Eine bemerkenswerte Rennwoche quer durch Flandern wird Radsportfans auf der ganzen Welt lange in Erinnerung bleiben
Der 100. Jahrestag der UCI-Straßenrennen-Weltmeisterschaften in Flandern, Belgien, wurde seinem Anspruch gerecht. Es war eine äußerst wilde Rennwoche durch das wahre Kernland des Radsports bei 11 Veranst altungen, die in einer denkwürdigen Titelverteidigung der Elite-Herren durch den Franzosen Julian Alaphilippe gipfelte.
Im Laufe der Woche wurden bei jedem Rennen tausend Geschichten erzählt und viel mehr als nur diejenigen, die in einem Regenbogentrikot nach Hause gingen, und dabei nicht einmal die unglaublichen Menschenmengen erwähnt, die die Strecke jedes einzelnen Rennens säumten.
Unten erinnert sich Radfahrer an fünf seiner denkwürdigsten Momente der diesjährigen Weltmeisterschaften.
1. Zoe Backstedt und Magnus Backstedt
Nein, ich weine nicht, du weinst. Nein, du weinst nicht, Magnus Backstedt weint. Natürlich ist er das, er hat gerade gesehen, wie seine jüngste Tochter Zoe Junioren-Weltmeisterin im Straßenrennen wurde. Und noch besser, er hat das Rennen kommentiert!
Für Radfahrer war dies zweifellos der Moment der Weltmeisterschaft. Denken Sie an Pat Cash, der die Wimbledon-Tribüne erklommen hat, oder an Darren Clarke beim Ryder Cup-Event 2006 – Momente, die uns bei dem, was vor uns live im Fernsehen geschah, den Atem raubten. Wir sahen zu, wie ein Vater kommentierte, dass seine Tochter Weltmeisterin wurde, und die rohe Emotion war überwältigend.
Dank einer Kamera, die in der Kommentatorenkabine von GCN/Eurosport aufgestellt war, konnten wir diesen besonderen Moment mit den Backstedts teilen, als Magnus zusah, wie seine Tochter Champion wurde. Das werden wir nicht vergessen.
2. Binaim Ghirmay, denk an den Namen
Letzte Woche wurde auf den Straßen von Leuven Geschichte geschrieben. Der Eritreer Binaim Ghirmay war der erste schwarzafrikanische Athlet, der bei den Straßenrennen-Weltmeisterschaften eine Medaille gewann, als er am Freitag beim Straßenrennen der U23-Männer Silber gewann.
Nach dem Rennen wurde der Intermarche-Wanty-Gobert-Materiaux-Fahrer von der Mauer der eritreischen Unterstützer umarmt, die die Reise nach Flandern angetreten hatten, und sich darüber freuten, wie Ghirmay ihre unerschütterliche Unterstützung zurückgezahlt hatte.
„Ich bin sehr stolz auf das, was ich gerade erreicht habe. Diese Silbermedaille bedeutet viel für Eritrea und auch für Afrika“, sagte Ghrimay nach dem Rennen.
â?Ich bin davon überzeugt, dass die Zukunft meines Landes rosig ist, denn wir haben ein großes Potenzial. Wir haben bereits mehrere Jahre hart daran gearbeitet, es zu entwickeln, und mit etwas zusätzlicher Erfahrung werden weitere Ergebnisse wie dieses folgen.'
Dies könnte ein entscheidender Moment für die Welt des Straßenradsports in Afrika sein. Ein Wendepunkt. Da die Weltmeisterschaften 2025 nach Afrika reisen und Ruanda als Gastgeberland fungiert, hoffen Sie, dass Ghirmays Ergebnis der Beginn von etwas Großem für den Kontinent ist.
3. Flandern, die Heimat des Radsports
Wenn Sie jemals davon überzeugt werden mussten, dass Flandern die Heimat des Straßenradsports ist, haben Sie letzte Woche den Beweis geliefert. Zum 100. Jahrestag der UCI-Straßenweltmeisterschaften wurden wir mit Menschenmassen verwöhnt, wie wir sie seit langer Zeit nicht mehr im Radsport gesehen haben. Wie Tom Pidcock es ausdrückte: „Es war wie ein Rennen durch ein Stadion, nicht auf Straßen.“
Das war das Äquivalent zu einer europäischen Nacht in Anfield. Jeder Zentimeter der Leuvener und flämischen Rennstrecke war voll mit tollwütigen Radsportfans, 10-tief an Punkten, raue Lieder, die ihre Heimfavoriten anfeuerten. Die Besteigung von Wijnpers auf der Rennstrecke von Leuven ähnelte The Kop. Jedes Mal, wenn das Peloton vorbeifuhr, brüllte die Menge mit ohrenbetäubender Aufmunterung. Man konnte es in den Gesichtern der Rennen sehen, das war anders als alles, was sie zuvor erlebt hatten.
Es wurde geschätzt, dass im Laufe der Woche über 1,5 Millionen Fans erschienen sind. Nicht schlecht für ein Land mit nur 11 Millionen Einwohnern.
4. Tony Martins goldener Abschied
â?Der Panzerwagenâ? Tony Martin verabschiedete sich von seiner bemerkenswerten 14-jährigen Profikarriere auf die Art und Weise, wie er die meiste Zeit damit verbrachte, ein Regenbogentrikot zu tragen.
Leider beendete der 36-Jährige seine Karriere, nachdem er erklärt hatte, dass er sich „im Radsport einfach nicht mehr sicher fühle“, wobei der Deutsche behauptete, der Sport sei so unsicher wie nie zuvor im letzten Jahrzehnt.
Glücklicherweise musste der viermalige Weltmeister im Einzelzeitfahren den Sport auf einem Höhepunkt verlassen, als er seinen berühmten Palmares einen fünften Titel hinzufügte, diesmal als Vertreter Deutschlands im Zeitfahren der gemischten Staffeln.
Es war ein passendes Ende von Martins Karriere, an das man sich noch lange erinnern wird wegen der Schmerzen und Leiden, die er denen zufügte, die versuchten, auf seinem Rad zu bleiben.
5. Der größte Showman
Merci Julian Alaphilippe. Der Franzose ist der ultimative Schausteller des Radsports, ein Mann, der Elan verkörpert, Klasse ausstrahlt und Verlangen verkörpert. Er ist ein Fahrer, der versteht, dass es nicht ausreicht, ein Radrennen zu gewinnen – man muss damit auch eine Show abliefern.
Sonntags-Straßenrennen der Männer war einer der großen Weltmeisterschaftskämpfe der jüngeren Vergangenheit. Von den Heldentaten von Remco Evenpoel, der für Wout van Aert arbeitete, bis hin zu den hektischen Taktiken des französischen Teams, die gesamten 268 km des Rennens haben uns in Atem geh alten.
Und es schien wirklich passend, dass der Gewinner nach einem so fesselnden, nervenaufreibenden Tag derjenige war, der wirklich mit vollem Herzen Rennen fährt.
Alaphilippe versuchte, versuchte und versuchte es gestern noch einmal, bis es schließlich funktionierte, seine explosive Beschleunigung auf dem Sint-Antoniusberg war zu viel für Van Aert, Mathieu van der Poel und Sonny Colbrelli. Was folgte, waren ungefähr 20 Kilometer des Markenzeichens Alaphilippe, der sein Fahrrad bis zur Ziellinie prügelte und zerschmetterte, alles mit dem Gesichtsausdruck eines überdrehten Welpen.
Jedes Flandrien-Herz, das Alaphilippe bei seiner Verteidigung des Regenbogentrikots gebrochen hatte, wurde schnell repariert, als der neue Weltmeister die Bühne betrat und erneut bewies, dass er zum Unterh alten geboren ist.
