Du wartest jahrelang auf einen Slowenen, dann sind plötzlich zwei hintereinander. Felix Lowe auf einer Tour für die Ewigkeit
Foto: Chris Auld
Viele von uns haben vorausgesagt, dass ein Slowene in Paris ganz oben auf dem Podium stehen würde, aber Hände hoch, wer hat den Richtigen ausgewählt?
Die Tour de France 2020 wurde als Rennen zwischen den Superteams von Ineos Grenadiers und Jumbo-Visma in Rechnung gestellt, aber als Titelverteidiger Egan Bernal zusammenbrach und Primož Roglič bei seinem Tod implodierte, fuhr das VAE-Team Emirates mit Beute.
In einem Raubüberfall, der Butch Cassidy würdig ist, sicherte sich der verwegene Debütant Tadej Pogačar früh das weiße Trikot, bevor er die Polka Dots entwendete und schließlich in einem letzten Zeitfahren, das Anklänge an LeMond gegen Fignon hatte, Gelb von den Schultern seines Landsmanns riss – das alles nur zwei Tage vor seinem 22. Geburtstag.
Das bedeutete, dass das VAE-Team seine Tour mit unwahrscheinlichen gelben Trikots gebucht hatte, dank Alexander Kristoff, der in Nizza auf Etappe 1 geliefert hatte. Und zu bedenken, dass Fabio Aru ursprünglich ihr designierter Anführer war…
Neben dem jüngsten Toursieger seit 1904 stand kein anderer als – nein, deine Augen haben dich nicht getäuscht – Richie Porte, der erfahrene Australier, der endlich diesen schwer fassbaren Podiumsplatz bei einer Grand Tour einnahm. Wie hätte Ineos mit seiner alten Hand sein sinkendes Schiff stabilisieren können, hm?
Die Erfolge von Porte und Kristoff gingen gegen den Strom einer Tour, die die Jungen gegenüber den Alten bevorzugte. Das Rennen stellte nicht nur einen Wachwechsel der Grenadier dar, sondern ein umfassendes Mischen des Rudels. Es war sicherlich die erste Grand Tour, die Alejandro Valverde auf eine anachronistische Fußnote reduzierte – der 40-jährige Spanier kam nie höher als auf dem 10. Platz ins Ziel.
Vierzehn der 21 Etappen wurden von Fahrern gewonnen, die ihr Tour-Debüt feierten, wobei Roglič, Kristoff und Michal Kwiatkowski die einzigen Sieger in den Dreißigern waren.
Marc Hirschis Auftritte waren Höhepunkte, wobei der Schweizer Anfänger nach zwei Beinaheunfällen zurückprallte und zum dritten Mal Glück hatte. Hirschis dänischer Teamkollege Søren Kragh Andersen fuhr zweimal alleine zum Ruhm, um eine denkwürdige Tour für das Team Sunweb zu krönen.
Bernals Rückzug sorgte dafür, dass Dave Brailsford seine ehemaligen Sieger ausließ, aber dies war nicht die einzige Ära-Endnotiz im Rennen. Peter Sagan war ein Schatten seiner selbst, die Hegemonie des Slowaken im Grünen Trikot wurde durch seine ehemalige Zweitbesetzung bei Bora-Hansgrohe beendet.
Sam Bennetts erster Tour-Etappensieg brachte ihn zu Tränen, aber für den Deceuninck-QuickStep-Sprinter wurde es nur besser, als er seinen Griff auf dem Grün bis nach Paris festigte, bevor er es mit einem emotionalen Sieg auf den Champs krönte. Élysées, wo er zusammen mit Sean Kelly in Irlands Hall of Fame aufgenommen wurde.
Was Sagan betrifft, reicht das lange Warten auf irgendeinen Triumph nun bis zur letztjährigen Tour zurück. Der dreifache Weltmeister sieht langsam aus wie eine analoge Wegwerfkamera in Zeiten von Smartphone-Shootern. Er braucht einen Sieg genauso wie Roglič einen neuen Helm braucht.
Es war ein trauriges Ende für Rogličs – und Jumbo-Vismas – Tour, ein bisschen wie Bayern München, das in der Nachspielzeit im Champions-League-Finale 1999 von Manchester United ausgeschieden ist. Vielleicht hätte er die Dominanz seines Teams etwas mehr ausnutzen sollen, anstatt sich so tief im Rennen auf seine persönlichen Reserven zu verlassen.
Wenn ein so aufregendes Finale das gewesen wäre, was Tourdirektor Christian Prudhomme, der sich von der Korona erholt, immer wollte, hätte er es wahrscheinlich gegen eine bessere Gesamtleistung des Lokalmatadors Thibaut Pinot eingetauscht, dessen Name auf der Straße des letzten Anstiegs des Rennens klebte sah ziemlich unpassend aus.
Julian Alaphilippe, der das französische Ende hielt, gewann eine Etappe und trug Gelb, während Nans Peters zu den vielen Etappensiegern des Debütanten gehörte. Aber da kein französischer Fahrer unter den letzten Top 10 ist, wird sich das Warten auf einen Heimsieger auf ein 37. Jahr hinziehen.
