Als Marke, die alles von Fahrrädern bis hin zu Bidons herstellt, bietet Specialized von Grund auf ein ganzheitlich konzipiertes Aero-Paket an
Diese Funktion wurde in Zusammenarbeit mit Specialized entwickelt
„Am schärfsten Ende des Wettkampfradsports müssen wir den Fahrer zusammen mit seiner Ausrüstung und Bekleidung als ein voneinander abhängiges System betrachten“, sagt Will Watt von Specialized.
'Wir haben ein Team von Aerodynamik-Experten aufgebaut und Tools wie On-Bike-Datenerfassung und unseren "Win Tunnel"-Windkanal entwickelt, um Produkte zu schaffen, die so optimiert sind, dass sie als System funktionieren, um dem Fahrer den besten Nutzen zu bringen und als einzelne Produkte Gewinne bieten.'
Das Herzstück dieser Produkte ist das S-Works Shiv TT-Modul von Specialized (Rahmen, Gabel, Lenker, Sattelstütze und Bremsen), das bei den letztjährigen UCI-Weltmeisterschaften das Brett fegte und die Einzel- und Teamzeit gewann. Prüfungen sowohl in der Männer- als auch in der Frauenkategorie.
„Ein eins und ein Achtel konischer Gabelschaft macht das Shiv ultraschmal, und abgesenkte Sitzstreben und ein flaches Oberrohr ergänzen das Aero-Paket“, sagt Watt.
‘Abgesehen von der extrakleinen Größe haben alle Frames die gleiche Stapelhöhe und erreichen gerade das Unterscheidungsmerkmal.
„Die Lenkerverlängerungen und Pads sind natürlich um 100 mm vertikal einstellbar, aber die Idee war, jeder Fahrergröße eine aggressive Position zu bieten.“
Das Shiv TT wird als Rahmenmodul verkauft, mit der Begründung, dass verschiedene Fahrer möglicherweise unterschiedliche Komponenten bevorzugen, die ihren Bedingungen oder ihrem Fahrstil entsprechen.
Specialized hat jedoch große Anstrengungen unternommen, um den Fahrern eine Vielzahl von Freespeed-Optionen anzubieten, die nicht nur für sich genommen schnell sein sollen, sondern sich auch gegenseitig ergänzen.
Als solches sagt Specialized, dass das Shiv-Rahmenmodul über ein 40 km-Zeitfahren 120 Sekunden schneller ist als sein S-Works Tarmac, aber fangen Sie an, die anderen Aero-Angebote des Unternehmens einzubeziehen, und diese Gewinne werden nur noch größer.
Legen Sie beispielsweise ein Paar Roval CLX64-Räder zwischen die Streben und wickeln Sie sie in S-Works Turbo-Reifen ein, und diese Zahl springt um weitere behauptete 35 Sekunden nach oben.
Das ist kein kleiner Unfall – zum einen drehen sich die Räder auf CeramicSpeed-Lagern. Aber wie beim Rahmen sind auch diese Verbesserungen das Ergebnis des ganzheitlichen Designprozesses von Specialized.
Auf Geschwindigkeit ausgelegt
‘Die Räder wurden eigentlich um die Reifen herum gebaut, um die Geschwindigkeit zu maximieren. Unsere Ingenieure haben eine extrabreite 21-mm-Innenfelge und ein nahtloses Profil entwickelt, das die Aerodynamik optimiert und gleichzeitig den Rollwiderstand minimiert.
‘Reifenbreite ist extrem wichtig, und unsere Tests haben gezeigt, dass ein Reifen mit 22 mm vorne und 24 mm hinten zu
die schnellste Kombination sein.’
Mit dem Bau seines Win Tunnels und der Schaffung eines der derzeit erfolgreichsten Zeitfahrräder hat Specialized eindeutig den Rücken frei, wenn es darum geht, schnell gegen die Uhr zu fahren.
Aber es hat auch deinen Kopf. Und deine Füße.
‘Bei einem solchen Fokus auf Hardware ist es oft überraschend, dass Bekleidung proportional den größten Gewinn bietet, aber dennoch wohl das erschwinglichste Element ist.
„Schlecht sitzende Kleidung ist einer der wichtigsten Faktoren, die zum Luftwiderstand beitragen“, sagt Watt. „Der S-Works Evade GC-Skinsuit hat ein zum Patent angemeldetes nahtloses Schulterdesign, um den Luftwiderstand zu reduzieren, zusammen mit sehr speziellen Stoffen.“
Tests haben gezeigt, dass der Evade GC-Skinsuit dem Träger eine Verbesserung von 96 Sekunden bietet, wiederum über 40 km, im Vergleich zu einem Fahrer, der das standardmäßige Specialized SL-Trikot und Trägerhosen trägt.
Füge den S-Works TT Helm hinzu und das sind weitere 62 Sekunden, dann schlüpfe mit deinen Füßen in die S-Works Sub 6 Schuhe mit Warp Sleeve – eine eng anliegende Silikonhülle, um den Luftstrom über die Schnürsenkel zu glätten – und Das gesamte Specialized-Aeropaket spart satte 5 Minuten und 48 Sekunden auf über 40 km.
Wer hat gesagt, dass man nicht schnell kaufen kann?
Produkte
Spezialisiertes S-Works Shiv TT-Modul, £4.400.
Roval CLX64 Räder, £770 vorne, £1, 100 hinten.
Specialized S-Works Turbo Road Tubeless-Reifen, je £70.
Specialized S-Works TT-Helm, £275.
Specialized S-Works Evade GC Skinsuit, £300.
Specialized S-Works Sub6 Schuhe, £275.
Kontakt: spezialisiert.com
