Tatsächlich gibt es für jeden Wettkampf ein Leader-Trikot, das nur bereitsteht und darauf wartet
Jeder Fahrer träumt davon, bei einer Grand Tour das Trikot eines Leaders zu übernehmen. Doch wenn das 197-köpfige Feld am Freitag in Alghero zum Start des 100. Giro d’Italia antritt, werden sie wissen, dass nur wenige von ihnen eine realistische Hoffnung haben, tatsächlich einen zu tragen.
Profi-Radsport ist jedoch alles andere als vorhersehbar, insbesondere ein Rennen mit so vielen Drehungen und Wendungen (buchstäblich und im übertragenen Sinne) wie der Giro. Zu diesem Zweck hat der Ausrüstungslieferant des Rennens, Santini, bereits einen Vorrat von 600 verschiedenen Leader-Trikots und Skinsuits, die für jeden Fahrer bereit sind, der das Rennen startet, von Gesamtanwärtern wie Nairo Quintana und Vincenzo Nibali bis hin zu den niedrigsten Domestiques.
Mit vier verschiedenen Trikots, die auf den 21 Etappen des Rennens zu gewinnen sind – rosa für den Gesamtführenden; blau für den Führenden der Bergwertung; Weiß für den besten jungen Fahrer und das jetzt wiederbelebte Alpenveilchen (oder Lila) für den Spitzenreiter – alle Eventualitäten abzudecken, ist eine logistische Herausforderung für das italienische Familienunternehmen.
Vor dem Rennen wird eine Datenbank mit allen unterschiedlichen Anforderungen der Fahrer verwendet, um sicherzustellen, dass immer die richtige Ausrüstung zur Verfügung steht, um die führenden Fahrer am Ende jeder Etappe einzukleiden, unabhängig davon, welche Überraschungen die Action des Tages hervorbringt. Der im norditalienischen Lallio produzierte Berg an Rennbekleidung wird zu diesem Zeitpunkt in Erwartung des Rennstarts bereits die Reise nach Süden nach Sardinien hinter sich haben.
Limitierte Größen
Im Gegensatz zu den Schienen in Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft gibt es jedoch nicht viele größere Größen unter den Hunderten von Ausrüstungsteilen, die für jeden Trikotwettbewerb benötigt werden.
„Es ist ziemlich ungewöhnlich, dass die Athleten etwas Größeres als mittlere Größe nehmen, und die meisten nehmen eher klein oder extra-klein oder in bestimmten Fällen sogar extra-extra-klein“, erklärte Santini-CEO Monica Santini.
"Wir liefern auch Regenjacken, aerodynamische Skinsuits für die Zeitfahren und alle Accessoires, die der Führende in allen verschiedenen Wertungen benötigt."
Neu für die hundertjährige Ausgabe des Rennens zurückgekehrt ist das Maglia Ciclamino, die Farbe des Trikots, das verwendet wurde, um den Punkteführer von 1970 und 2009 zu kennzeichnen. Vor 1970 und zwischen 2010 und 2016 war das Trikot für diese Klassifizierung rot, in Anlehnung an die Farbe seines Sponsors, Italiens führendem Espresso-Kaffeehersteller Segafredo Zanetti.
