Pro Team Winter-Trägerhose und Pro Team Winterjacke von Rapha für Damen im Test

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Pro Team Winter-Trägerhose und Pro Team Winterjacke von Rapha für Damen im Test
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Video: Pro Team Winter-Trägerhose und Pro Team Winterjacke von Rapha für Damen im Test

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Anonim
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Ein schlankes, kuscheliges, elegantes Winter-Ensemble, das entworfen wurde, um mit dem schlechtesten Wetter fertig zu werden. Fotos von Rapha

Ich verlange im Winter viel mehr von meiner Ausrüstung als im Sommer. Es muss nicht nur gut aussehen, gut funktionieren und mich vor den Elementen schützen – es muss mir auch dabei helfen, meine ständige Abneigung zu überwinden, das Haus zu verlassen, wenn der Himmel grau ist, die Straßen mit Schlamm bedeckt sind und die Temperatur im Minus schwankt niedrige einstellige Zahlen.

Die Pro Team Winter-Trägerhose und die Pro Team Winterjacke von Rapha für Frauen erfüllen all diese Kriterien aufs Nachdrücklichste.

Rapha Women's Pro Team Winter-Trägerhose

Sie haben es sogar geschafft, die größten Kopfschmerzen von allen zu lösen – diesen Moment, in dem Sie endlich Ihre volle Blase anerkennen und sich im treibenden Schneeregen bis auf Ihre Unterwäsche ausziehen, Ihr Trikot, Ihre Weste und Ihre Jacke an einen Stacheldraht hängen müssen Drahtzaun und hocke dich in die Ecke eines schlammigen Feldes.

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Wie Rapha's Women's Pro Team Bibshorts (früher Souplesse) haben diese Tights einen Drop Seat mit einem spritzgegossenen Kunststoffverschluss, der am Kreuz sitzt und Magnete enthält, um sicherzustellen, dass sie sich leicht und zuverlässig schließen lassen.

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Es funktioniert sogar, wenn deine Hände so k alt sind, dass sie jeglichen H alt und jegliche Geschicklichkeit verloren haben – und ich spreche als jemand, der einmal eine Mitfahrerin bitten musste, ihr Trikot für eine Toilettenpause zu öffnen und wieder zu befestigen. Mit diesem Verschluss müssen Sie nicht einmal Ihre Handschuhe ausziehen.

Es ist schwer zu betonen, was für ein Spielveränderer das ist – in der Lage zu sein, dem Ruf der Natur zu folgen, ohne fast alle meine Klamotten auszuziehen, bedeutet, dass ich diese Strumpfhose bevorzugen würde, auch wenn sonst wenig für sie sprechen würde.

Mehr als nur bequem

Aber sie haben noch viel mehr zu bieten. Das Thermogewebe ist eng anliegend, komprimierend und bequem, mit einem weichen, gebürsteten Futter, das sich eng an die Haut anschmiegt, und verstärkten Einsätzen an der Vorderseite, um zusätzlichen Schutz vor den Elementen zu bieten.

Im Vergleich zu meinen anderen Strumpfhosen fühlte es sich an, als ob man in einen Neoprenanzug schlüpfen würde, und ich glaube nicht, dass Rapha sie dicker hätte machen können, ohne die Bewegungsfreiheit einzuschränken. Was Tiefwinterstrumpfhosen angeht, ist dies wahrscheinlich so warm, wie Sie es nicht bekommen werden.

Der dreilagige Stoff an der Vorderseite und am Gesäß bedeutet, dass die Trägerhose weniger dehnbar ist als manche, und ich fand, dass ich mich mehr anstrengen musste, um sie vor dem Fahren in die richtige Position zu bringen und anzupassen während der Pausen. Aber während ich im Sattel saß, habe ich überhaupt keine Migration bemerkt, was darauf hindeutet, dass dies nur einer dieser Momente sein könnte, in denen die für das Radfahren geschnittene Kleidung nicht so gut funktioniert, wenn Sie gerade stehen.

Der etwas glänzendere Stoff führte dazu, dass ich zunächst auf dem Sattel herumrutschte, als ich anfing zu treten, aber ich hörte schnell auf, dies zu bemerken, was darauf hindeutete, dass ich mich entweder daran gewöhnt hatte oder dass Feuchtigkeit ihre Griffigkeit erhöht hatte (und ich habe diese fast immer bei Nässe getragen) oder dass die Reibung mit dem Sattel mit der Abnutzung des Stoffes zugenommen hat.

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Gebrauchsspuren

Nach ein paar Monaten Fahrt (meistens ganz- oder halbtägige Fahrten ein paar Mal pro Woche) zeigt der Sitz der Strumpfhose Gebrauchsspuren – hauptsächlich nur eine leichte Aufhellung des Stoffes um den Sitz herum Knochen. Die Konstruktion ist robust genug, um das Pad noch lange an Ort und Stelle zu h alten (und Transparenz zu vermeiden), aber ich frage mich, wie dieses weniger flexible Gewebe einer langfristigen Verwendung standh alten wird.

Vom Design her hat mir die Strumpfhose gut gepasst. Sie haben eine hohe Taille, aber die obere Hälfte ist ziemlich minimalistisch – Träger, anstatt einer Frontplatte oder einem Reißverschluss bis zum Hals. Ich bevorzuge diesen Stil sehr, aber ich kann sehen, wie andere Radfahrer es vorziehen könnten, eine zusätzliche Stoffschicht hinzuzufügen, besonders im Winter.

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Die Knöchelmanschetten sind ziemlich einfach – nur ein schmaler Saum, ohne zusätzliche Griffigkeit oder Zugang, und eine ziemlich lockere Passform, die ich am Ende schlammiger Fahrten schätzte, da ich große Füße habe und normalerweise Schwierigkeiten damit habe Strumpfhose ausziehen, ohne würdelos herumzuhüpfen und dabei den ganzen Straßenschmutz von der Straße auf meinen Badezimmerboden zu übertragen.

Sie scheinen auch für jede Kombination aus dicken Socken, Stiefeln und Überschuhen geeigneter zu sein, die ein Fahrer tragen mag, obwohl ich mir vorstellen kann, dass sich manche Leute Sorgen über Zugluft machen, besonders wenn sie sehr schmale Knöchel haben.

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Sobald die Winter-Trägerhose des Rapha Women's Pro Team in der Kälte und im Nassen draußen war, funktionierte sie extrem gut. Sie h alten den Regen nicht ganz ab – der Schlamm, der durchsickerte und sich bei längeren Fahrten hinter meinen Kniegelenken sammelte, bestätigt dies.

Aber vor allem hielten sie mich warm und glücklich. Der dicke Stoff scheint wie ein Neoprenanzug zu funktionieren, und zusammen mit der Rapha Pro Team Winterjacke und einer anständigen Regenjacke hat er mich durch einige der schrecklichsten Regenfahrten geführt.

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Pro Team Winterjacke von Rapha für Frauen

Die Rapha Women's Pro Team Winterjacke ist aus einem ähnlich kuscheligen Material – so dick, dass es fast schwammig ist, und während es mich auf Fahrten schön warm hielt, beruhigte es mich auch durch den schwierigen Prozess, das Haus zu verlassen und in die k alte Luft treten.

Da ich so warm angezogen war, fühlte ich mich bereit zu gehen und hatte weniger Angst vor dem Zustand, in dem ich sein könnte, wenn ich zurückkam. Jeder, der sich schon einmal bei Dunkelheit und Schneeregen aus dem warmen Bett geschleppt hat, wird verstehen, wie wichtig das ist.

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Obwohl die Jacke bei Bedarf als dritte Schicht getragen werden kann (d.h. mit einem Baselayer und einem leichteren Trikot darunter), sitzt die Jacke ziemlich eng – ich habe sie immer nur mit einem Baselayer und einer wasserdichten oder Softshell getragen, und vermute, dass der Versuch, ein zusätzliches Trikot einzubauen, sowohl meine Bewegung als auch meinen Kreislauf beeinträchtigen würde.

Wenn du denkst, dass du zusätzliche Lagen darunter tragen möchtest, solltest du vielleicht eine Nummer größer wählen. Ich bin zufrieden mit dem Trikot, so wie es ist – es ist viel dicker als alles andere, was ich besitze, und bisher hatte ich nicht das Bedürfnis, es weiter zu ergänzen.

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Die Designer von Rapha haben sich viele Gedanken über die praktischen Aspekte des Radfahrens im Winter gemacht. Das Trikot hat einen dünneren Einsatz auf der Rückseite, damit Schweiß nach außen dringen kann und Feuchtigkeitsansammlungen verhindert werden – was an sehr k alten Tagen dazu führen kann, dass Ihre Temperatur plötzlich sinkt, wenn Sie mit dem Fahren aufhören.

Der Reißverschluss ist klobiger als üblich (hilfreich bei tauben Fingern), und das Trikot wird durch ein dickes elastisches Band stabilisiert, das von Hüfte zu Hüfte um den Rücken verläuft, mit einem nicht dehnbaren Bereich vorne, der verhindert es davon abhält, sich in deinen Bauch zu graben.

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Ich schätzte die Solidität dieses Bandes und wie es das Ensemble zusammenhielt und Zugluft verhinderte, obwohl (da wir alle unterschiedlich gebaut sind) ich vermute, dass es ein oder zwei Leute geben könnte, die diese genaue Höhe finden und die Krümmung ihrer Hüften bedeutet, dass dies weniger bequem ist.

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Es gibt drei Gesäßtaschen – größer und lockerer als Raphas üblicher Stil, was wiederum bedeutet, dass sie k alte Hände und dicke Handschuhe gut vertragen. Ich war die ersten paar Male überrascht, als ich den Klappsitz benutzte – das Rüschen des Trikots, um an die Befestigung zu gelangen, kippte mein Telefon aus meiner Tasche und auf den Boden – aber das ist etwas, an das ich mich schließlich gewöhnt habe, und der Kompromiss (zugängliche Taschen; Handschuhe müssen nicht ausgezogen werden) ist es wert.

Preise

Die Kosten mögen einige Augenbrauen hochziehen, aber ich würde argumentieren, dass die Trägerhose, die im Einzelhandel für 220 £ erhältlich ist, weit innerhalb der normalen Preisspanne für ein solches Kleidungsstück liegt und einen so großen Unterschied zu Ihrem Komfort macht, dass sie Es lohnt sich, das zusätzliche Geld auszugeben.

Das Trikot ist mit 180 £ vielleicht etwas schwerer zu rechtfertigen, und ich kann mir vorstellen, wie viele Leute sich für das Nächstbeste entscheiden und einfach ein zusätzliches Baselayer zum Outfit des letzten Winters hinzufügen.

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Sichtbarkeit

Mein Hauptvorbeh alt bezüglich des Pro Team Winter-Outfits wäre die Sichtbarkeit – das Trikot ist fast vollständig schwarz, abgesehen von einem weißen Streifen auf dem Ärmel und ein paar symbolischen reflektierenden Einsätzen auf der Rückseite der Beine. Obwohl ich die schmeichelhafte Silhouette schätze, habe ich das Gefühl, dass mehr getan werden könnte, um die Fahrer in den dunklen und düsteren Tagen des Mittwinters sicherer zu machen.

Andere Trägerhosen im Sortiment von Rapha haben farbige Einsätze und reflektierende Streifen auf der Rückseite der Waden, und ich sehe keinen Grund, warum diese nicht auch hier eingeführt werden sollten.

Aber es ist schwierig, etwas an einem Ensemble zu bemängeln, das letztendlich so erfolgreich ist – welche Fehler ich auch immer ausfindig machen könnte, es erfüllte seinen übergeordneten Zweck, mich an den kältesten Tagen aus dem Haus zu holen und zu h alten mich warm und glücklich, bis ich nach Hause kam.

Alle Bewertungen sind völlig unabhängig und es wurden keine Zahlungen von Unternehmen geleistet, die in den Bewertungen erwähnt werden

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