Beste Winterrennräder: Was macht ein gutes Winterrad aus?

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Anonim

Was macht ein gutes Winterrad aus und was sind unsere beliebtesten Rennräder für den Winter

Obwohl es ein unverschämter Luxus sein mag, ein spezielles Fahrrad nur für den Winter zu haben, kann es Sinn machen, wenn Sie viel fahren. Was wir im Sommer wollen, ist anders als im Winter, wie die Speisekarte in jedem Restaurant zeigt. Außerdem verhindert eine spezielle Winterausrüstung, dass Ihr teureres Fahrrad bei schlechtem Wetter und schlammigen Straßen kaputt geht.

Lesen Sie unsere Top-Tipps zum Radfahren im Freien im Winter

Für den Old-School-Fahrer mag das archetypische Winter-Trainingsrad immer noch ein starres Getriebe mit einer leichten Drehübersetzung und Schutzblechen sein. Aber es ist nicht nötig, sich für etwas so Strenges zu entscheiden.

Es gibt jedoch einige Dinge, auf die wir definitiv achten würden…

Was macht ein gutes Winterrad aus?

Platz für Breitreifen und Schutzbleche

Robuste Reifen in breiter Größe und mit etwas geringerem Druck erhöhen den Grip und den Komfort auf winterlichen Straßen. Schutzbleche sind auch ein Muss für das Fahren in einer Gruppe, außerdem schützen sie Ihre Ausrüstung und Komponenten vor übermäßigem Verschleiß und h alten Sie trocken und bequem.

H alterungen für Gepäckträger

Wenn du dir ein zweites Fahrrad zulegen willst, kann es genauso gut einen Gepäckträger tragen. Außerdem stellt der Befestigungspunkt sicher, dass Sie die richtigen Kotflügel in voller Länge anbringen können, nicht den fummeligeren Clip-on-Typ.

Eine entspanntere Geometrie

Der Winter ist nicht die Zeit zum Herumtollen. Eine ruhigere Geometrie wird Sie bei längeren Fahrten glücklich machen und gleichzeitig ein solideres Handling bieten, was ein Segen sein kann, wenn sich Wetter, Licht oder Straßenoberflächen gegen Sie verschwören.

Eine große Auswahl an Gängen und eine Mittelklassegruppe

Ihr Antriebsstrang besteht aus Verschleißteilen. Im Winter ist es sinnvoll, etwas zu wählen, das teuer genug ist, um unter Testbedingungen zu überleben, aber nicht so teuer, dass es zu viel kostet, es zu ersetzen.

Scheibenbremsen

Scheibenbremsen sind kraftvoller und beständiger und ideal bei Nässe. Außerdem benötigen sie viel weniger Wartung, was großartig ist, wenn auch der Sand von der Straße Ihre Felgen verschlingen kann. Der einzige Nachteil ist das Gewicht, etwas, das bei einem Winterrad keine große Rolle spielen sollte.

Ein h altbarer Rahmen

Salz von der Straße und Reinigungsprodukte können Carbon- und Aluminiumrahmen langsam beschädigen, was bedeutet, dass Stahl eine beliebte Wahl für Winterhacks bleibt. Noch besser, wenn Sie es sich leisten können, ist Titan. Nach einer schnellen Politur wird es in einem Jahrzehnt so glänzend und neu aussehen wie heute.

Sechs der besten Rennräder für den Winter

1. Triban RC520

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Viele werden argumentieren, dass ein Winterrad billig sein sollte. Und Junge schafft der Triban das. Gleichzeitig bietet es den Fahrern aber auch eine extrem langlebige Shimano 105-Gruppe und dank der cleveren Hy/Rd-Bremssättel von TRP hydraulisches Stoppen.

Der Rest der Spezifikation ist auch gut. Die Reifen sind mit 28 ° C vernünftig breit und können ohne übermäßigen Aufwand schlauchlos gemacht werden. Die Laufräder sind langlebig und laufen auf abgedichteten Lagern, während das gesamte Fahrrad auf Komfort und Langlebigkeit getrimmt ist.

Mit Platz für Schutzbleche und Gepäckträger reicht es für den Winter, aber auch für Touren im Sommer, während die Kosten Ihnen genug Geld lassen, um es auch an einen warmen Ort zu bringen.

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Lesen Sie unseren vollständigen Testbericht: Triban RC500 und RC520 Test

2. Dolan Titanium ADX Disc 105

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Titanium ist perfekt für ein Winterrad, wenn Sie es sich leisten können. Dieser Dolan bietet das Material des Weltraumzeit alters zu einem bodenständigen Preis. Es ist bequem, leicht und korrosionsbeständig und wird am Ende jeder Saison wie neu aufpoliert, während es Jahr für Jahr ein überragend ruhiges Fahrgefühl bietet.

Mit einer bequemen Audax-Geometrie, die auf einem langen Steuerrohr basiert, ist es ideal, um die Basismeilen zu erreichen, ohne den Rücken auszustrecken. Mit Platz für große Reifen und Schutzbleche kann beides dank Dolans Online-Fahrradbauer angefordert werden, bevor es ankommt.

Wir haben es genossen, Mavics Mittelteil Cosmics zu verwenden, damit Sie auch die Getriebe- und Cockpitkomponenten zusammen mit den Rädern anpassen können. Tubeless eingerichtet, fügten sie einem Fahrrad, dessen Fortschritt ansonsten erfreulich stattlich war, eine kleine Spritze Geschwindigkeit hinzu.

Lesen Sie hier unsere vollständige Rezension.

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3. Ribble Endurance 725 Disc

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Stahl ist eine gute Wahl für ein Winterrad und in einer Jahreszeit, in der Fahrer vielleicht etwas mehr Holz mitnehmen, kann ein Kilo mehr auf dem Fahrrad nicht schaden. Außerdem hilft der zusätzliche Widerstand beim Training. Dieser Ribble ist robust, bequem und sieht cool aus. Er bietet Fahrern Reynolds 725-Schläuche der mittleren Klasse sowie Scheibenbremsen und eine Carbongabel.

Mit Builds ab 999 £ für eine mit Shimano Tiagra ausgestattete Maschine können Schutzbleche und Gepäckträger in der Bauphase hinzugefügt werden, während das Getriebe und das Finishing-Kit auf ähnliche Weise optimiert werden können. Mit seiner Lackierung in britischem Renngrün-Metallic ist es ein Winterrad, das auch in der Sonne funkeln wird.

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4. Condor Fratello Disc

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Leadsänger der Rolling Stones Mick Jagger und Channel 4-Nachrichtensprecher Jon Snow gehören zu den vielen Radfahrern, die von der Londoner Fahrradmarke Condor angezogen wurden, und wir verstehen, warum.

Mit einer Mischung aus Old-School-Röhrenlinien und klassischen Lackierungen mit innovativen Leistungsakzenten ist es eine Fahrradmarke, die die Dinge richtig macht. Das Fratello zum Beispiel erfüllt alle Winterrad-Kisten.

Aus leichtem Columbus-Spirit-Stahlrohr gefertigt, ist es ebenso wendig wie robust, was bedeutet, dass Sie die Hitze auf diesem lokalen Anstieg wirklich aufdrehen können, während Sie zuversichtlich bleiben, dass es den Straßendreck eines Winters überstehen wird.

Platz für 32-mm-Reifen und flach montierte Scheibenbremsen bedeutet, dass Sie sogar im Gelände in Versuchung geraten könnten, und die Vorkehrungen für Gepäckträger am Heck ermöglichen es Ihnen, mit diesem Fahrrad sogar auf Tour zu gehen, wenn Sie dazu neigen.

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5. Genesis-Flyer

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Es spricht immer noch etwas dafür, den maschinensündhaften Ansatz zu wählen und im Winter Singlespeed zu fahren. Du lernst nicht nur, deine Trittfrequenz zu verbessern, besonders wenn du dich für einen festen Gang entscheidest, sondern siehst auch verdammt hart aus.

Mit wenig, was schief gehen oder sich abnutzen kann, außer vielleicht Ihren Knien, nimmt der Flyer seine Geometrie aus dem beliebten Equilibrium der Marke und kombiniert sie mit einem straßenfreundlichen 42/17t-Getriebe.

Noch besser, dieser Flyer wird mit klobigen 37-mm-Reifen geliefert, die, wenn sie Sie nicht auf raues Gelände locken können, zumindest in den Wintermonaten unglaublichen Grip, Komfort und Pannenschutz auf offener Straße bieten.

Mit einer festen/freien Hinterradnabe hast du auch etwas Neues zum Ausprobieren. Das Experimentieren mit beiden Systemen ist so einfach wie das Drehen des Rades.

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6. Merida Scultura Ausdauer

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Es wird allgemein angenommen, dass Winterfahrräder schwerer und langsamer sein sollten als das, was Sie im Sommer fahren, um Sie zu einem besseren Fahrer zu machen. Wir kaufen das hier bei Cyclist nicht immer und auch nicht viele Fahrradhersteller, die Rennräder bauen, die mehr als in der Lage sind, den Winter zu zähmen, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.

Unter diesen ist Merida, das kürzlich sein neues Rennrad Scultura Endurance auf den Markt gebracht hat, ein entspanntes Adventure-Bike, das entwickelt wurde, um seinen Fahrer auf diesen langen Wintermeilen komfortabel und stabil zu h alten und gleichzeitig Aero-Details bietet, damit Sie mit konstanter Geschwindigkeit rollen können.

Platz für 35-mm-Reifen macht dieses Fahrrad zu einem ziemlich vielseitigen Fahrrad, und integrierte Kabel verbessern nicht nur das Aussehen des Fahrrads, sondern schützen auch die beweglichen Teile vor Schmutz und Schmutz, der von der Straße gespritzt wird.

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