Ein solider Stahlrahmen, belebt durch eine großzügige klassische Ausstattung
Das Hitchhiker ist ein Eigendesign von Brick Lane Bikes und stammt aus dem beliebten Fahrradladen in East London.
Erhältlich nur als Rahmenset, das Werkstattteam hat uns diese Sonderanfertigung zusammengestellt, die darstellt, wie sie persönlich das Fahrrad ausstatten würden.
Knockout wunderschön, es verfügt über jede Menge klassische Tourenausrüstung, darunter einen Brooks-Ledersattel, hellbraune Panaracer Pasela-Reifen und gehämmerte Aluminiumkotflügel. Aber wird es ein Fall von Stil über Substanz sein?
Der Rahmen
Lange, flache und sportliche Befestigungspunkte für Gepäckträger und Schutzbleche jeder Art, das Hitchhiker ist eine Mischung aus Old und New School.
Mit einem langen Radstand und einem moderaten Steuerrohr ist es weder zu rassig noch zu träge.
Er eignet sich sowohl für schnelles Fahren im Audax-Stil als auch für schwere Touren und ist auch bereit für Offroad-Strecken, mit viel Platz für Stollenreifen, wenn Sie die Kotflügel loswerden.
Hergestellt aus normalen Profilrohren, stammen diese aus der Cromor-Reihe von Columbus. Sie entsprechen Reynolds 520 und sind wahrscheinlich etwas leichter als eine völlig anonyme Alternative.
So vielseitig wie möglich konzipiert, gibt es Aufnahmen sowohl für Scheibenbremsen als auch für herkömmliche Cantilever-Bremsen.
In ähnlicher Weise bieten die traditionellen nach vorne gerichteten Ausfallenden die Möglichkeit, das Fahrrad auf Singlespeed einzustellen oder mit seinem Radstand herumzuspielen.
Das hintere Bremskabel am Oberrohr entlanglaufen zu lassen, ist vielleicht nicht die sauberste Option, aber es schafft Platz für eine zusätzliche Wasserflaschenh alterung am Unterrohr.
An der Vorderseite des Fahrrads gibt es ein bisschen Flex nach vorne und hinten für die hübsch aussehende Gabel mit flacher Gabelbrücke, aber nicht genug, um störend zu sein.
Gruppenset
Shimanos Hydraulikgruppe der Serie 105 5800 ist Benchmark-Material. Sowohl die Bremsen als auch die Sch altung funktionieren hervorragend, obwohl die Hebel immer noch so hässlich wie die Sünde sind.
Schade, wenn der Rest des Fahrrads so hübsch ist. Unser Build wurde mit einem Standard-52/36-Kurbelsatz geliefert. Vielleicht weil das damals in der Werkstatt war?
Wir würden wahrscheinlich kompakt fahren (50/34) für einen einfacheren niedrigsten Gang. Glücklicherweise ist das Ändern der Übersetzungen kein Problem, da jedes Fahrrad nach Kundenspezifikation gebaut wird.
Auf der Rückseite nimmt ein Mech mit langem Käfig das größte Ritzel mit 32 Zähnen auf.
Dies bietet eine ausreichend große Bandbreite an Gängen, um sicherzustellen, dass Sie sich wahrscheinlich nicht nach einem nerdigen Dreifach-Kurbelsatz sehnen werden, selbst wenn das Fahrrad beladen ist.
Finishing-Kit
Brick Lane Bikes sind an den Lenkern konventionell geworden. Sie haben nicht nur eine regelmäßige Form, sondern sind mit 40 cm auch relativ schmal.
Wenn man bedenkt, wie sehr wir es genossen haben, breitere Alternativen zu verwenden, war es eine Überraschung, wie schnell sie den Anh alter fühlen ließen.
Der Sattel ist ein wunderschöner Brooks B17 Special aus Leder. Wahrscheinlich Jahrzehnte überdauernd, ist es ein Touring-Klassiker, der Legionen von Fans hat, obwohl er nicht zu ihnen gehörte, brachte der Anblick unseren Tester zum Stöhnen – und das war, bevor er überhaupt darauf saß.
Die Schutzbleche aus gehämmertem Aluminium sehen toll aus und sind ein Muss für Allwetter-Touren. Schwierig zu bohren und zu montieren, es ist auch ein Bonus, sie mit dem Fahrrad einzurichten.
Räder
Die 32-Speichen-Räder werden mit Velocity-Felgen und Via-Naben von Hand für das Fahrrad gebaut und sind wahrscheinlich stark und leicht zu warten.
Genau das, was Sie von einem Reiserad erwarten. Dank hochwertiger Teile sind sie auch schnell. Mit wenig Gewicht auf den mitteltiefen Felgen und extrem schneller Aufnahme von der Nabe fliegen sie mit.
Mit einem breiten Profil passen sie auch perfekt zu den breiten Reifen und können mit etwas Klebeband schlauchlos gefahren werden. Für über 400 £, die sie alleine kaufen können, sind sie zu einem großen Teil für die temperamentvolle Fahrt des Fahrrads verantwortlich.
Die Pasela-Reifen von Panaracer sind in der Tourenwelt sehr beliebt, dank ihrer geschmeidigen und schnellen Rollleistung gepaart mit angemessener Pannensicherheit.
Erster Eindruck
Beim ersten Rollen aus dem Laden fühlt sich der Hitchhiker großartig an. Mit seinen breiten Reifen, die auf einen immer noch matschigen Druck aufgepumpt sind, ist es sehr bequem.
Mäßiges Gewicht, überschüssiges Gewicht wurde von den Rädern entfernt, was zu einem lockeren Auftreten führt.
Mit schmalem Rennradlenker und serienmäßiger Doppelkurbelgarnitur ist die Teileliste nichts Ungewöhnliches, die dafür sorgen sollte, dass sich Roadies sofort zu Hause fühlen.
Unser Testrad wurde zusammengebaut mit dem Vorbau nach oben gerichtet geliefert, wodurch die Stangen an eine leicht zu erreichende Stelle gehoben wurden.
Unterwegs
Mit einer überdurchschnittlich langen Reichweite, aber einem kürzeren Sitzrohr, wird eine ordentliche Überstandshöhe geboten.
Dies ist ein besonderer Vorteil, wenn Sie es mit Packtaschen beladen, was das Auf- und Absteigen erleichtert.
Mit einem gestreckten Radstand und einer stabilen Richtung, die von der Vorderseite des Fahrrads vorgegeben wird, fühlt sich der Hitchhiker wie eine stark verbesserte Version der Dawes Galaxy aus den 70er Jahren Ihres Vaters an.
Vorhersehbar, stabil, aber nicht so behäbig, dass es langweilig wird. Im Gegensatz zu Fahrrädern aus vergangenen Epochen biegt sich das Hitchhiker jedoch nicht entlang seiner Länge, wenn Sie die Stangen belasten oder in die Pedale treten.
Ungefähr so leicht und fehlerverzeihend, wie Sie es von einem mittelpreisigen Stahltourer erwarten, ist es nicht supersteif.
Nehmen Sie es ins Gelände oder beladen Sie es mit Packtaschen und Sie können immer noch spüren, wie das Fahrrad ganz leicht flattert, aber es ist nie genug, um sich Sorgen zu machen.
Ausgestattet mit schmalem Lenker und Kotflügeln war unsere Konstruktion ohnehin eher für Landstraßen-Pooting geeignet als für Geländefahrten, obwohl das Fahrrad mit ein paar Änderungen möglicherweise beides erreichen könnte.
Handhabung
Um einen anständigen, praktischen Rahmen herum gebaut, ist das Hitchhiker genau das, was man daraus macht. Hier hat sich das Team von Brick Lane Bikes an die Arbeit gemacht.
Es ist die Bauweise, die das Fahrrad auszeichnet. Bei Kompletträdern mit Shimanos 105-Hydraulikscheibengruppe ab 1.300 £ haben wir sie beauftragt, sie aufzubauen, um unser höheres Budget optimal zu nutzen.
Neben dem schönen Ausstattungsset haben sie das restliche Geld in die Räder investiert. Es hat sich ausgezahlt und zu einem Fahrrad geführt, das sich schneller bewegt, als Sie erwarten würden.
Wir haben uns auch über die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen gefreut – einige Hersteller entscheiden sich bei Tourenrädern für billigere Kabelversionen mit dem Argument, dass sie in entlegenen Teilen der Welt einfacher zu warten sind, Hydraulik jedoch schon leistungsstärker, weniger wartungsintensiv und seltener kaputt.
Sie verhindern, dass die Dinge unter schwierigen Bedingungen haarig werden, und heben es von seinen Rivalen ab, wenn es darum geht, langsamer zu werden.
BEWERTUNGEN
Rahmen: Ein schnörkelloser Stahlrahmen macht seinen Job gut. 7/10
Komponenten: Vollständige 105er-Gruppe, einschließlich hydraulischer Bremsen. 10/10
Laufräder: Leichte Reifen verleihen dem Fahrrad ein bisschen Schwung. 10/10
Die Fahrt: Bietet eine großartige Mischung aus Komfort und Spaß. 8/10
Ein solider Stahlrahmen, belebt durch eine großzügige klassische Ausstattung.
Geometrie
| Größe | 57cm |
| Gewicht | 13kg |
| Oberrohr (TT) | 552mm |
| Sattelrohr (ST) | 545mm |
| Stapel (S) | 575mm |
| Reach (R) | 376mm |
| Kettenstreben (C) | 440mm |
| Kopfwinkel (HA) | 72 Grad |
| Sitzwinkel (SA) | 73,5 Grad |
| Radstand (WB) | 1050mm |
| BB Tropfen (BB) | 70mm |
Spec
| Brick Lane Bikes Hitchhiker | |
|---|---|
| Rahmen | Columbus Cromor, Flat Crown Stollengabel |
| Gruppenset | Shimano 11-Gang |
| Bremsen | Shimano 105 Hydraulikscheibe |
| Kettengarnitur | Shimano 105, 52/36t |
| Kassette | Shimano 105, 11-32t |
| Balken | Deda RHM |
| Stamm | BLB Lite CNC |
| Sattelstütze | BLB |
| Räder | Velocity Querruderfelgen, Via Naben, Panaracer Pasela 35c Reifen |
| Sattel | Brooks B17 Special Titanium |
| Kontakt | bricklanebikes.co.uk |
