Der Winter muss keinen Formverlust bedeuten, sagt die olympische Bahnlegende Sir Chris Hoy
Die Nation wurde endlich vom eisigen Griff des Winters erfasst und bevor Sie es wissen, nähern wir uns dem kürzesten Tag. Schöne Bedingungen zum Fahren könnten bald schwer zu finden sein, trotz der letzten Sonneneinstrahlung.
Für einige ist dies die perfekte Entschuldigung, um die Räder an den Nagel zu hängen und Komfortessen zu sich zu nehmen (es ist gut, eine Nebensaison zu haben, oder? Es ist Profi …), während es für andere den Beginn des Winters signalisiert 'Basismeilen', wo Langeweile aufkommen kann und die Fitness stagnieren kann.
Wie auch immer Sie es betrachten, es sieht nicht gut aus für Ihre Form, aber laut Sir Chris Hoy muss es nicht so sein.
„Der Winter kann eine großartige Zeit sein, um deine Höchstgeschwindigkeit und Kraft zu entwickeln“, sagt er.
'Sprint-Intervalltraining ist der beste Weg, dies zu tun, und passt wirklich zu winterlichen Bedingungen - Sie müssen nicht stundenlang auf dem Fahrrad verbringen, es kurbelt Ihren Stoffwechsel an, sodass Sie mehr Kalorien verbrennen, und es ist hoch- Intensität, damit du warm bleibst.'
Sprintintervalle bestehen aus kurzen, intensiven Aktivitätsschüben, die mit Erholungsphasen durchsetzt sind, und können auf der Straße oder im Turbo absolviert werden.
Dr. Rob Child, Chief Scientific Officer bei scienceinsport.com, skizziert eine grundlegende Strategie für unterwegs. "Fast aus dem Stand zu starten und bis zu einem vollen Sprint zu beschleunigen, ist eine großartige Möglichkeit, Ihre Muskeln anfänglich zu konditionieren", sagt er.
‘Um das zu untermauern, ist es nützlich, an einer Beschleunigung im mittleren Bereich zu arbeiten, zum Beispiel mit 30 km/h zu fahren und bis zu 50 km/h zu pushen.’
Leistungsmesser
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Spezifität ist der Schlüssel zu Geschwindigkeits- und Krafttraining, daher ist das Training auf der Straße, wo Sie die Früchte Ihrer Arbeit nutzen werden, ein kluger Schachzug, obwohl Turbo-Training seinen Platz hat.
„In Bezug auf das praktische Training sind Turbos großartig, um eine bestimmte Trainingsstruktur festzunageln“, sagt Hoy.
‘Sie haben den Widerstand für dich, um dieses Kraftelement zu erzeugen – du brauchst sowohl Kraft als auch Geschwindigkeit, um wirklich Kraft zu entwickeln.
'Außerdem müssen Sie sich keine Sorgen um das Wetter machen oder wegen Ermüdung vom Fahrrad stürzen, was Sie riskieren, wenn Sie die Intervalle richtig machen.'
Für kurze Zeit deutlich über die maximal ertragbare Grenze zu gehen, fordert seinen Tribut von Ihrem Körper, weshalb Hoy betont, dass Sie in Bezug auf das Trainingsvolumen und den Zeitpunkt dieser Sitzungen vorsichtig sein müssen.
Qualität statt Quantität
‘Ich habe immer festgestellt, dass Qualität bei weitem die Quantität überwiegt, wenn es um Sprints und schnelle Arbeit geht. Gehen Sie nicht raus und versuchen Sie, 10-12 Sprints zu machen, machen Sie 4-5, aber nageln Sie sie absolut fest.
'Mach sie auch zu Beginn eines Trainingsblocks, sie sind neurologisch anspruchsvoll, sodass du sie nicht richtig machen kannst, wenn du müde bist, während du immer noch eine vierstündige Straßenfahrt absolvieren könntest, wenn du fährst waren müde.'
Es ist auch wichtig, deine Ernährung nicht zu vernachlässigen. Da Sie Ihren Körper stark belasten, ist eine Ernährungsunterstützung der Schlüssel.
„Es ist wichtig, den Erholungsprozess so schnell wie möglich nach einer Sitzung zu beginnen“, sagt Child.
Obwohl die Wissenschaft in diesem Bereich nicht konkret ist, wird allgemein angenommen, dass bis zu 30 Minuten nach dem Training ein Ernährungsfenster ist, in dem Ihr Körper alle Nährstoffe, die Sie ihm zuführen, wirklich effizient absorbiert.
'Dinge wie unsere Rego-Nahrungsergänzungsmittel sind großartig, sie geben Ihnen sofort eine Mischung aus Kohlenhydraten und Proteinen, aber ich würde auch eine ausgewogene Mahlzeit folgen lassen - viel Fleisch, Gemüse und stärkeh altige Kohlenhydrate', sagt er.
Kohlenhydrate füllen das Muskelglykogen auf, das Sie beim Arbeiten mit hoher Intensität verbraucht haben, während Protein die durch die Übung stimulierte Anpassung unterstützt, sei es neuromuskulär oder körperlich.
Das Sprichwort mag lauten: „Eine Veränderung ist so gut wie eine Pause“, aber wenn Sie über einen Winter an Geschwindigkeit und Kraft arbeiten, stellen Sie sicher, dass eine Veränderung viel, viel besser ist.
