Der Lezyne Super Pro Enhanced GPS-Fahrradcomputer ist eine praktikable Alternative zu einem Garmin Edge und bietet viele Funktionen zu einem wettbewerbsfähigen Preis
Vor einigen Jahren hatte Garmin den Markt für Fahrradcomputer in die Enge getrieben, und sein Name wurde zum Namensgeber für ein Fahrrad-GPS-Gerät. Aber in letzter Zeit haben Konkurrenten ihr Spiel verbessert, wobei die Elemnt-Serie von Wahoo neuartige Funktionen bietet und auch Lezyne immer ausgefeiltere Geräte herstellt.
Für 135 £ bietet der Lezyne Super Pro Enhanced GPS Fahrradcomputer eine überzeugende Alternative zum etwas kleineren 150 £ Garmin Edge 130.
Der Super Pro ist ein mittelgroßes Gerät mit einem 40 mm x 33 mm großen Monochrom-Bildschirm. Diese Bildschirmgröße ist jedoch etwas kleiner als das Gerät selbst, das 71 mm x 48 mm misst, 26 mm tief ist und 60 g wiegt. Es sitzt ziemlich hoch auf dem Lenker oder Vorbau des Fahrrads, zumal die Standardh alterung hoch ist.
Die H alterung bietet eine sichere Vierteldrehung, sodass Ihr GPS während der Fahrt wahrscheinlich nicht abfällt - sie hat meine holprigen Schotterausflüge gut bewältigt. Die mit dem £ 185 Smart Loaded-Paket gelieferte Außenh alterung (zusammen mit einem KTV Pro Smart-Rücklicht, das über das GPS gesteuert werden kann) verleiht ein schlankeres Aussehen.
Eine weitere Kaufoption ist das £225 Loaded Pack, das das GPS-Gerät mit einem Herzfrequenzgurt und einem Geschwindigkeits-/Kadenzsensor koppelt. Der Super Pro hat sowohl Bluetooth- als auch ANT+-Konnektivität.
Der Lezyne Super Pro Enhanced GPS-Fahrradcomputer wird über vier Tasten gesteuert, zwei auf jeder Seite des Geräts. Sie sind um die abgeschrägte Unterseite des Geräts herum etwas versteckt, und ich fand das Herausarbeiten, was trotz der Aufforderungen auf dem Bildschirm etwas schwierig ist, insbesondere beim Starten und Stoppen der Aufnahme, da ein langes Drücken andere Dinge bewirkt als ein kurzes Drücken und ruft verschiedene Menüs auf oder sch altet in einem Fall das Gerät ein und aus.
Gute Smartphone-Integration
In Anlehnung an den Wahoo Elemnt gibt es jetzt eine enge Integration zwischen dem Super Pro und Ihrem Smartphone. Laden Sie die Lezyne Ally App herunter und konfigurieren Sie Ihr GPS mit Ihrem Telefon.
Dazu gehören die üblichen Optionen wie das Einrichten von SI- oder Imperial-Einheiten sowie Herzfrequenz- und Leistungszonen. Sie können auch weiße Schrift auf schwarzem Hintergrund oder das Gegenteil wählen, was ich einfacher zu lesen fand. Es gibt fahrradspezifische Optionen für Bildschirmeinstellungen und Datenfelder. Der Ladezustand des Telefon- und GPS-Akkus wird während der Fahrt angezeigt.
Eine weitere nette Option ist die Möglichkeit, das Gerät im Quer- oder Hochformat einzustellen; Ich mochte das Querformat, wodurch der Bildschirmbereich etwas besser ausgenutzt wird.
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Mit der Ally-App können Sie Fahrdaten auch nahtlos an Lezynes GPS-Root-Computer-App und an Strava, TrainingPeaks und Today's Plan übertragen. Es gibt Unterstützung für Strava Live, während eingehende Anrufe und Textbenachrichtigungen von Ihrem Telefon an das GPS übertragen werden.
Die Lezyne Track-Funktion verwendet das Telefon, um benannte E-Mail-Kontakte über Ihre Fahrt zu informieren und Ihren Standort, Ihre Geschwindigkeit und andere Daten anzuzeigen. Es funktioniert gut, aber wenn Sie das Telefonsignal verlieren, erhält Ihr Kontakt keine Updates.
Navigationsfehler
Die GPS-Root-Computer-App ist etwas klobig, was darauf hindeutet, dass Lezyne seine Entwicklungsbemühungen auf das GPS-Gerät und seine Telefon-App konzentriert hat. Es gibt Ihnen eine Liste der Fahrten und der gesammelten Daten, aber Sie sind wahrscheinlich besser dran, Strava oder eine andere Option eines Drittanbieters zu verwenden, wenn Sie eine Analyse durchführen möchten.
Wenn man sich die GPS-Spuren auf Strava ansieht, gibt es ein bisschen Drift von der Straßenlinie, besonders auf bewaldeten Strecken, aber es ist nicht schlimmer als bei vielen anderen GPS-Geräten.
GPS Root enthält auch einen Routenbauer. Sie platzieren Wegpunkte, die die App dann verknüpft. Auch hier ist es eher angemessen als großartig, und ich fand, dass es manchmal Wegpunkte über nicht intuitive Routen verknüpfte, anstatt diejenigen, die ich bevorzugte oder Alternativen anbot, die mit einem Rennrad nicht fahrbar waren.
Wenn Sie eine Fahrt abseits der Straße kartieren möchten, fehlen der GPS-Root-Basiskarte für den Routenplaner Reitweginformationen, obwohl diese seltsamerweise auf der Kartenanzeige auf dem GPS selbst angezeigt werden.
Aber das neueste Software-Update für Lezynes Telefon-App fügt die Komoot-Integration hinzu, mit der Sie die Menüoption Komoot Tours auf Ihrem Telefon auswählen können, um eine Liste Ihrer kartierten Routen zu erh alten und eine auszuwählen, der Sie folgen möchten, die dann auf die geschoben wird GPS-Einheit. Komoot bietet einen intuitiveren Routenbauer und ein Menü mit den Fahrten anderer Leute, auf die Sie zugreifen können.
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Die Navigationsfunktionen des Lezyne Super Pro Enhanced GPS-Fahrradcomputers sind gut, obwohl das Herunterladen einer kartographierten Route auf das GPS über die Ally-Telefon-App ziemlich langsam ist. Sie erh alten übersichtliche Basiskarten mit Straßenlayouts und effektive Turn-by-Turn-Führung. Sie können Karten zur Offline-Nutzung auf das Gerät herunterladen und es wird Sie sinnvoll umleiten, wenn Sie sich verirren.
Also zusammenfassend denke ich, dass das Lezyne Super Pro ein gut ausgestattetes Fahrrad-GPS ist, das viele Funktionen für seinen Preis von 135 £ bietet, obwohl es immer noch einige Macken gibt, mit denen Sie leben müssen.
