Einige der besten Fahrer vom Samstag haben ihre Fahrten in San Remo auf Strava gepostet und die Zahlen sind unglaublich
Das Mailand-San Remo 2019 kehrte zum Typ zurück; sieben Stunden Vorfreude mit 20 Minuten elektrisierender Unterh altung. Wie Strava jedoch zeigt, war das Rennen so brutal hart wie erwartet.
Zum dritten Jahr in Folge gelang der Siegerzug auf den Hängen des Poggio, dem letzten Anstieg des Rennens, nur 5 km von der Ziellinie der Via Roma entfernt, nach nervösen, schnellen und dennoch kontrollierten ersten sieben Rennstunden.
Der spätere Sieger Julian Alaphilippe nutzte das rasante Tempo von Deceuninck-Quick-Step optimal aus, um ein achtköpfiges Who-is-who der Classics-Rennen zu zwingen, sich zu bewegen, als das Poggio am härtesten war. Der Zug und seine Protagonisten reichten aus, um bis zum Ziel fehlerfrei zu bleiben, wobei Alaphilippe der mit Abstand stärkste und klügste Fahrer im Sprintfinish war.
Alaphilippes Fähigkeit, nach einem so verheerenden Angriff zum Sieg zu sprinten, ist noch beeindruckender, wenn man bedenkt, dass die diesjährige Ausgabe mit durchschnittlich 43,6 km/h für 6 Stunden 40 Minuten die schnellste seit einem Jahrzehnt war.
Genügend Rückenwind half dem Peloton weiter und der Start des Rennens war eine entspannte Angelegenheit, so ruhig, dass sogar wir Amateure möglicherweise mith alten konnten.
Der spätere Zweitplatzierte Oliver Naesen musste in den ersten 70 Minuten des Rennens nur mit 118 W fahren, um im Feld zu sitzen, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von bescheidenen 33 km/h. Tatsächlich betrug Naesens durchschnittliche Leistung in den ersten vier Fahrstunden nur 193 W.
Diese Intensität könnte sogar als gutartig bezeichnet werden und war es mit ziemlicher Sicherheit, die es den stärksten Fahrern ermöglichte, ihre Beine zu retten und einen der schnellsten Anstiege des Poggio in der Geschichte von San Remo bis zum Finale des Rennens hinzulegen.
Die acht führenden Fahrer schafften es, die 3,6 km, 4% Poggio, in 5 Minuten und 50 Sekunden zu erklimmen, nur vier Sekunden hinter dem Rekord von Maurizio Fondriest und Laurent Jalabert aus dem Jahr 1995.
Laut dem Segment auf Strava haben die schnellsten Kletterer den Aufstieg tatsächlich schneller zurückgelegt als Fondriest und Jalabert mit der King of the Mountain-Zeit von jetzt 5 Minuten und 41 Sekunden.
Das wurde von dem altgedienten Weltmeister Alejandro Valverde festgelegt – der unter dem Strava-Pseudonym „Bala Balin“fährt –, der das eher als Sieg ansehen könnte als das Monument selbst.
Um diesen neuen KOM einzustellen, musste Valverde durchschnittlich 38,3 km/h die 4%-ige Steigung hinauffahren, was dazu führte, dass er eine durchschnittliche Leistung von 413 W für den gesamten Anstieg abgab, 6,7 W/kg unter Berücksichtigung seines Gewichts von 61 kg.
Dies beinh altete einen 30-Sekunden-Anstieg von 754 W, um dem Angriff von Alaphilippe in Richtung des Kamms des Anstiegs mit einer Leistungsspitze von 911 W gerecht zu werden.
Valverde ist ein Aufsteiger, also sind diese Zahlen zu erwarten. Noch beeindruckender sind die Zahlen von Oliver Naesen, dem AG2R La Mondiale Classics-Mann, der den Poggio mit der gleichen Geschwindigkeit bestieg, obwohl er 10 kg schwerer war als Valverde.
Dazu musste Naesen 501 W für 5 Minuten und 42 Sekunden ausgeben, was etwas mehr als 7 W/kg entspricht. Passend zu Alaphilippes Tritt hielt Naesen 886 W für die gleichen 30 Sekunden mit einem Spitzenwert von 1.199 W aus.
Das sind ziemlich erstaunliche Zahlen, aber es ist erwähnenswert, dass ein Rückenwind für den größten Teil des Tages und ein langsamer Anstieg der Cipressa im Vorfeld dazu führten, dass das Peloton frisch genug war, um einen fast rekordverdächtigen Poggio zu fahren.
Naesen wurde im Endspurt auch Zweiter und sicherte sich damit sein erstes Monument-Podium in seiner Karriere.
In den letzten 20 Sekunden des gesamten Rennens schaffte es Naesen, auf 912w mit einem Spitzenwert von 1.289w zu kurbeln, nur um hinter Alaphilippe Zweiter zu werden.
Alaphilippe hingegen erreichte im gleichen Zeitraum 970 W, was ausreichte, um an Größen wie Peter Sagan, Valverde und Naesen vorbei zu beschleunigen und zu seinem ersten Karrieredenkmal zu werden.
Also, wenn irgendwelche Amateure wissen wollen, was es braucht, um ein Monument zu gewinnen, es dauert sechs Stunden und 40 Minuten bei 170 W, mit 47 Sekunden, 11 W/kg Angriff auf den Poggio endete mit 20 Sekunden bei 15,9 w/kg auf der Via Rom. Holen Sie sich Schulungen.
