Tour de France 2018: Roglic gewinnt die 19. Etappe und steht auf dem Podium, Thomas behält Gelb

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Tour de France 2018: Roglic gewinnt die 19. Etappe und steht auf dem Podium, Thomas behält Gelb
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Anonim

Ein mutiger Abstieg von Roglic bringt ihn auf die Bühne und Zeit auf GC, während Thomas die Führung verteidigt

Primoz Roglic (LottoNL-Jumbo) holte den Sieg auf der 19. Etappe, der letzten Bergetappe der Tour de France 2018 nach Laruns. Roglic distanzierte seine Konkurrenten bei der letzten Abfahrt des Col d'Aubisque und überquerte die Ziellinie mit einem Zeitabstand, der ihn nun auf das Podium befördert.

Dieser Stoß von Roglic reichte aus, um Chris Froome (Team Sky) von der dritten Stufe zu stoßen und damit seine Tour-Verteidigung endgültig zu beenden.

Dahinter landete Geraint Thomas (Team Sky) nur 19 Sekunden hinter Roglic auf dem zweiten Platz und verteidigte sein gelbes Trikot souverän, wobei ihm nur noch ein Einzelzeitfahren bevorsteht.

Alles begann damit, dass Romain Bardet (AG2R La Mondiale) und Mikel Landa (Movistar) auf dem Col du Tourmalet angriffen, über 90 km vor dem Rennen. Dies führte zu Nervosität in der Gruppe der Gelben Trikots, als sie versuchten, die beiden starken Kletterer in Reichweite zu h alten.

Sie wurden schließlich am Col d'Aubisque von einer von Thomas angeführten Gruppe erwischt. Mehrere Angriffe wurden von Roglic und Dumoulin gestartet, aber keiner konnte den Waliser knacken, wobei alle GC-Favoriten den letzten Anstieg gemeinsam erklommen.

Morgen geht das Rennen auf seinen letzten Tag des wahren Rennsports zu, ein klumpiges 31 km langes Einzelzeitfahren von Saint-Pee-sur-Nivelle nach Espelette.

Die letzten Berge

Heute war die letzte Gelegenheit. Wer Ambitionen hegte, Geraint Thomas (Team Sky) das Gelbe Trikot abzujagen, musste heute angreifen. Da nur noch ein flaches Zeitfahren und die Fahrt nach Paris übrig waren, sah Thomas' zweiminütiger Vorsprung solide aus, es sei denn, er litt in den heutigen Pyrenäen.

Movistar, das LottoNL-Jumbo-Duo Primoz Roglic und Steven Kruijswijk sowie Tom Dumoulin (Team Sunweb) mussten etwas ausprobieren. Wenn nicht, übergaben sie einfach einen weiteren Tour-Titel an Team Sky.

Glücklicherweise war der heutige Parcour gut zum Angriff geeignet. Auf einer Länge von 200,5 km umfasste der Tag drei klassische Anstiege der Pyrenäen, den Col d'Aspin, den Col du Tourmalet und schließlich den Col d'Aubisque, den letzten Berg der diesjährigen Tour.

Der Aubisque, bei 16,9 km und 4,9 %, wäre nicht hart genug, um die metronomische Bewegung des Team Sky Mountain Train alleine abzuschütteln. Wer in die Geschichtsbücher eingehen wollte, musste am Col du Tourmalet angreifen.

Der Tourmalet ist eine Tour-Legende. Es ist der meistbefahrene Berg des Rennens, das dieses Jahr zum 82. Mal vorgestellt wird. Über 2.000 m Höhe zu erreichen, ist ein strenger Test, der immer die Schwachen herausfiltert.

Der Start der Etappe war hektisch. Viele Teams sahen dies als letzte Gelegenheit für einen Etappensieg, während GC-Fahrer später am Tag Teamkollegen als potenzielle Verbündete auf der Straße haben wollten.

Viele griffen an, was dazu führte, dass die Geschwindigkeit des Hauptfeldes hoch wurde und das Feld zu einer langen Linie dehnte. Schließlich entkam eine Dreiergruppe, gefolgt von einer größeren Gruppe, darunter Adam Yates (Mitchelton-Scott) und Bob Jungels (Quick-Step Floors).

In der Pause wurde Jungels von Teamkollege Julian Alaphilippe unterstützt, der auf der Jagd nach weiteren Bergwertungspunkten war. Ebenfalls anwesend waren Daniele Bennati und Andrey Amador (Movistar), Gorka Izagirre (Bahrain-Merida) und Warren Barguil (Fortuneo-Samsic).

Diese Gruppe erarbeitete sich einen Vorsprung von über drei Minuten, aber nicht ohne Schwierigkeiten. Dahinter hatte Katusha-Alpecin die Peloton-Peitsche geknallt und das Tempo erhöht. Für wen? Sie hatten nur den 12. Platz von Ilnur Zakarin zu verteidigen, schienen aber bereit zu sein, alles auf die Jagd zu geben.

Schließlich traf die Pause ihren Rhythmus und baute 140 km vor dem Ziel ihren Vorsprung auf über drei Minuten aus, den sie bis zum Col d'Aspin behielt.

Dahinter sah es nicht gut aus für den Träger des grünen Sprintertrikots Peter Sagan, der sich hinten abmühte. Der Tribut seines Sturzes von Anfang der Woche begann sich abzuzeichnen.

Er übergoss sich routinemäßig ganze Bidons mit Wasser, um kühl zu bleiben, während er über sein ganzes Fahrrad hüpfte. Seine Hüften waren verdreht, um seiner verletzten rechten Seite zu helfen, und er wurde von zwei Teamkollegen flankiert.

Voraus stellte Alaphilippe sicher, dass er sein gepunktetes Trikot bis nach Paris beh alten konnte, indem er auf dem Col d'Aspin die maximale Punktzahl holte – natürlich vorausgesetzt, er beendet das Rennen.

Die Angriffe, auf die wir alle gewartet haben, trafen ordnungsgemäß an den unteren Hängen des Tourmalet ein, als Romain Bardet und Silvain Diller (AG2R La Mondiale), Mikel Landa (Movistar) und Zakarin angriffen. Unter der 100-km-Marke war der Abstand zur Pause mit den Beschleunigungen hinterher auf unter drei Minuten gesunken.

Dillier setzte sich auf und folgte seiner Arbeit, Bardet einzurichten. Dasselbe tat Wout Poels im Peloton dahinter und fiel von der Spitze der Angelegenheiten ab, sodass nur noch fünf Team Sky-Fahrer übrig blieben, um die Angreifer zu kontrollieren. Der Abstand betrug jetzt 50 Sekunden, wobei ein Großteil des Tourmalet zu erklimmen war.

Inzwischen war die Pause auf nur sieben reduziert worden, darunter Alaphilippe, Barguil, Nieve, Gorka Izagirre, Tanel Kangert, Adam Yates und Andrey Amador.

Hinter ihnen griff Landa aus der Verfolgergruppe an und baute neben Rafal Majka einen Vorsprung von zwei Minuten auf das vom Team Sky angeführte Peloton am Gipfel des Tourmalet auf, zu diesem Zeitpunkt war Bardet zu ihnen gestoßen.

Bei noch 60 km vor dem Rennen war die Gruppe mit dem Gelben Trikot deutlich auf nur noch 29 Fahrer verkleinert worden und lag nun 3 Minuten hinter der Spitzengruppe von Landa und Bardet. Bis zum Fuß der letzten Anstiege würde es ein reines Beschleunigungsrennen werden.

Robert Gesink (LottoNL-Jumbo) setzte sich dann vor Team Sky durch. Aus dem Sattel springend, erhöhte die breitbeinige Figur das Tempo, um zu versuchen, sich Landa zu nähern, um die GC-Plätze von Roglic und Kruijswijk zu schützen. Er machte jedoch keinen großen Vorstoß, besonders als Landa und Bardet kurz vor dem nächsten Anstieg, dem Col des Borderes, erneut angriffen.

Es hat die Gruppe der Gelben Trikots jedoch noch weiter verkleinert, einschließlich des Sieges gegen Jonathan Castroviejo von Sky, sodass Thomas nur noch drei Teamkollegen hat, von denen einer Froome war.

Als Gesink pleite ging, übernahm Michal Kwiatkowski von Sky, um zu versuchen, die Pause zurückzugewinnen. Trikot offen, er schien mit der Hitze zu kämpfen.

Der nächste große Zug der Thomas-Gruppe kam von Kruijswijk, der würfelte, um zu sehen, wen er unter Druck setzen konnte.

Landa hingegen war ein Mann auf einer Mission und griff die Spitzengruppe an, wobei noch 14 km des Aubisque zu erklimmen waren.

Dumoulin griff hinter ihnen an, weil er wusste, dass dies seine letzte Chance war. Thomas und Roglic folgten, und Bernal, Martin und Froome schafften es ebenfalls, sich festzuh alten. Der Umzug distanzierte Kwiatkowski und ließ Team Sky nur mit drei Fahrern zurück.

Wieder beschleunigte Dumoulin, aber Thomas konnte mit ihm mith alten und brachte alle anderen mit. Dan Martin (UAE-Team Emirates) war als nächstes dran. Da der Ire keine echte Bedrohung mehr für GC darstellte, ließ Thomas ihn gehen.

Skys letzte verbliebene Domestique platzte schließlich, als Bernal nicht mehr nachgeben konnte, was Roglic zum Angriff veranlasste. Jetzt war es an dem vierfachen Tour-Champion Froome, Domestique auf die Jagd nach dem slowenischen Zeitfahrspezialisten zu machen. Die Gruppe im Gelben Trikot bestand jetzt nur noch aus vier Fahrern, die noch über 30 km bis zum Rennen übrig hatten.

Machen Sie diese drei, als Froome sich dann zu wehren begann und von der Spitze der Spitzengruppe abfiel. Das lag am Tempo von Roglic, der seinen Teamkollegen Kruijswijk eingeholt hatte. Es war Vorteil LottoNL-Jumbo.

Mit wackelnder Zunge wie ein Hund kämpfte Froome darum, die Kontrolle wiederzuerlangen, aber ohne Erfolg. Er war von dem jungen Bernal erwischt worden, so war sein Kampf.

Bernal vergrub sich, um Froome zurück zu überbrücken, und schaffte es, den hinteren Teil der Gruppe im Gelben Trikot wiederzufinden, die angeschwollen war, als viele der verbleibenden Ausreißer des Tages zurückgezogen wurden. Dann fand Bernal die Kraft dazu nach vorne gehen, um seinem Teamleiter beim Tempo zu helfen.

Inzwischen war die Landa/Bardet-Gruppe in Sicht. Der Tank war jetzt vollständig leer, Bernal knackte erneut und Roglic griff erneut Landa und Bardet an, die vorbeigingen, und Dumoulin und Thomas, die sich bemühten, den ehemaligen Skispringer zu fangen, griffen an.

Die einzige Fahrerin, die noch vorn war, war Majka, die allein in Führung gegangen war. Nach einer kurzen Umgruppierung dahinter griffen Roglic und Bardet erneut an, was Froome zwang, Thomas zu helfen. Aber Froome konnte das Geschäft nicht erledigen, was Dumoulin dazu veranlasste, die Verfolgung aufzunehmen, da er nun seine eigene Position bei GC fürchtet.

Schließlich haben sie den Aubisque erklommen, Majka liegt jetzt nur noch eine Handvoll Sekunden vor den verbleibenden GC-Favoriten. Die 20 km lange Abfahrt zum Ziel versprach schnell und wild zu werden und sicherlich eine Gelegenheit für Mutige.

Und Roglic erwies sich als der Mutigste von allen, baute einen Vorsprung auf und wechselte dann in den Vollzeitfahrmodus, um den Abstand zu Laruns zu maximieren und sich mit nur zwei Etappen vor dem Rennen auf einen Podiumsplatz zu heben.

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