Ein intelligent konzipiertes, präzise ausgeführtes Rennrad aus Stahl, das von einer durchdachten Teilespezifikation profitiert und viel schneller ist, als Sie vielleicht denken
Foto: Mike Massaro
Es gibt drei Möglichkeiten, einen Radfahrer wie dich zu machen. Erstens, bring ihnen Kuchen. Zweitens, bring ihnen eine Tasse Kaffee. Drei, bring ihnen Kuchen und eine Tasse Kaffee.
Als ich also den großen Karton öffnete, der aus Livingstone, Schottland, ankam, war sein Inh alt klar und ich würde hervorragend zurechtkommen. Zusammen mit dem glänzenden neuen Fahrrad von Shand war eine Packung Butterkekse und ein Teebeutel. Es sind die kleinen Dinge…
Für diejenigen, die mit Shand nicht vertraut sind, es ist das, was einige Ecken der Branche als Kleinserienhersteller bezeichnen. Das heißt, es stellt seine Rahmen in Livingstone auf eine Weise her, die eher ein handwerklicher Rahmenbauer als ein Massenhersteller ist.
Doch Shand stellt genug Volumen her, um sich den Titel „Fahrradmarke“zu verdienen, und während es fast alles baut, was Sie wünschen, und es in jeder gewünschten Farbe lackieren wird, besteht sein Kerngeschäft in Lagermodellen, von denen dieser Rizello ist einer.
Inspiriert von der schottischen Punkband der 1980er Jahre, den Rezillos, ist das Rizello der Inbegriff eines modernen Rennrads aus Stahl. Es hat flach montierte Scheibenbremsen, ein T47-Tretlager (der neueste Standard, der mit Gewinde versehen ist und 30-mm-Spindelkurbeln unterstützt, ist hoffentlich der letzte, der knarrfrei ist), ein 44-mm-Steuerrohr, dünne Sitzstreben, klobige Kettenstreben und Steckachsen.
Schläuche von Columbus, eine Mischung aus Life und HSS für das Hauptdreieck, ausgewählt für große Durchmesser und geringes Gewicht, und Columbus Zona- und Dedacciai-Schläuche für die Streben, für Steifigkeit und Komfort.
Das Ganze ist fachmännisch WIG-geschweißt und das Finish, hier in Gunmetal Grey, ist exquisit. Es fehlt die Kabelintegration, die wir erwarten, aber der Effekt ist, dass der Rizello eher klassisch als unordentlich aussieht.
Aber zurück zum Shortbread. Es mag albern erscheinen, Zeit in einer Fahrradbewertung zu verbringen, in der über schottische Kekse diskutiert wird, aber das Shortbread ist ein Hinweis auf einen Hersteller, der wirklich versteht, wie wichtig Details sind und wie man sich um einen Kunden kümmert, was ein wesentlicher Bestandteil des Fahrradkauferlebnisses ist.
Boxen schlau
Wenn ich für jedes schlecht eingestellte Testrad ein Pfund hätte, hätte ich genug, um mir ein Testrad zu kaufen. Unbeschichtete Scheibenbremsh alterungen, verbogene mechanische Aufhänger, schmuddeliges Lenkerband …
Wenn Sie Tausende für ein Fahrrad ausgeben, sollten Sie keine Zeit damit verbringen müssen, die Scheibenbremsen zu putzen, damit die Rotoren nicht reiben. Es sollte sofort funktionieren, und das hat den Rizello so erfrischend gemacht und ist es auch geblieben.
Es kam mit schlauchlosen Rädern, Di2-Gängen, die mit roboterhafter Präzision sch alten, und mit Lenkerband, das so tadellos umwickelt ist, dass jede Seite ein Spiegel der anderen sein könnte. Shand legte sogar einen Torx-Schlüssel für die Schrauben des Zipp-Vorbaus bei und räumte ein, dass möglicherweise nicht alle Fahrer einen zur Hand haben.
Alles, was ich tun musste, war, die Stangen zu richten und die Vorbauschrauben festzuziehen, und schon war ich weg. Von Anfang an fühlte sich der Rizello einfach straff an, jedes bewegliche Teil perfekt eingestellt und leichtgängig.
Freie Geschwindigkeit
Das Rizello macht das, was alle guten Stahlrennfahrer tun, nämlich die Einbußen bei der Steifigkeit mit Unmengen an Fahrqualität wettzumachen. Dieses Fahrrad ist nicht nur glatt, sondern auch seidig – es dreht sich auf einem Sixpence, fährt brillant durch Kurven und gleitet dahin, als hätte jemand die Chipseal geschmiert.
Was noch überraschender war, war die Reihe von PBs, die es lieferte. Der Rahmen des Rizello ist nicht aerodynamisch, er ist nicht besonders leicht und er ist steif, aber nicht übermäßig druckvoll.
Dank monatelanger Sperrung bin ich auch nicht in besonders guter Verfassung, aber was der Rizello hat, sind 28 mm breite schlauchlose Reifen, die auf breiten Felgen montiert sind und die ich vor allem mit 50 psi vorne und 55 psi hinten gefahren bin.
Es war einmal, dass ich bei dem Gedanken an solch niedrigen Druck zurückgeschreckt wäre, aber die Industrie liefert uns zunehmend Daten, die auf die Kombination von niedrigem Druck (weniger Energieverschwendung durch Auslenkung) und schlauchlos (weniger Energie) hindeuten verschwendet durch Reibung des Schlauchs, der am Reifen reibt) sorgt für die am schnellsten rollenden Räder.
Einige werden spotten, aber dazu würde ich sagen, probiere es aus, wenn dein Laufradsatz oder dein Budget es zulässt. Was ist der Schaden? Du weißt nie, es könnte nur bedeuten, dass du plötzlich etwas freie Geschwindigkeit findest.
Was mich und meine Theorien angeht, sie sind alle schön und gut, aber wenn es um das Rizello geht, sind sie nur Zubehör für ein Fahrrad, das funktionales Design bietet, präzise ausgeführt ist und mich jedes Mal begeistert bin damit gefahren.
Dieses Shand-Fahrrad ist einfach, aber es funktioniert, und das ist der Geist des Radfahrens im Kern.
Auswahl des Kits
Garmin Fenix 6 Pro Solar, £739,99, jetzt bei Costwold Outdoor erhältlich
Die Datentiefe der neuen Garmin Fenix 6 Uhr ist überwältigend. Neben all den üblichen Dingen wie Herzfrequenz und GPS-Tracking gibt es VO2max-Werte, Hydratationsstatistiken und Schweißrate.
Neulich sagte es mir, dass ich zu 18 % an das Fahren in der Hitze angepasst sei und vor meiner nächsten Fahrt „36 Stunden“Erholung brauche. Ehrlich gesagt weiß ich nicht, was die Hälfte der Daten bedeutet, aber ich liebe es trotzdem.
Der größte Star ist jedoch die Akkulaufzeit. Dank eines Photovoltaik-Bildschirms kann die Fenix 6 Pro Solar durch Sonnenlicht aufgeladen werden, wodurch die Akkulaufzeit auf 14 Tage verlängert wird.
Alternativ…
Wähle dein eigenes Abenteuer
Mit seiner Nabensch altung und Riemenantrieb, 45 mm Reifenfreiheit und H alterungen für Zahnstange, Schutzblech und (optional) Dynamoh alterungen ist der Shand Stoater Rolhoff aus Stahl (£3.995) auf dem Weg zur Arbeit genauso glücklich wie beim Überqueren die Anden.
Runter von der Straße
Shand stellte Schotterräder her, lange bevor die Marketingleute den Begriff prägten, und das Stooshie (£3.395) unterstützt alles von einem 1x-Antrieb bis zu einer Rolhoff-Innennabe oder einem Gates-Riemenantriebssystem.
Spec
| Rahmen | Shand Rizello |
| Gruppenset | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Bremsen | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Kettengarnitur | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Kassette | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Balken | Zipp Service Kurs Legierung |
| Stamm | Zipp Service Kurs Legierung |
| Sattelstütze | Zipp SL carbon |
| Sattel | Prologo Nago Evo Tirox |
| Räder | Zipp 30 Course Disc, Vittoria Corsa 2.0 TLR 28mm Reifen |
| Gewicht | 8.98kg (56cm) |
| Kontakt | shandcycles.com |
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