Design an High-End-Gruppen angepasst, da Shimano 105 aktualisiert
An einem Tag voller neuer Technologien hat Shimano auch seine brandneue 105er-Gruppe, die Shimano 105 R7000, auf den Markt gebracht, ihr eine ästhetische Überarbeitung verpasst und dabei geholfen, die Details zu verfeinern.
Als die von Shimano hergestellte 105-Einstiegsgruppe hat dieses Update die Mittelklasse-Option mit den teureren Ultegra- und Dura-Ace-Iterationen in Einklang gebracht, während sie nahe an ihren "Alleskönner"-Wurzeln bleibt.
Shimano hat „ernsthaft engagierte“Biker, die „ihre Bikes für andere Zwecke als den Rennsport nutzen“, als Hauptziel für diesen überarbeiteten Ansatz für diese Mittelklasse-Gruppe ausgemacht, obwohl sie der Nutznießer von Trickle-Down war Technologie von Ultegra und Dura-Ace.
Die größte Änderung, zumindest ästhetisch, ist die Neugest altung der Kurbelgarnitur. Shimano 105 ähnelt jetzt seinen größeren und besseren Geschwistern Ultegra und Dura-Ace, wobei das Branding auf einem kantigen schwarzen Kurbelarm sitzt.
Durch die Aktualisierung des Designs, damit es wie teurere Alternativen aussieht, wirkt 105 jetzt etwas luxuriöser.
Diese Kettengarnitur wird wie bisher in Standard (53-39), Mid-Compact (52-36) und Compact (50-34) erhältlich sein.
Diese neu gest altete Kettengarnitur ist auch mit einem schlankeren und ansprechenderen hydraulischen Dual-Control-Hebel ST-R7020 verbunden, der im Vergleich zu seinem Vorgänger verkleinert wurde und dem Aussehen des Ultegra ST-R8020 entspricht.
Es wird auch die Option eines Dual-Control-Sch althebels geben, der den Hebel näher an die Stange anwinkelt.
Das Sch alten wurde dank eines "kürzeren Hubs" verbessert, der ein schnelleres Sch alten ermöglicht, wobei auch das Gesamtgewicht gegenüber dem vorherigen 5800 reduziert wurde.
Als Reaktion auf die Zunahme des Gravel-Fahrens wird der Umwerfer mit langem Käfig wie zuvor in der Lage sein, eine 11-34-Zahn-Kassette aufzunehmen, während Shimano dieses Verhältnis auch zu seiner 10-Gang-Iteration hinzugefügt hat.
Der Umwerfer hat auch ein Toggle-Design integriert, um eine größere Reifenfreiheit und eine sauberere Einstellung der Kabelspannung zu ermöglichen.
Diese Markteinführung erfolgt am selben Tag wie Shimanos neues Sch altwerk mit Ultegra-Kupplung, das mehr Kettenstabilität auf unebenen Straßenoberflächen bieten soll.
Wenn wir etwas von diesen neuesten Veröffentlichungen mitnehmen können, dann, dass Shimano die Schotterszene ernst nimmt und schnell auf die Forderungen der Fahrer nach Komponenten reagiert, die ihnen im Gelände genauso gut passen wie auf der Straße.
Wie der neue Sch altwerk wird der neue Shimano 105 R7000 ab Juni erhältlich sein, die Preise müssen noch bestätigt werden.
