Nationale Radsport-Wohltätigkeitsorganisation bereitet sich auf rechtliche Anfechtung wegen „unangemessener“Entfernung einer stark genutzten Fahrspur in Kensington vor
Cycling UK bereitet sich auf rechtliche Anfechtungen nach Entscheidungen vor, Radwege in Kensington und West Sussex zu entfernen.
Die nationale Wohltätigkeitsorganisation gab am Freitag über ihren juristischen Arm, den Cyclists' Defense Fund, bekannt, dass sie "dringend rechtlichen Rat einholt", um festzustellen, ob die Entscheidungen "unangemessen" sind.
Eine stark befahrene Fahrspur auf der High Street Kensington in West-London wurde unter Behauptungen entfernt, dass sie Staus verursacht habe.
Justin Abbot, Vorsitzender von BetterStreets4KC, sagte jedoch: 'Das Stauniveau wurde durch das Fahrradsystem nicht beeinflusst.'
Parallel dazu plant der Stadtrat von West Sussex, einen beliebten Fahrradweg zu entfernen, der während der Sperrung der Upper Shoreham Road in Shoreham angelegt wurde.
Der fragliche Fahrstreifen wurde sogar in einem Kurzfilm des Verkehrsministeriums verwendet, um für die Vorteile von Radwegen zu werben.
Duncan Dollimore, Kampagnenleiter von Cycling UK, sagte: „Cycling UK ist alarmiert, dass die Entscheidungen einiger Räte in den letzten Wochen, Radwege herauszureißen, eher reflexartige Reaktionen auf Einwände einer lautstarken Minderheit waren als unter Berücksichtigung der Nachweise und Vorteile der Systeme.
'Getrennte Radwege können mehr Menschen auf weniger Raum befördern und Staus reduzieren.'
Dies kommt, nachdem eine von der Wohltätigkeitsorganisation in Auftrag gegebene YouGov-Umfrage ergab, dass 56 % der Bevölkerung die Einführung von Radwegen unterstützen, während nur 19 % dagegen sind.
Cycling UK erwägt rechtliche Schritte, wenn funktionierende Fahrspuren entweder unangemessen entfernt wurden oder wenn das richtige Verfahren nicht befolgt wurde.
