Sam Bennetts Wechsel zu Deceuninck-QuickStep wahrscheinlich, da die Vertrags-Sackgasse gelöst ist

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Sam Bennetts Wechsel zu Deceuninck-QuickStep wahrscheinlich, da die Vertrags-Sackgasse gelöst ist
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Video: Sam Bennetts Wechsel zu Deceuninck-QuickStep wahrscheinlich, da die Vertrags-Sackgasse gelöst ist

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Anonim

Vertragsstau zwischen Sam Bennett und Bora-Hansgrohe scheint gelöst zu sein

Der irische Sprinter Sam Bennett wird voraussichtlich für Deceuninck-QuickStep unterschreiben, nachdem er seine Vertragssaga mit dem aktuellen Team Bora-Hansgrohe gelöst hat.

Der 29-Jährige hatte gehofft, das Team Ende 2019 wechseln zu können, aber sein aktuelles Bora-Hansgrohe-Team behauptete, der Fahrer habe bereits zugestimmt, bis zum Ende der nächsten Saison bei ihnen zu bleiben.

Da Bennett immer noch daran interessiert war, die Teams zu tauschen, wurde die Angelegenheit dann vor das UCI-Schlichtungsgremium gebracht. Die belgische Zeitung Het Laatste News berichtet jedoch jetzt, dass die Sackgasse zwischen Bennett und Bora-Hansgrohe gebrochen ist, was den Weg für einen Wechsel zum Deceuninck-QuickStep-Team von Patrick Lefevere ebnet.

Lefevere schlug der belgischen Zeitung vor, dass der Deal bald abgeschlossen werden könnte.

'Es bewegt sich. Im positiven Sinne. Gewiss ist man sich natürlich erst, wenn man einen unterschriebenen Vertrag in den Händen hält, aber ja, [die Saga] geht bald zu Ende. Das ist gut so, denn das Geschäft zieht sich schon so lange hin“, sagte Lefevere.

'Ich vermute, dass sie bei Bora-Hansgrohe so lange wie möglich gewartet haben, um Bennett nervös zu machen, damit er für die Vertragsauflösung bezahlt. Aber am Ende haben sie gemerkt, dass man mit einem Fahrer, den man gegen seinen Willen beh alten will, nicht viel anfangen kann. Also bin ich in freudiger Erwartung.'

Bennett wäre ein gleichwertiger Ersatz für den italienischen Sprinter Elia Viviani, der das belgische Team 2020 für Confidis verlässt. Bennett erzielte 2019 elf WorldTour-Siege, darunter zwei Etappen der Vuelta a Espana.

Bennett würde sich den jungen Sprintern Fabio Jakobsen und Alvaro Hodeg im belgischen Team anschließen und mehrere Optionen bieten, die Lefevere als positiv ansieht.

'Natürlich haben wir mit Fabio Jakobsen und Hodeg zwei starke Sprinter, aber sie sind noch jung. Und bei 285 Wettkampftagen pro Jahr ist es kein Luxus, drei Sprinter im Team zu haben“, sagte Lefevere.

'Das sind ausgezeichnete Neuigkeiten'.

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