Ein explosiver letzter Aufstieg von La Rosiere sieht ein Feuerwerk auf GC, wobei Thomas Gelb erwischt und viel Zeit verliert
Geraint Thomas (Team Sky) triumphierte in einem explosiven ersten Gipfelergebnis der Tour de France 2018 und fuhr sich selbst in das Gelbe Trikot.
Der Waliser erwischte den langjährigen Führenden Mikel Nieve (Mitchelton-Scott) auf den letzten paar hundert Metern, als Tom Dumoulin (Team Sunweb) Chris Froome den zweiten Platz vor dem erschöpften Spanier abnahm.
Bei einem actiongeladenen Schlussanstieg nach La Rosiere wurde die Gruppe der Fahrer der Gesamtwertung von Team Skys unerbittlichem Tempo als Reaktion auf frühere Angriffe von Alejandro Valverde (Movistar) und Dumoulin auseinandergeblasen. Als Skys Domestiques erschöpft waren, griff Thomas hinüber an, um sich Dumoulin anzuschließen, während Froome die verbleibenden wenigen Konkurrenten hinter sich ordnete.
Schließlich wechselte Froome auf Dan Martin (UAE-Team Emirates), bevor er den Iren 1 km vor dem Ziel fallen ließ, während Thomas Dumoulin voraus angriff.
Thomas holte dann Nieve ein und überholte ihn, um die zweite Tour-Etappe seiner Karriere zu gewinnen. Er überquerte die Ziellinie 20 Sekunden vor Dumoulin und Froome. In der Zwischenzeit rollten Spieler wie Romain Bardet (AG2R La Mondiale), Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) und Nairo Quintana (Movistar) in einer Minute nach unten.
Die Bühnengeschichte
Die gestrige Etappe ging nicht ins Drehbuch. Nun, zumindest das Skript, auf das ich gehofft hatte.
Der erste Tag in den Bergen brachte keine wirkliche Erschütterung in der Gesamtwertung. Fahrer wie Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) und Bob Jungels (Quick-Step Floors) verloren Zeit, aber die Haupthoffnungen beendeten alle zusammen mehr als drei Minuten hinter Etappensieger Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors).
Am Ende des Tages hatte Greg Van Avermaet (BMC Racing) seine Führung im Gelben Trikot ausgebaut, anstatt sie wie vorhergesagt zu verlieren, während wir Zuschauer mehr wollten. Jemand greift an, jemand, irgendjemand.
Was Stufe 11 angeht, können wir auf ein Feuerwerk hoffen. Auf einer Länge von nur 108,5 km konnte jeder wagemutige Fahrer früh solo fahren und die vier kategorisierten Anstiege unterwegs zu seinem Vorteil nutzen. Das Ende des Tages würde auf La Rosiere enden, 17,6 km bei 5,8 %.
Movistar sollten die Animateure des Tages sein. Ihre drei GC-Anwärter saßen alle gut auf GC, mussten aber auf Froome, Thomas und dem Team Sky Mountain Train Zeit gewinnen.
Sobald die Flagge in Albertville fiel, begannen die Angriffe, allerdings nicht von den GC-Fahrern, sondern von einigen ihrer treuen Domestiques. Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) und Warren Barguil (Fortuneo-Samsic) waren die ersten, die das Nest flogen, zusammen mit einer Handvoll anderer.
Sagan setzte sich auf, nachdem er die Zwischensprintpunkte geholt hatte, als sich eine große Gruppe von 40 Personen über die Spitze des Rennens verteilte, als das Rennen den Montee de Bisanne erklimmte, ein harter Anstieg von 12,4 km mit durchschnittlich 8,2%.
85 km vor dem Ziel gönnte sich das Hauptfeld der Pause etwas Luft zum Atmen. Der Abstand schlich sich auf über 5 Minuten ein, während sich zwei Spitzengruppen bildeten. Einige der bemerkenswerten Namen vor uns waren der gepunktete Trikotträger Alaphilippe, Tejay Van Garderen (BMC Racing) und Thomas De Gendt (Lotto-Soudal).
Die Kuppe des ersten Anstiegs der 22 führenden Fahrer kam in Sicht und erweckte Alaphilippe zum Leben. Barguil überholen, die. Der Franzose holte die maximale Punktzahl, um seinen Vorsprung auszubauen.
Over the top, Alaphilippe wurde von Barguil und De Gendt unterstützt, um das beeindruckendste Trio seit den Sugababes zu bilden. Sofort hatten sie einen Rückstand von 45 Sekunden, als sie zum Col du Pre hinabfuhren.
In der Zwischenzeit, zurück im Peloton, führte Team Sky ihre übliche Polizeiarbeit durch und gab Leuten wie Quintana, Nibali und Bardet keinen Zentimeter nach. Kein Angriff heute, zumindest nicht so weit draußen.
Alaphilippe, Barguil und De Gendt wären drei meiner ersten Favoriten für einen Ausreißer in den Bergen. Alle von ihnen haben Bühnen davon gewonnen, an der Spitze zu stehen, und alle drei lieben es zu unterh alten. Barguil war der letztjährige King of the Mountains, während Alaphilippe aus purer Angst und Aggression reitet. De Gendt ist der Meister dieser Situationen.
Allerdings nicht heute, zumindest nicht auf dem Col du Pre. Die Überreste der Ausreißer hatten sie zurückgedrängt, als Fortuneo-Smasic begann, das Tempo vorzugeben.
Sechs Minuten hinter den führenden Drei war Team Sky für einen Moment ins Leben getreten und hatte das Peloton aufgereiht, aber das hielt nicht lange an. Das Tempo war im Peloton nicht hart. Luke Rowe war immer noch an der Spitze der Geschäfte, und keine Respektlosigkeit gegenüber Rowe, aber er ist kein Kletterkraftwerk.
Als Rowe schließlich verblasste, übernahm Movistar das Tempo, in dem Bauke Mollema (Trek-Segafredo) und Rigoberto Uran (EF-Drapac) fielen. Alejandro Valverde (Movistar) griff an und nutzte das langsamere Tempo aus.
Es sah fast wie ein Akt der Opferbereitschaft aus. Alle Chancen auf das Podium aufzugeben, um Team Sky zur Arbeit zu zwingen, was Quintana und Mikel Landa das Leben leichter macht.
Fortuneo-Samsics Tempo in der Pause reichte aus, um den immer noch wütenden Träger des gepunkteten Trikots, Alaphilippe, zu verdrängen. Barguil erklomm als Erster den Pre und begann alleine zu pushen. Unterdessen hatte Valverde Marc Soler eingeholt, der aus der Pause zurückgefallen war. Soren Kragh Andersen von Team Sunweb gesellte sich zu ihnen, als sie über die Barrage de Roseland drängten.
47 km vor dem Ziel hatte Valverde zwei Minuten auf Geraint Thomas und Team Sky gelegt, die fast in das virtuelle Gelbe Trikot gefahren wären. Sieben Kilometer schneller Vorlauf und es war Zeit für Bahrain-Merida, Druck auszuüben. Franco Pellozotti wurde von Vincenzo Nibali eingesetzt, als die Fahrer mit dem Tempo zu kämpfen begannen.
Team Sky hatte immer noch eine Fülle von Reichtümern in der Spitzengruppe, also wurde kein konzertierter Angriff unternommen, aber Bahrain-Merida zeigte Absicht.
Der 24-jährige Soler bewies seinen Wert, indem er Valverde näher an den Gipfel des Cormet de Roselend zog. Er begrub sich für den Fahrer, der 14 Jahre älter war als er, als Movistar am Ende des Tages einem potenziellen Gelben Trikot nachjagte.
Team Sky übernahm den schnellen Abstieg in der Verfolgung von Valverde, der immer noch ein erschöpfter Soler für Gesellschaft ist. Damiano Caruso (BMC Racing) führte die Ausreißer weiter die Straße hinunter, gefolgt von Barguil.
Dumoulin machte dann einen Zug und nahm der Gruppe der GC-Favoriten bei der Abfahrt des Cormet de Roseland 10 Sekunden ab. Vielleicht hat er versucht, sich vor dem letzten Anstieg nach La Rosiere einen kleinen Vorteil zu verschaffen.
Team Sky fing an, Valverde auf nur 40 Sekunden zurückzudrängen, als Dumoulin weiter vorpreschte und schließlich Valverde auf dem letzten Anstieg mit Teamkollege Andersen einholte.
Der junge Norweger arbeitete so hart er konnte, so lange er konnte, bevor er zum Pop ging, und ließ Dumoulin und Valverde alleine fahren. Letzterer zahlte für seine früheren Bemühungen und zwang Dumoulin, den Löwenanteil der Arbeit zu übernehmen.
Ahead, Caruso, Barguil, Nieve, Moinard und Valgren näherten sich auf den letzten 10 km mit einem Etappensieg, der sich in ihren Köpfen abzuspielen begann. Valgren begann zu fallen und ließ nur noch vier vor sich.
Team Sky fing an, ihre Spiele zu verbrennen, als Michal Kwiatkowski an der Reihe war, die Führung zurückzudrängen. Dies reichte aus, um Bob Jungels (Quick-Step Floors) und dann Adam Yates (Mitchelton-Scott) fallen zu lassen, der von hinten in Schwierigkeiten geriet.
Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) war der nächste Fahrer, der spürte, wie das Tempo vom vom Team Sky angeführten Peloton nachließ, als Valverde zurück durch das Feld schoss, nachdem er eingeholt worden war. Dumoulin baute jedoch seinen Vorsprung aus.
Als nächstes war es Jakob Fuglsang (Astana), der mit dem unbarmherzigen Tempo von Team Sky nicht mehr mith alten konnte, obwohl Kwiatkowski kurz vor der Verbrennung stand. Dieses Tempo brachte Egan Bernal in Schwierigkeiten, als er aus dem Team Sky-Zug ausstieg.
Als Kwiatkowski knallte, griff Thomas an. Niemand nahm sofort die Verfolgung auf, bis Bardet (AG2R La Mondiale) die Würfel rollte. Froome konterte dann, Bardet und Quintana waren die einzigen, die reagieren konnten.
4 km vor dem Ziel waren die GC-Favoriten über den Berg aufgereiht, wobei Thomas am meisten zu gewinnen hatte.
