Teilsperrung wird Teil des neuen Radschnellwegs 11 zum Oxford Circus sein
Die Schließung der Tore rund um den Regent's Park in London für den Autoverkehr könnte sofort erfolgen und den Cycle Superhighway 11 der Fertigstellung einen Schritt näher bringen.
Es wurde ursprünglich im Jahr 2016 vorgeschlagen, dass vier der acht Eingänge in den Regent's Park als Teil der breiteren Fahrradroute von Swiss Cottage zum Oxford Circus täglich von 11:00 bis 15:00 Uhr für den Autoverkehr gesperrt werden.
Stakeholder und interessierte Parteien sahen diesen Vorschlag verzögert, aber jetzt wurde von der London Cycling Campaign berichtet, dass der Westminster City Council und die Crown Estates Paving Commission vereinbart haben, sich nicht gegen die Torschließung zu wehren.
Ein Sprecher von TfL kommentierte, dass jetzt, da sich die vorgeschlagenen Interessengruppen einig seien, der Bau der neuen Autobahn "so schnell wie möglich" in Angriff genommen werde.
Durch das Schließen dieser vier Tore während des Tages würde der Verkehr rund um die Ringstraße des Parks reduziert, die sie als Route von Nord- nach Zentral- und Süd-London nutzt.
Es wird auch dazu beitragen, den neuesten Fahrrad-Superhighway Wirklichkeit werden zu lassen, mit Plänen, die Fahrer mit dem Herzen der Stadt zu verbinden, wobei die vorgeschlagene Route am Portland Place am Oxford Circus endet.
Davon profitieren nicht nur diejenigen, die den Superhighway für Freizeitzwecke nutzen und in die Innenstadt pendeln möchten, sondern auch Tausende von Stadtradfahrern, die während der Arbeitswoche die Straße zum Training nutzen.
In den letzten fünf Jahren haben mehr als 22.000 Fahrer auf Strava Runden im Outer Circle des Regent's Park gefahren, wobei dies das Segment mit den meisten Versuchen in der App im Jahr 2017 war.
Mittagsfahrer im Zentrum von London werden sich über diese neuesten Neuigkeiten freuen, da sie einen sichereren und stressfreien Park bedeuten sollten, um ihre Mittagsrunden zu drehen.
