Cycling UK sagt, dass Bedenken hinsichtlich der Jugendarbeitslosigkeit durch den Mangel an sicheren und erschwinglichen Transportmöglichkeiten verschärft werden, während junge Menschen Fahrspuren fest unterstützen
Junge Menschen werden unverhältnismäßig stark von der Entfernung von Radwegen betroffen sein, hat Cycling UK gewarnt.
Die nationale Radsport-Wohltätigkeitsorganisation sagt, dass unter 25-Jährige, die Radwege stärker unterstützen als ältere Altersgruppen, sowohl stärker von den wirtschaftlichen Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie betroffen sind als auch eingeschränkten Zugang zu sicheren und erschwinglichen Reisen haben.
Eine YouGov-Umfrage, die im Auftrag der Wohltätigkeitsorganisation durchgeführt wurde, ergab, dass 71 % der 18- bis 24-Jährigen die Schaffung neuer Fahrradwege unterstützen, verglichen mit 55 % der über 54-Jährigen, wobei Studenten 77 % dafür sind.
Cycling UK behauptet, dass mehr Fahrspuren geschaffen werden müssen, um das Ziel der Regierung zu erreichen, die Anzahl der Fahrradaktivitäten bis 2025 zu verdoppeln, und ihre Entfernung aufgrund des Widerstands einer kleinen lautstarken Minderheit junge Menschen am härtesten treffen wird.
Er zitiert auch die steigenden Fahrkosten seit den 1990er Jahren, die Preise für junge Menschen und die Sorge um das Coronavirus, die viele davon abhält, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen.
Duncan Dollimore, Kampagnenleiter von Cycling UK, sagte: „Großbritannien muss nach der Pandemie auf eine Zukunft blicken und all diese jungen Menschen am Anfang ihrer Karriere unterstützen oder kurz davor stehen – ein Teil davon muss die ihnen zur Verfügung stehenden Verkehrsmittel berücksichtigen.
'Die Jugendarbeitslosigkeit wird voraussichtlich zunehmen, und dies wird sich nur noch verschärfen, wenn ihnen billige und effiziente Transportmöglichkeiten wie das Radfahren verwehrt bleiben. Die Kosten für den Kauf und Betrieb eines Autos, Bedenken oder ein Mangel an öffentlichen Verkehrsmitteln können für junge Menschen erhebliche Hindernisse für die Arbeit darstellen, könnten aber für viele überwunden werden, wenn wir sichere Netze getrennter Radwege hätten.'
Ruby Seber, ein 23-jähriger Coffeeshop-Angestellter in Glasgow, der mit dem Fahrrad zur Arbeit fährt, sagte: „Es ist die schnellste, günstigste und gesündeste Option für mich und eine großartige Möglichkeit, frische Luft zu schnappen. Radwege sind jedoch sehr sporadisch und daher fühlt es sich oft nicht sehr sicher an.
'Für mich kommt kein anderes Verkehrsmittel infrage, da ich bei den Impfungen ganz unten auf der Impfliste stehe und öffentliche Verkehrsmittel nur ungern nutze. Glücklicherweise hat der Stadtrat von Glasgow beschlossen, die Straße durch den Kelvingrove Park für Fahrzeuge gesperrt zu h alten, was großartig war – ich hoffe, dass sie in Zukunft weitere ähnliche Entscheidungen treffen werden.“
Dollimore fügte hinzu: 'Es ist nicht gegen Autos, wie manche Leute behaupten, aber es ist unverschämt für Fahrräder und für Menschen.'
