Ashmei Radsport-Kit-Zusammenfassung

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Video: Ashmei Radsport-Kit-Zusammenfassung

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Anonim

Individuell hervorragende Teile des Kits, aber es gibt noch viel zu tun, um das Ashmei-Sortiment abzurunden

OK, dieses Kit ist eine teure Angelegenheit, aber ein guter Kaffee kostet heutzutage grenzwertig drei Pfund, es gibt viele Kneipen, die mehr als einen Fünfer für ein Pint verlangen, und in den 1960er Jahren war das ein durchschnittliches Haus die Hälfte des Durchschnittsgeh alts, 1995 war es das 3,2-fache und heute das 6,2-fache. Globalisierung, Thatcher, der Aufstieg des Neoliberalismus oder das Zeit alter des Individuums. Was auch immer der Grund ist, das Leben ist einfach teuer.

Trotzdem kann man nicht einfach dummes Geld für ein schlechtes Produkt verlangen, weshalb Ashmei eine Menge neuer Kits mit haufenweise Knall für das Geld entwickelt hat.

Es ist wirklich Premium-Zeug, und hier ist der Grund dafür.

Am besten geeignet

Auf ganzer Linie strotzt diese neueste Auswahl an Ashmei-Kits – KoM-Trikot, Trägerhose, Weste, Kapuzen-Windtrikot und Merino-Socke – von Qualität. Jedes Mal, wenn ich die Weste zuzog oder die Trägerhose anzog, hatte ich das gleiche wunderbare Gefühl, das man bekommt, wenn man neue Baumwollsocken anzieht.

Diese glatte, schmeichelnde Knusprigkeit, die weit mehr erklärt, als Katalogbegriffe wie Alacantra-Reißverschlussschutz oder Frottee-Merinowolle es jemals könnten.

Die Trägerhose ist ein guter Anfang. Die erste Iteration war sehr gut – hergestellt aus eng gewebtem, hochelastischem Stoff mit Allwetter-Eigenschaften und klaren, lasergeschnittenen Linien.

Es gab jedoch Bereiche zu entwickeln, und Ashmei hat es geschafft.

Erstens, wie ein Brooks-Sattel verbesserten sie sich mit dem Alter, aber das bedeutete, dass sie eine gewisse Zeit brauchten, um sich „einzubetten“. Zweitens waren sie auch fast zu komprimierend.

Diese neueste Generation hat einen identischen Racing-Schnitt, aber das Sitzpolster wurde durch einen Schaumstoff mit geringerer Dichte ersetzt, der nicht weniger bequem ist, sich aber sofort besser an die Konturen anpasst, und der Stoff hat immer noch dieses figurbetonte, erstklassige Aero-Feeling aber die komprimierende Kante ist weicher geworden.

Latz und Träger wurden durch die Verwendung von mehr Mesh ebenfalls aufgehellt.

Ob das Gesamtprodukt zu Ihnen als Radfahrer passt, wird immer noch eine subjektive Debatte sein, aber mein Penneth-Wert ist, dass sie wie der sprichwörtliche Handschuh passten und mich manchmal um eine originellere Linie kämpfen ließen, als es sich anfühlte. überhaupt nichts an.

Aufwärmtop

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The Gilet und Hooded Wind Jersey sind sehr ähnliche Bestien. Sie fühlen sich sehr dehnbar, hochwertig an und h alten den Elementen viel besser stand, als ihr geringes Gewicht vermuten lässt.

Das bedeutet Winddichtigkeit auf der Vorderseite von Gilet und Hooded Jersey, atmungsaktive Rückseiten und, was das Trikot betrifft, ausreichend warme Arme. Ich sage warm genug, da dies sicherlich ein Trikot ist, keine Jacke.

Wenn du bei einer k alten Fahrt hart arbeitest oder einfach nur morgens zur Arbeit gehst, ist dies und ein Baselayer alles, was du brauchst, aber ich würde empfehlen, es mit etwas Extra zu kombinieren, wenn du das erwartest Wetter sinkt unter 9°C.

Das Kapuzenelement weist darauf hin, dass es sich eher um ein Pendler- oder Tourenteil als um eine Sportleistung handelt, aber es lässt sich mit einem schmalen Lederriemen verstauen und ist figurbetont und dünn genug, um wie ein integrierter Hut unter einem Helm getragen zu werden.

Der Schnitt ist gerade locker genug, um auch in der Kneipe getragen zu werden, also hängt die präzise Anwendung wahrscheinlich mehr von Ihnen ab als von jeder Kategorie, unter der Ashmei ihn vermarkten könnte.

Trotzdem ist es kein Renntrikot, obwohl es eine enge, aerodynamische Passform hat.

Auf der Rückseite des Kapuzentrikots befindet sich ein breiter Reißverschluss, der den Zugriff auf alle darunter verborgenen Taschen ermöglicht. Es ist eine nette Geste, obwohl ich in der Praxis das Öffnen und Schließen des Reißverschlusses etwas faff fand und bald darauf zurückkehrte, den Saum des Kapuzentrikots auf die übliche Weise über die Taschen zu ziehen oder ihn einfach offen zu lassen.

Die Weste hat einen versetzten Reißverschluss, der sich rechts vom Hals schlängelt, damit sie nicht unangenehm gegen einen darunter liegenden Reißverschluss stößt.

Wieder eine nette Geste, die sehr gut funktioniert und die ich auch gerne auf dem Hooded Jersey gesehen hätte. Dies ist ein Stück, das ich auf einer kühlen, aber schnellen Fahrt haben möchte.

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Kohärente Angebote

Zu guter Letzt das KoM-Trikot. Das Gefühl der Merino-Carbon-Mischwolle (das Carbon ist aus antibakteriellen Gründen) auf der Haut ist angenehm, das Gewicht ist gut, es gibt nicht zu viel Durchhang in den Taschen und auch hier fühlt sich das Trikot erstklassig an.

Dennoch ertappe ich mich auch wieder dabei, wie ich ungeduldig mit dem Fuß wippe.

So schön das KoM-Trikot auch ist, es ist weder sportlich genug, um die Trägerhose zu ergänzen, noch gibt es eine Trägerhose im Angebot, die locker genug ist, um die KoM zu ergänzen.

Versteh mich nicht falsch, ich bin im KoM glücklich Hunderte von Kilometern gefahren, aber während ich für einen Gran Fondo oder eine Fahrt mit hohem Tempo sofort zur Trägerhose greifen würde, würde ich es beeilen mit dem Kom. Es ist einfach nicht das Kit.

Es ist daher schwer zusammenzufassen. Ashmei ist eine Marke, die einige außerordentlich hochwertige Stücke herstellt, aber für mich gibt es immer noch Lücken, auf die ich warte, nämlich in der Trikotabteilung.

Oh, und Socken. Die Merinosocken, die Ashemi herstellt, sind einfach fantastisch, haben ein längeres Bündchen als vorher und h alten dem Waschen gut stand. Aber passen sie zur Bib Short oder zum exzellenten Ashmei 3Season Kit?

Ich bin nicht überzeugt.

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