Die Chancen auf ein erstes nasses Paris-Roubaix seit 2002 werden immer unwahrscheinlicher
Schlechtes Wetter war bisher ein nahezu konstantes Merkmal der Classics-Saison im Jahr 2018, aber nachdem es diese Woche beim Training vor Paris-Roubaix mit plötzlich schlammigen Kopfsteinpflaster zu kämpfen hatte, wird das Profi-Peloton erleichtert sein hören, dass es jetzt so aussieht, als würden die Bedingungen am Renntag trocken und warm sein.
Bilder, die heute von Les Amis de Paris-Roubaix – der Freiwilligengruppe, die mit der Instandh altung der Kopfsteinpflasterstraßen des Rennens beauftragt ist – gepostet wurden, zeigen, dass der Fünf-Sterne-Sektor von Mons-en-Pevele knochentrocken und staubig ist. ein starker Kontrast zu den Zuständen, die wir erst gestern gesehen haben.
ProContinental-Team Vital Concept hat sich heute Morgen ebenfalls den Steinen angenommen und ein Bild aus dem Sektor Chemin des Prieres gepostet, das zeigt, dass das Kopfsteinpflaster weitgehend trocken und schlammfrei ist.
Die Bedingungen auf dem Abschnitt von Haveluy waren gestern so schlecht, dass Les Amis heute Morgen einen Reinigungswagen einsetzen musste, um das Kopfsteinpflaster von seiner dicken Schlammschicht zu befreien.
Mehrere Motorräder wurden gestern aufgrund der Bedingungen abgestürzt, und dies spielte eine wichtige Rolle bei der Entscheidung der Organisation, Maßnahmen zu ergreifen. Die Strecke ist jetzt weitgehend frei, wenn auch noch feucht.
Die neuesten Wettervorhersagen deuten darauf hin, dass die Bedingungen bis Sonntag trocken und warm bleiben sollten, wobei das Quecksilber heute auf bis zu 17 Grad C steigen wird und für den größten Teil des Tages Sonnenschein prognostiziert wird.
Für den Renntag wird ein leichter Südwind vorhergesagt, mit sonnigen Abschnitten, die für den größten Teil des Nachmittags vorgeschlagen werden. Dies sollte dazu führen, dass die meisten Abschnitte entlang der Strecke bis zum Durchgang des Rennens trocken sind.
