefähr einer halben Stunde sch altete sich das Gerät ab, aber die Batterie war leer, so dass es für die bevorstehende Fahrt unbrauchbar war. Für mich war es keine enorme Unannehmlichkeit, aber es könnte wirklich das Ende eines Tages beim Bikepacking sein, bei dem Schritt-für-Schritt-Anleitungen wirklich entscheidend sind.
Alle Geräte leiden unter gelegentlichen Software- oder Hardwareproblemen, aber bei diesem Niveau der Spezifikationen und des Preises war ich überrascht, einen solchen Fehler auf dem Garmin 830 zu sehen. Zum Glück wiederholte er sich nie.
Metriken
Ich war schon immer ein großer Fan von Garmins On-Screen-Metriken. Traditionell habe ich festgestellt, dass es mehr gibt, als ich je finden könnte, um es zu erkunden, aber sie sind oft überraschend fortschrittlich und nützlich.
Ich habe viel Zeit mit den Messwerten von Cycling Dynamics verbracht, wenn ich sie mit einem Satz Garmin Vector-Pedale gekoppelt habe. Diese werden am besten auf den Rollen eingesetzt und bieten ein beeindruckendes Maß an technischem Live-Coaching, von dem ich gesehen habe, dass es meine Laufruhe und Kraft beim Treten wirklich verbessert.
Darüber hinaus werden sich Metriken wie der ClimbPro als großer Gewinn für jeden Sportfan erweisen (wenn wir das wieder tun dürfen). Der Bildschirm bietet eine Live-Aktualisierung des Fortschritts bei jedem Anstieg während einer Route.
Manche Leute lieben es, im Dunkeln zu bleiben, wenn es darum geht, wie weit sie bei einem Anstieg voraus sind, aber ich klebe gerne ein Höhenprofil auf mein Oberrohr. Der Garmin 830 hat das glücklicherweise überflüssig gemacht.
Darüber hinaus fand ich ehrlich gesagt die Menge der angebotenen Daten – etwa Trainingspläne oder Leistungskurven – etwas übersättigt für eine Headunit. Ich könnte diese und eine nahezu unendliche Anzahl anderer Metriken von TrainingPeaks oder Golden Cheetah erh alten und vermute, dass ich diese lieber auf einem Desktop als auf einem 2,6-Zoll-Bildschirm durchgehen würde.
Der 830-Benutzer ist jedoch sicherlich einer, der wahrscheinlich mit allen Datenfeldern experimentieren möchte, die er kann, und ich bin beeindruckt, dass dieser Garmin in Bezug auf die angebotenen Daten und Metriken fast keine Wünsche offen lässt.
Zuordnung
Mapping auf dem 830 ist ein großer Fortschritt im Vergleich zum 530. Vorbei ist die seltsame Routeneinstellung mit exakten Koordinaten auf dem Hauptgerät, und stattdessen können Sie eine normale Adresse oder einen Point of Interest eingeben, den der 830 ansteuern soll Sie zu, genau wie auf der 1030.
Abseits der Routenplanung auf dem Gerät war ich für meinen Teil immer frustriert darüber, wie technisch es ist, einen Kurs manuell in ein Garmin-Gerät einzufügen. Das Ablegen einer Datei im Ordner „Neue Kurse“scheint immer noch der direkteste Weg zu sein, eine GPX- oder TCX-Datei abzulegen, die mit Ihnen geteilt wurde.
Die Desktop-Routenplanung von Garmin Connect hat sich sicherlich verbessert (ungeachtet der jüngsten Ransomware-Vorfälle), könnte aber im Vergleich zu Komoot, Strava Routes, MapMyRide oder Ride With GPS etwas flüssiger sein. Es erfordert immer noch, dass der Benutzer das Kurszuordnungstool in der Trainingsleiste findet.
Während die Popularitäts-Heatmap einen Einblick in die Machbarkeit bestimmter Routen bietet, würden Komoots Waytype-Klassifizierung oder benutzergenerierte Tipps die Benutzererfahrung enorm verbessern.
Garmins Kartensoftware hat mit einigen Mitbewerbern nicht mitgeh alten
Die Garmin Connect App hat jetzt auch ein Routenplanungstool, aber ich fand es schwierig zu benutzen, mit einer etwas umständlichen Oberfläche. In diesem Sinne wäre die Komoot-App aus dem Garmin iQ Store meine Empfehlung für die Routenplanung unterwegs oder noch besser für die Desktop-Planung.
Urteil
Was hält den Garmin 830 von 5 Sternen ab? Nun, das Problem mit dem Einfrieren war geringfügig, aber ein wenig frustrierend, und nichts, was ich bei einem anderen Gerät erlebt habe.
Außerdem würde ich sagen, dass die 830 ansonsten ziemlich makellos ist, aber nicht billig. Abgesehen von der Kartenfunktion verlasse ich mich heutzutage hauptsächlich auf mein iPhone für die meisten Trainingsdaten.
Für mich finde ich, dass dies eine angemessene Aufgabe der Fahrtaufzeichnung für Strava-Zwecke ist und auch mit einem Leistungsmesser mit Apps von Drittanbietern für detaillierte Trainingsmetriken gekoppelt werden kann und mir ein Paket auf dem Kopf spart Einheit.
Trotz weniger Funktionalität als ein Telefon ist das 830 sicherlich robuster und kompakter
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Außerdem muss ich gestehen, dass ich Wahoos Ansatz, die Funktionalität der Headunit von einem Smartphone abhängig zu machen, etwas bevorzuge. On-the-Fly-Mapping ist auf einem Telefon einfach viel einfacher als auf einem Garmin 830. Während Garmin dies jetzt über die App tun kann, hat es noch einiges zu tun, um mit anderen Tools zur Routeneinstellung mith alten zu können.
Alles in allem ist es schwer, den 830 nicht als den fortschrittlichsten Standalone-Computer auf dem Markt zu schätzen, obwohl er zu einem günstigeren Preis als der 1030 erhältlich ist.
Der 830 zeigt zweifelsohne, dass Garmin immer noch die beste Erfahrung mit Fahrradcomputern hat, auch wenn es bei der Benutzererfahrung noch ein wenig Nachholbedarf gibt.
