Der langjährige Quick-Step-Mechaniker Kurt Roose erklärt uns die perfekte Methode zum Kleben von Schlauchreifen
Wenn wir uns nicht schon genug auf die Spring Classics-Kampagne gefreut haben, hat uns dieses neueste Video des Teams von Specialized mit seinem neuesten Video zu Schlauchreifen fast über das Kopfsteinpflaster gekippt.
Wir werden in die dunkle und mysteriöse Welt des belgischen Mechanikers Kurt Roose entführt, der seit 22 Jahren Radsportkarriere mit 20 Paris-Roubaix-Rennen hinter sich hat.
Nach 17 Jahren im Team von Quick-Step Floors ist Roose ein Meister im Kleben und Vorbereiten von Schlauchrädern und -reifen für sein Team geworden.
In seinen eigenen Worten ist "das Aufkleben von Schlauchreifen eine Leidenschaft", weshalb ihm das größte Klassiker-Team der Geschichte vertraut, dass er diese wichtige Komponente vorbereitet.
Wie ein wahrer Meister ist seine Methode perfektioniert und seine Ausführung mit dem erfahrenen Roose fehlerfrei, sodass diese oft komplexe Aufgabe so einfach aussieht wie das Binden eines Schnürsenkels.
Das wird umso beeindruckender, als er alle seine Reifen in einem abgedunkelten Raum präpariert, ein Prozess, den Roose von seinem Vater gelernt hat.
In diesem Einblick in den professionellen Mechaniker erzählt Roose dem Zuschauer, dass er für Paris-Roubaix – dem anspruchsvollsten Tag des Radsports – das Felgenband verwendet, das traditionell dem Cyclocross vorbeh alten ist, um zusätzliche Sicherheit und Sicherheit über dem höllischen Kopfsteinpflaster zu bieten.
Wie jeder gute Mechaniker, der sein Gewicht in Gold wert ist, andeuten würde, ist Roose auch der Meinung, dass er den perfekten Reifendruck für Schlauchreifen kennt und sagt: „Es ist von Fahrer zu Fahrer unterschiedlich, aber ich denke, ich habe den perfekter Druck in meinem Kopf.'
Sogar diejenigen, die kein Interesse an der technischen Seite des Radsports haben, hängen an jedem Wort, da Roose perfekt einige der verwitterten Klischees des Radsports im natürlichsten flämischen Dialekt verwendet.
