Bleiben Sie diesen Winter über die Wartung Ihres Fahrrads auf dem Laufenden
Winterliche Bedingungen können die Komponenten schnell durchfressen, was bedeutet, dass es noch wichtiger ist, bei der Wartung Ihres Fahrrads auf dem Laufenden zu bleiben.
Wenn du mit deiner Maschine trotzdem gut in den Sommer kommen willst, haben wir mit der Hilfe von havebike eine kurze Checkliste mit Dos und Don'ts zusammengestellt, damit alles reibungslos läuft, bis das Wetter besser wird.
Wartungstipps für Fahrräder im Winter
Verfolgen Sie den Reifenverschleiß
DO… Machen Sie es zu einem Teil Ihrer Routine, Ihre Reifen auf Verschleiß und Schmutz zu überprüfen. Achten Sie besonders auf den Hinterreifen, da dieser schneller verschleißt. Sie können die beiden umsch alten, wenn das Heck müde aussieht, um beide optimal zu nutzen
DON’T… Sparen Sie an den Reifen. Wenn Sie in irgendeinen Teil Ihres Fahrrads investieren, machen Sie zuerst hochwertige Reifen. Sie sind Ihr einziger Kontaktpunkt mit der Straße und Sie werden einen enormen Unterschied zu den billigeren Reifen spüren, mit denen die meisten neuen Fahrräder ausgestattet sind.
Schauen Sie sich etwas von Michelin oder Continental an und ziehen Sie in Betracht, schlauchlos zu werden
H alten Sie Ihren Reifendruck unter Kontrolle
DO… Pumpen Sie Ihre Reifen regelmäßig auf. Ein zu niedriger Reifendruck bedeutet, dass Sie anfälliger für Pannen sind. Längeres Fahren mit niedrigem Druck kann dazu führen, dass sich der Gummi verschlechtert und schließlich reißt, wenn der Druck wieder auf den Reifen ausgeübt wird.
Wenn Sie das Glück haben, ein Sommer- und ein Winterrad zu haben, vergessen Sie nicht, Ihre Sommerreifen aufgepumpt zu h alten, um zu vermeiden, dass Sie im Frühjahr wieder in den Spagat geraten!
DON’T… Verwenden Sie das ganze Jahr über den gleichen Druck. In den Wintermonaten, wenn die Straßen nass, rutschig oder sogar vereist sind, ist es eine gute Idee, den Druck um etwa 10 psi zu reduzieren, um Ihnen zusätzliche Traktion zu geben
Schmierung verwenden
DO… Verwenden Sie ein geeignetes fahrradspezifisches Schmiermittel für Ihre lokalen Wetterbedingungen. Nasses Kettenschmiermittel und wasserverdrängende Sprays auf beweglichen Teilen und Kabeln sind ein wesentlicher Schutz vor den Elementen
DON'T… Verwenden Sie dickflüssiges Motoröl oder geben Sie zu viel Schmiermittel auf die Kette – es zieht Straßenschmutz und Schmutz an und wirkt wie Schleifpaste, wodurch andere Komponenten beschädigt werden
Fahrrad reinigen
DO… Reinigen Sie Ihr Fahrrad regelmäßig mit fahrradspezifischen Reinigungsmitteln. Dies schützt Ihre teuren Komponenten vor Korrosion und mindert den Verschleiß durch Salz und Schmutz auf winterlichen Straßen
DON’T… Verwenden Sie eine Jet-Wäsche! Der Druck kann Wasser an den Lagerdichtungen vorbeidrücken. Da es keinen Druck gibt, um das Wasser wieder herauszudrücken, kann es einfach dort sitzen bleiben und Korrosion an den eigentlichen Lagern verursachen
Benutze alle deine Gänge
DO… Nutzen Sie beim Fahren die volle Bandbreite Ihrer Gänge. Sie werden oft schneller fahren und Ihren Antriebsstrang gleichmäßig abnutzen. Die richtige Verwendung von Zahnrädern stellt sicher, dass Sie eine geradere Kettenlinie beibeh alten und die Belastung Ihrer Komponenten reduzieren
DON’T… Hab Angst davor, den Gang zu wechseln. Das Wechseln zwischen kleineren und größeren Kettenblättern, während Sie die Kassette nach oben und unten bewegen, hilft dabei, Ihre Kettenlinie gerade zu h alten. Dadurch wird nicht nur der Verschleiß verringert, sondern wenn Sie mehr Ritzel verwenden, h alten alle länger, als wenn Sie die ganze Zeit im gleichen Verhältnis sitzen.
Antriebsstrangverschleiß prüfen
DO… Investieren Sie in eine Kettenverschleißanzeige und stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Kette regelmäßig überwachen, sobald Sie etwa 2.000 km damit gefahren sind. Das Fahren mit einer abgenutzten Kette frisst sich viel schneller durch Kettenblätter und Kassetten und kostet Sie auf lange Sicht viel mehr
DON’T… Gehen Sie davon aus, dass die Kette nicht abgenutzt ist, wenn die Zahnräder noch gut funktionieren, oder versuchen Sie, sie visuell auf Verschleiß zu prüfen. Eine abgenutzte Kette ist alles, was über 0,5 mm „gedehnt“ist, und wenn sie sich dehnt, werden andere Komponenten abgenutzt, um sie an ihre abgenutzte Länge anzupassen. Verwenden Sie ein Werkzeug, um den Kettenverschleiß zu prüfen, wie oben gezeigt
Bremsbeläge und Felgenverschleiß prüfen
DO… Achten Sie darauf, Ihre Bremsbeläge in der Mitte der Bremsfläche auszurichten und sicherzustellen, dass kein Teil des Belags den Reifen berührt. Sie können mit Ihren Fingern spüren, wann es Zeit ist, die Felge auszutauschen, da die Bremsfläche konkav wird. Wenn Sie das Glück haben, Scheibenbremsen zu fahren, können Sie sich beruhigt zurücklehnen!
DON’T… Vergessen Sie nicht, die Pads zu überprüfen, während sie sich abnutzen. Sie sollten überprüfen, ob sie sich gleichmäßig abnutzen, und sie ersetzen, sobald Sie die Verschleißindikatoren erreichen
Funktion über Mode im Winter
DO… Schutzbleche sind vielleicht nicht das stylischste Accessoire, aber im Winter sind sie ideal. Sie sorgen für mehr Komfort und Trockenheit bei Ihnen und Ihren Reitpartnern. Kotflügel fangen Straßenspritzer auf und leiten sie ab, wodurch potenzielle Korrosion reduziert und die Reinigungsarbeit verkürzt wird
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DON’T… Nutze deine Carbon-Laufräder durch den Winter. Nasse Straßen bedeuten schlechtes Bremsen auf Carbon und erhöhten Verschleiß Ihrer Felgen. Bewahren Sie sie für die Sommermonate auf. Wenn Sie Scheibenbremsen verwenden, können Sie diese Meldung getrost ignorieren
Passen Sie auf Ihre Kabel auf
DO… Tragen Sie Fett auf Ihre Kabel auf, wenn Sie sie installieren; sie vor Wassereinbruch schützen und für einen reibungslosen Betrieb sorgen. Verwenden Sie wasserabweisendes Spray auf Ihren Kabeln und in der Außenseite, wenn Sie Ihr Fahrrad reinigen. Dadurch verhindern Sie, dass Ihre Kabel festfressen oder rosten
DON’T… Schneiden Sie Ihre Kabelaußenseiten zu kurz, wenn Sie sie selbst installieren oder ersetzen. Kurze Kabel führen zu erhöhter Reibung und schlechtem Bremsen und Sch alten. Wenn Ihre Kabel klebrig sind oder nicht mehr reagieren, ist es vielleicht das kostengünstigste Upgrade, das Sie machen können, sich neue zu gönnen
Achte auf deine Bolzen
DO… Verwenden Sie Fett, Anti-Seize oder andere geeignete Mittel auf den Schraubengewinden, um sicherzustellen, dass die Schraube richtig an Ort und Stelle bleibt, ohne zu fressen, und verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel; insbesondere bei Carbonrahmen und -komponenten
DON’T… Ziehen Sie die Schrauben zu fest an. Dies ist ein Rezept für eine Katastrophe für den Heimwerker. Dies kann dazu führen, dass Teile festsitzen oder vollständig ausfallen und sogar Ihre Garantie erlischt. Die Investition in einen Drehmomentschlüssel ist vor allem für den Heimwerker mit Carbonbauteilen eine tolle Idee, von denen viele nicht gerne geklemmt werden.
Vorbereitung auf Wintermechanik
DO… Tragen Sie zusätzliche Schläuche, ein Multitool, einen Kettennieter und sogar eine Rahmenpumpe. Am Straßenrand stecken zu bleiben, macht selbst im besten Fall keinen Spaß. Die Wintermonate sind für Ihr Fahrrad am härtesten, was mechanische Probleme wahrscheinlicher macht. Lass dich nicht erwischen, sei vorbereitet
DON’T… Werfen Sie Ihre Ventilkappen weg. Während dies für manche wie ein Stil-Fauxpas erscheinen mag, sind Ventilkappen im Winter unerlässlich. Reifenpannen im Winter machen in den besten Zeiten nicht viel Spaß, aber glauben Sie uns, sie werden viel einfacher sein, wenn das Ventil nicht mit Salz und Schmutz vom Fahren im Winter belegt ist
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