Unternehmens-CEO Tim Timmerman tritt zurück, da die Fahrer nach der Schließung des Teams immer noch nach Löhnen suchen
Das Teammanagement von Aqua Blue Sport und ehemalige Fahrer stehen vor einem Rechtsstreit um unbezahlte Löhne, da der CEO des Unternehmens, Tim Timmerman, diese Woche zurückgetreten ist, nachdem das Team in den sozialen Medien kritisiert wurde.
Der frühere Aqua Blue-Fahrer Andy Fenn hat am Wochenende einen „offenen Brief“auf Twitter gepostet, um das Problem anzusprechen, dass die Fahrer des Teams ihre Gehälter für den Monat Oktober noch nicht bezahlt hätten, und sagte, die UCI werde sie nicht veröffentlichen Geld aus seiner Bankgarantie, bis das Team alle erforderlichen Unterlagen eingereicht hat.
Fenn war einer von 16 Fahrern und einer Vielzahl von Mitarbeitern, die für 2019 ohne Vertrag blieben, nachdem das Team seine Schließung mit sofortiger Wirkung im Sommer angekündigt hatte.
Als Antwort auf Fenns Brief schickte Aqua Blue-Chef Timmerman allen Fahrern und Mitarbeitern eine E-Mail, um seinen Rücktritt anzukündigen, und erklärte, dass das Team wegen „Verleumdung und Verletzung der Vertraulichkeit“ein Gerichtsverfahren gegen ein Teammitglied einleiten würde.
Timmermans E-Mail, die an Cyclingnews veröffentlicht wurde, ging nicht direkt auf die Gründe für seinen Rücktritt ein, sondern sagte nur: „In einer solchen Umgebung kann und werde ich nicht mehr arbeiten.“
Es zielte jedoch auf Fenn ab, weil er die Situation in die sozialen Medien gebracht hatte, während es die Bemühungen des Teams ignorierte, die Situation zu korrigieren.
'Zu meiner großen Enttäuschung h alten einige Leute es für notwendig, die aktuelle Situation in den Medien zu lösen', schrieb Timmerman.
'Es versteht sich von selbst, dass dies sicherlich nicht hilfreich ist und vor allem eine einseitige Geschichte zeichnet, ungeachtet aller Bemühungen, die wir für eine saubere Nachverfolgung und anständige Ausführung der Vereinbarungen unternommen haben.'
Timmerman wies auch darauf hin, dass die August-Gehälter des Teams unverzüglich ausgezahlt wurden. Er sagte, dass es tatsächlich die UCI war, die nachfolgende Zahlungen verzögert hatte, indem sie das Team nicht darüber informierte, dass die Fahrer weitere Unterlagen ausfüllen müssten, um Löhne zu erh alten.
Er fügte hinzu, dass das Team die UCI 10 Mal verfolgt habe, um Informationen über die verbleibenden Gehälter zu erh alten.
Radfahrer hat sich bezüglich dieser Behauptungen an die UCI gewandt, aber noch keine Antwort erh alten.
In der E-Mail wurde auch angegeben, dass das Team 400.000 € für die UCI-Bankgarantie bereitgestellt hatte, einen Fonds, der zur Bezahlung von Fahrern und Mitarbeitern im Falle einer Teamschließung verwendet wird und laut Timmerman die Löhne decken sollte bis Saisonende.
Er sagte auch, dass '[Teambesitzer] Rick und Lisa Delaney alle Gehälter persönlich gezahlt haben und das einzige, was zurückkommt, Negativität ist, Dankbarkeit war weit hergeholt, obwohl es ein großartiges Projekt für war 2 Jahre.'
Timmerman schloss die E-Mail mit den Worten: „Sie brauchen mich nicht weiter zu kontaktieren, da ich Ihnen nicht behilflich sein kann! Ich wünsche Ihnen einen großartigen Tag.'
